Ich fahre sicherheitshalber jede 2 Tankestelle an. :heart:
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so so, ich bekomme also nur ein herzchen.....
:rofl:
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A
AlpenZ
Guest
Glaub ich nicht, die Zeche zahlen schon wir.
zwölfhunderter
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unter 5 Liter erreiche ich sogar zu zweit, dann gebe ich aber nicht so viel Gas /sonst sind's auch mal 6-7). Wie Du schreibst, ist es abhängig vom Fahrstiel (und der Gashand). Also die Angaben sind schon machbar, auch ohne rechnen. Bei den Verbrauchsermittlungen werden die ja wohl keine Beschleunigungsorgien fahren.
Gebe ich Dir völlig recht, nur wenn ich ein Motorrad mit dieser Leistung habe fahre ich nicht im Blümchenpfückermodus. Dann sind die Angaben nicht realistisch. Suzuki verweist auch darauf, dass dieser Typ von Motorrad kein Reisetourer ist.
Ich wüsste nicht wie ich fahren muss um auf 4,5 Liter zu kommen. Da müsste ich 100 Pferdchen zu Hause lassen.
Ich wüsste nicht wie ich fahren muss um auf 4,5 Liter zu kommen. Da müsste ich 100 Pferdchen zu Hause lassen.
Kasi"S"1000
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Um dem Ruckeln aus dem Weg zu gehen,muß ich leider schneller fahren!deshalb Werksangabe keine Chance:
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Fliegenkiller
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Gibt ja nur 2im Siegerland
und die liegen 220km auseinander
:rofl:
G
Gelöschtes Mitglied 671
Guest
Das eigentliche Problem des KFR und des Lastwechsels liegt im Aufbau der Einspritzanlage. Suzuki hat aus Kostengründen ride by wire weggelassen und dafür eine zweite Drosselklappe eingebaut. Yamaha und BMW, andere auch, lösen das Problem eben durch ride by wire ohne oben genannte Probleme und halten auch Euro 4 ein. Ich hätte für das mopped auch 500€ mehr bezahlt und Suzuki hätte sich ne menge Stress erspart. Die ursprüngliche Werbung war ja mal. Zitat: Das ist ein Ursprüngliches Motorrad und soll die Generation über 45 ansprechen. So ungefähr. Seit ihr auch auch alle über 45?
Da wo jetzt das KFR-Thread geschlossen wurde,hoffe ich das es nicht hier weiter geht.
G
Gelöschtes Mitglied 671
Guest
hast recht, ich wollte nur mal auf die Werbesprüche von Suzuki vor Verkaufsbeginn unseres Moppeds hinweisen. Fand ich damals schon ehr schwach.
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Nur mal so am Rande, es gibt kein RbW wegen Euro4 oder gegen KFR/Lastwechselreaktion sondern weil man es braucht um die Blipper nutzen zu können. 90% der aktuellen und kommenden Euro4 Mopeds haben keins weil es die Herstellungskosten in die Höhe treibt und man es sonst eh nicht braucht.
Tourjörg
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Eigentlich sollte die Maschine so wie sie jetzt ist laut S auch schon 2009 auf den Markt kommen , nur durch die Wirtschaftskrise wurde sie auf letztes Jahr verschoben.
Können also davon ausgehen ist Entwicklungsstand 2009 !!!
Da S nun wieder Kohle hat , denk ich schon das zeitnah ein Update erfolgt
Können also davon ausgehen ist Entwicklungsstand 2009 !!!
Da S nun wieder Kohle hat , denk ich schon das zeitnah ein Update erfolgt
G
Gelöschtes Mitglied 671
Guest
Was sind Blipper ? Nach meinem Wissensstand ist die zweite Drosselklappe eingebaut worden um die Laufeigenschaften eines Vergasermotors zu simulieren. Eben weiche Gasannahme und kein kfr. Nicht wegen e4, habe ich nur erwähnt um zu zeigen das es geht.Ich bin natürlich auch nur interessierter Hobbyschrauber kein Fachmann
Der Blipper ermöglicht (gibt beim betätigen des Schalthebels Zwischengas,dabei wird das Getriebe entlasset) runterschalten ohne Kupplung.
G
Gelöschtes Mitglied 671
Guest
So kann ich auch während meiner Arbeitszeit noch was lernen, danke
--- Beiträge zusammen gefasst ---
Da
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Da
Das sehe ich auch so.Ist denn Modell A7. Bis jetzt wird ja noch A6 ausgeliefert, oder ?Eigentlich sollte die Maschine so wie sie jetzt ist laut S auch schon 2009 auf den Markt kommen , nur durch die Wirtschaftskrise wurde sie auf letztes Jahr verschoben.
Können also davon ausgehen ist Entwicklungsstand 2009 !!!
Da S nun wieder Kohle hat , denk ich schon das zeitnah ein Update erfolgt
moin,
wenn man sich die produktzyklen von suzuki anschaut, dann kommte da eher kein überarbeitetes modell.
die wollen jetzt erst mal ihr investiertes geld zurück.
wir werden sehen, für die die gekauft haben, ist es besser, dass kein neues modell kommt.
wenn man sich die produktzyklen von suzuki anschaut, dann kommte da eher kein überarbeitetes modell.
die wollen jetzt erst mal ihr investiertes geld zurück.
wir werden sehen, für die die gekauft haben, ist es besser, dass kein neues modell kommt.
zwölfhunderter
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ein wenig müssen die für EURO4 schon noch überarbeiten. Da fehlt noch einiges (was ich nicht haben will)
rmrm
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Jemand schrieb doch an anderer Stelle hier im Forum schon das 2017 ein überarbeitetes Modell kommen soll mit Quickshifter.
G
Gelöschtes Mitglied 671
Guest
Da
Der Motor soll laut meinem Händler schon Euro 4 erfüllen, du meinst z. B diese Reflektoren die an einigen stellen angebaut sind. Irgendwann sind die Moppeds so verunstaltet das man mit einer gut lackierten Schubkarre besser aussieht.
Das sehe ich auch so.Ist denn Modell A7. Bis jetzt wird ja noch A6 auEigentlich sollte die Maschine so wie sie jetzt ist laut S auch schon 2009 auf den Markt kommen , nur durch die Wirtschaftskrise wurde sie auf letztes Jahr verschoben.
Können also davon ausgehen ist Entwicklungsstand 2009 !!!
Da S nun wieder Kohle hat , denk ich schon das zeitnah ein Update erfolgt
Der Motor soll laut meinem Händler schon Euro 4 erfüllen, du meinst z. B diese Reflektoren die an einigen stellen angebaut sind. Irgendwann sind die Moppeds so verunstaltet das man mit einer gut lackierten Schubkarre besser aussieht.