Yss stossdämpfer
- Ersteller bulldog
- Erstellt am
Verbaut nein, habe mich aber darüber informiert nachdem die Wilbers Federbeine ordentlich Euros kosten.
Mich hat diese Aussage vom YSS jedoch etwas abgeschreckt:
"... probieren Sie es aus - Sie werden bei 75 oder 90 kg Fahrergewicht keine unterschiedlichen Federn bekommen. Im Einzelfall (regelmäßiger Betrieb zu zweit mit Gepäck) kann eine stärkere Feder verbaut werden, ansonsten deckt die serienmäßige weite Spreizung jede typische Nutzung ab.
Und die Einstellung des Federbeins (Vorspannung, Zug- und Druckstufe) machen Sie am besten eh selbst nach ihren persönlichen Vorlieben, dazu sind ja gerade die Einstellmöglichkeiten da. "
Nachdem ich mit Montur über 90kg wiege liegt der Verdacht nahe, dass das Federbein zu weich ist.
Zudem muss man Zug- und Druckstufe selbst einstellen.
Laut Forum hier bekommt man das bei Wilbers zumindest voreingestellt.
Mich hat diese Aussage vom YSS jedoch etwas abgeschreckt:
"... probieren Sie es aus - Sie werden bei 75 oder 90 kg Fahrergewicht keine unterschiedlichen Federn bekommen. Im Einzelfall (regelmäßiger Betrieb zu zweit mit Gepäck) kann eine stärkere Feder verbaut werden, ansonsten deckt die serienmäßige weite Spreizung jede typische Nutzung ab.
Und die Einstellung des Federbeins (Vorspannung, Zug- und Druckstufe) machen Sie am besten eh selbst nach ihren persönlichen Vorlieben, dazu sind ja gerade die Einstellmöglichkeiten da. "
Nachdem ich mit Montur über 90kg wiege liegt der Verdacht nahe, dass das Federbein zu weich ist.
Zudem muss man Zug- und Druckstufe selbst einstellen.
Laut Forum hier bekommt man das bei Wilbers zumindest voreingestellt.
Elektromann
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Ich glaube nicht das die Feder ein Problem darstellt.
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Mit der Druck und Zugstufe haben die Recht. Da hat wohl jeder seine persönliche vorliebe. Ich habe die Wilberswerkseinstellung auch geändert.
Bikerfreak
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Ein Händler den ich Mal gefragt habe und der beides anbietet meinte beides gute Federbeine.
Die Feder muss nicht immer auf das Fahrergewicht angepasst werden.
Die Einstellung erfolgt immer selbst und auf die jeweilige Fahrweise und die Vorlieben.
Die starkeren federn bei wilbers sind eigentlich nur bei dem Federbein notwendig das nur eine zugstufen Einstellung hat oder bei sehr viel Gewicht.
Beim voll einstellbaren ist das eigentlich unnötig.
Außer bei zu viel Gewicht.
Die Feder muss nicht immer auf das Fahrergewicht angepasst werden.
Die Einstellung erfolgt immer selbst und auf die jeweilige Fahrweise und die Vorlieben.
Die starkeren federn bei wilbers sind eigentlich nur bei dem Federbein notwendig das nur eine zugstufen Einstellung hat oder bei sehr viel Gewicht.
Beim voll einstellbaren ist das eigentlich unnötig.
Außer bei zu viel Gewicht.
Bikerfreak
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Ich überlege gerade eine progressive Hyperpro Feder in das Original Federbein ein zu bauen.
Für 109€ ist erstens nix kaputt und zweitens denke ich daß die Feder genau die vorhandenen schwächen des original Federbeins eliminiert.
Für 109€ ist erstens nix kaputt und zweitens denke ich daß die Feder genau die vorhandenen schwächen des original Federbeins eliminiert.
Hab mir diesen Sommer Wilbers gegönnt. Gefühl ist besser als Original. Federbein ist nicht so stuckelig wie Original. Voreinstellung passt sehr gut. Dämpfung nur 2 Klicks für mich optimiert. Geld hat sich meiner Meinung gelohnt.