Zufriedenheit GSX-8S

Alex1976 schrieb:
Oje oje, die Zubehörliste wird immer länger

Tankpad
USB Dose
Tel. Halterung
Sturzpads
Tankrücksack? Heckrücksack?
Einstellbare Hebel?
Griffheizung?

Ich glaube ich brauche einen Nebenjob :ROFLMAO:
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Lass den ganzen Schnickschnack erstmal weg. Drauf setzen, richtig fahren lernen und Spaß haben!

Tankpad und Sturzpads vielleicht. Den Rest kannst du später machen..

Fährst du A oder A2?
 
Tankpads gibt's bei Ali für schmalen Taler. Sind genau wie die originalen aber für halben Preis 46 Euro Mitte und Seiten.

Sturzpads gibt's auch in schön - sehen dann ähnlich aus wie Winglets. Kosten circa 250 bis 350 Euro (nicht bei Ali).


Gruß JM
 
Alex1976 schrieb:
Oje oje, die Zubehörliste wird immer länger

Tankpad
USB Dose
Tel. Halterung
Sturzpads
Tankrücksack? Heckrücksack?
Einstellbare Hebel?
Griffheizung?

Ich glaube ich brauche einen Nebenjob :ROFLMAO:
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Nimm die Hornet, die hat Connectivity, da brauchste keine Rücksäcke!
 
Willow schrieb:
Ich bin immer wieder überrascht wie viele auf "Connectivity" abfahren. Ich bin froh, wenn nichts blinkt, piept oder mich zu labert. Drauf setzen und fahren, das ist es! Navi geht gut per Quadlock, aber brauchen tut man es nicht wirklich, wenn man sich vorher oder in den Pausen die Strecke anschaut. Dieses ganze Zeug ist irgendwann veraltet und wird nicht mehr unterstützt. Genau wie Kassetten und CDs, nur eben tiefer im System integriert.
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Ja oder?

Also ich vermisse auch nix. Und ganz besonders nicht das Handy am Lenker :-D
Als Navi benutze ich das Beeline. Klein und unaufällig und nur das was nötig ist.
 
Willow schrieb:
Ich bin immer wieder überrascht wie viele auf "Connectivity" abfahren. Ich bin froh, wenn nichts blinkt, piept oder mich zu labert. Drauf setzen und fahren, das ist es! Navi geht gut per Quadlock, aber brauchen tut man es nicht wirklich, wenn man sich vorher oder in den Pausen die Strecke anschaut. Dieses ganze Zeug ist irgendwann veraltet und wird nicht mehr unterstützt. Genau wie Kassetten und CDs, nur eben tiefer im System integriert.
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Wie gesagt, ich bin es halt vom Auto gewohnt, gut möglich, dass ich auf dem Motorrad darauf gut verzichten kann, mir fehlen da halt Erfahrungswerte :-)
Beim Auto ist es immer Navi ein, Hirn aus 😜, und nur noch auf den Verkehr konzentrieren.
Ich schalte es gern auch bei Strecken ein, die ich jeden Tag fahre, praktisch um Staus umfahren zu können, in München ist gefühlt jede dritte Straße Baustelle.
 
...nach 188 km immer noch zufrieden....
..es besteht aber Handlungsbedarf beim Fahrwerk....
Grüßle aus dem Schwarzwald
 
Nach ca. 2500km kann ich auch von keinen Problemen berichten und bin sehr zurfrieden mit der 8S.
Was mich am Anfang tierisch gestört hat war der Sound, das habe ich aber inzwischen mit einem Arrow Auspuff beseitigt. Tatsächlich hatte ich mir deswegen in der Zwischenzeit noch eine GSX-S750 mit SC-Project blind Auspuff gekauft... die hat mir aber vom Fahren keinen Spaß gemacht und wurde wieder verkauft. Die 8S werde ich auf jeden Fall behalten, auch weil ich viel reingesteckt habe, und wenn ich doch mal ein Motorrad mit etwas mehr Leistung kaufe, wird die Frau die 8S weiter fahren.
 
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