Yoshimura R-11SQ Soundtest

Tex23

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Hallo,
Habe am Wochenende den ESD von Yoshimura erhalten und gleich verbaut.
Passt von der Form her super und die Verarbeitung einfach Top .
Hab 2 Videos gemacht vorher/nachher. Die Kamera stand im an der gleichen Stelle bei den Videos.
Als ich den DB Killer entnehmen wollte, musste ich erstmals an der Hinterseite am Carbon ein Loch bohren um an die Schraube zu kommen. Eine Kerbung ist aber bereits vorgesehen. Ich hoffe das es euch gefällt. Ist mein erstes Video, mal sehen ob das klappt.
 

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Kortwin

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Aber‘n Video kommt bei mir nicht an.
Und mal so nebenbei...: Bei mir ist der Unterschied, ob mit oder ohne DB-Killer, subjektiv gering. Und das ist, zumindest bei uns, das, was jeder von der Rennleitung sofort sehen kann.
 

Biker98

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Und mal so nebenbei...: Bei mir ist der Unterschied, ob mit oder ohne DB-Killer, subjektiv gering. Und das ist, zumindest bei uns, das, was jeder von der Rennleitung sofort sehen kann.

Und was wäre das dann?
60 Euro Strafe und zudem kann die Nutzung des manipulierten Motorrads untersagt werden, bis die entsprechenden Änderungen wieder rückgängig gemacht wurden.
Also wenn man den db-Killer dabei hat sollte das bis auf die 60€ keine weiteren Auswirkungen haben glaub ich.

Lasse mich gerne eines besseren belehren, interresiert mich nämlich :icon-scratch:
 

Tex23

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Hallo,
danke.
Ja, krieg die Videos nicht hochgeladen. Ich soll mich bei dem Admin melden.
Ich find, ohne DB wird's dumpfer.
Wollt mir evtl nen 2 DB-Eater besorgen, den ich dann leicht verändern würde, ob das was bringt?!
 

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Usher

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Bevor wir da ins Detail gehen: so wie ich das sehe, scheint der Yoshi ein Absorbtionsdämpfer zu sein, richtig?

.. dann ist es Vorsatz und kostet das Doppelte, und nach Hause "laufen" musst du auch
Gilt das in L auch so wie bei uns in D?
 

Tex23

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Kortwin

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Absorbtionsdämpfer: Abgas kann im Prinzip direkt durch und raus. Im Dämpfer ist dann ein Siebrohr, von Stahlwolle ummantelt.
Reflexionsdämpfer: Abgas prallt auf eine Wand und muss einen Umweg durch meist mehrere, kleinere Rohre nehmen.
 

Usher

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Basierend auf deinen Beschreibungen, den Bildern und Videos auf YT bin ich mir zu 90% sicher, dass es ein Absorbtionsdämpfer ist.
Dann sollte ein wenig machbar sein, wenn du den DB Eater modifizierst.
Bevor du damit aber anfängst, lass dein Mopped mal ohne den Slip On laufen. Dann weißt du immerhin schon mal was maximal geht und das ist jetzt nicht soooo viel mehr
 
G

Gelöschtes Mitglied 1163

Guest
Und was wäre das dann?
60 Euro Strafe und zudem kann die Nutzung des manipulierten Motorrads untersagt werden, bis die entsprechenden Änderungen wieder rückgängig gemacht wurden.
Also wenn man den db-Killer dabei hat sollte das bis auf die 60€ keine weiteren Auswirkungen haben glaub ich.

Lasse mich gerne eines besseren belehren, interresiert mich nämlich :icon-scratch:
1. Unterschied Fahrzeug ABE -> Teile ABE

2. Erlöschen der Betriebserlaubnis §19 Abs. 2 StVZO vs. §19 Abs. 3 StVZO
 

Sveen

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Bevor wir da ins Detail gehen: so wie ich das sehe, scheint der Yoshi ein Absorbtionsdämpfer zu sein, richtig?


Gilt das in L auch so wie bei uns in D?
"Laufen" musst du nur, wenn du ihn nicht vor Ort montieren kannst. Dabei 60€ - "verloren und noch nicht gemerkt" 30€ und laufen
 

GSX-S750-Driver

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Leute, letztendlich muss jeder selber wissen was er tut, aber wir als Motorradfahrer haben es eh schon schwer genug. Bei allem was wir tun! Und wenn dann immer wieder die DB Killer rausgenommen und damit rumgefahren wird, was nun mal Unmengen an Lärm produziert, nun dann muss man sich auch nicht wundern das die Menschheit die dafür kein Verständnis hat oder auch einfach nur mal ein bisschen auch ihrer Ruhe haben möchte, es nicht versteht. Ich fahre Zweirad seit 1988 und mag auch einen durchaus kernigen Klang beim Motorrad fahren, habe auch Zusatzauspuffanlagen verbaut, aber ich lass den DB Killer drin! Schon alleine weil eine denkbare Fahrzeugkontrolle so viel entspannter genommen werden kann. Denkt doch einfach auch mal an andere und wie ihr darauf als Motorradfahrer wirkt. Miteinander ist das Zauberwort.
 
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