Wieviel DB sind in der schweiz erlaubt?

[davide88]

Hallo zussammen

Kann mir jemand sagen wieviel DB in der schweiz erlaubt sind, auf meiner gsr 750 steht 84db bei 3000 rpm, wie ist das jetzt mit meinem scoroion gp auspuff darf der diese 84 db nicht überschreiten?

 

[Semmelbrot]

Wenn auf deinem Typenschild 84 db(A) steht, dann darfst du nicht mehr als 84 db(A) haben. Mit einen Austauschschalldämpfer hast du zudem keine Toleranz. Das ist aber das Standgeräusch.
Bei fahrt darf der Hobel nicht lauter als 80db(A) sein. Falls die Polizei/MFK das Gefühl hat, es sei zu laut, können sie eine Vorbeifahrtsmessung machen. Jeweils 2 mal bei 50 km/h im zweiten und dritten Gang.
Eine Standmessung musste ich schon mal machen, eine Vorbeifahrtsmessung aber nicht.

 

[davide88]

Oke, ich habe ein gutachten mit meiner chassie nr. Vermerkt alles, aber eben wenn si denken es ist zu laut dann machen si eine messung. War es bei dir zu laut?

 

[Semmelbrot]

Am Lenkkopflager sollte ein Typenschild sein. Darauf ist vermerkt, wie laut das Motorrad sein darf. Das zählt. Ich hatte punktgenau 91 db(A), wie auf meinem Typenschild steht. Ich war übrigens bei der MFK in Bellach. Die sind dort sehr streng...

 

[davide88]

91 DB ist noch viel, bei meinem wie gesagt steht nur 84db nicht gerade viel,
Hat jemand sein scorpion gp auspuff schon gemessen?

 

[beni]

Am Lenkkopflager sollte ein Typenschild sein. Darauf ist vermerkt, wie laut das Motorrad sein darf. Das zählt. Ich hatte punktgenau 91 db(A), wie auf meinem Typenschild steht. Ich war übrigens bei der MFK in Bellach. Die sind dort sehr streng...

hallo semmel... warum hast du 91 db(A), bei mir steht nur 84 db(A)? Kann das daran liegen, dass ich das neue 2013er Modell habe? Naja ich hab mir jetzt mal den MIVV Double Gun bestellt. Hoffe mal nicht, dass die mich wegen ner zu lautne Susi anhalten

 

[Semmelbrot]

Weil ich eine 600er habe. ;-)

 

[mike-z]

Uups :thinking:
Was mir grad aufgefallen ist ,das 13er Modell muss wohl leiser sein als das 12er.
Ich hab 88 dB(A). :dontknow:

:wink: Mike

 

[Buuuh]

Jup, ist auch bei der 600er unterschiedlich. Die alten 2006-??? haben 88dB (oder 89?) und die neueren haben 91dB eingetragen. Wann genau der Switch war, weiß ich nicht. Ich glaube ab 2009 warens dann 91dB.

 

[beni]

hehe jetzt hab ich es auch gesehen.. wer lesen kann is klar im vorteil :autsch:

 

[Hocksen]

Jap, meine 2012 (750) hat auch noch 88db :thumbup:

 

[Magic]

Lärmemissionen Motorrad Schweiz..

Import von Motorrädern in die Schweiz..

Lärm macht krank – Töfflärm erst recht.pdf..

Die Schweizer nehmen`s halt genau, Toleranzgrenze so wie bei Uns (i.d.R. +/- 5.%) gibt`s bei
Euch in der Schweiz net, da wird rigoros gehandhabt, zu Laut = zu Laut = Teuer..
Schau x HIER..

Die auf der Fahrgestell-Nr.-/Lenkkopf-plakette angegebene max.dB-Grenze bezieht sich auf die
1/2. Nenndrehzahl der Gesamtleistung, bei dieser wird das Standgeräusch gemessen..
Viel Obacht, andernfall`s kann`s ein teures Nachspiel oder gar den Verlust der Zulassung
nach sich ziehen.. :sad:

Wie & Was bei der Messung zu beachten ist, ist überall im Net nachzulesen..
Das Fahrgeräusch.. ist wieder was ander`s..
Möp - möp..
Gruß Doc M. .. :wink:

 

[Semmelbrot]

Wenn wir hier grad von db(A) am Reden sind: Obacht beim entfernen des db-Killers. Je nach Kanton kostet es eine kleine Busse à ~250 Franken bis hin zu 1000 Franken Busse und Anzeige.

 

[beni]

@doc und semmel

danke für die tipps...


naja aber irgendwie versteh ich die logik nicht wirklich. Ich bekomme ne Zulassung für den Endschalldämpfer, aber wenn ich Pech habe is der trotzdem zu laut und Motorrad wird stillgelegt, obwohl ich nur legale Veränderungen vorgenommen habe. :thumbdown: :thumbdown:

jetzt heisst immer freundlich sein bei ner kontrolle, nicht dass die rennleitung noch auf die Idee kommt ne messung durchzuführen.

 

[Semmelbrot]

naja aber irgendwie versteh ich die logik nicht wirklich. Ich bekomme ne Zulassung für den Endschalldämpfer, aber wenn ich Pech habe is der trotzdem zu laut und Motorrad wird stillgelegt, obwohl ich nur legale Veränderungen vorgenommen habe.

Mit der Zeit brennt sich - wenn überhaupt vorhanden - die Dämmwolle weg. Der Schalldämpfer wird lauter. Und du als Besitzer bist dann in der Pflicht, das nachzubessern.

Ich bin schon mal in eine Kontrolle geraten (die 5 Autos vor mir werden alle durchgewunken. Aber der Biker, der muss dran glauben :fuck: ). Bei mir wurde einzig der Winkel des KZ bemängelt und vor Ort gerichtet. Aber letztes Jahr bei der periodischen Nachprüfung musste ich auch messen lassen. Der Prüfer lässt das Motorrad an und schüttelt schon den Kopf und meint, dass es auf alle Fälle zu laut ist. Und dann musste ich das Teil bei 6000rpm halten und es wurde gemessen. Wenn es zu laut gewesen wäre, hätte ich die Messung angefochten, weil das garantiert nicht 100%ig nach Gesetz verlief. Zollstock und Pi mal Daumen 45° Winkel zum Auspuff... Aber es waren ja zum Glück die 91db(A).

Ich glaube ja (und das denken ein paar Kollegen auch so), dass nicht die Polizei grossartig das Problem bei der Sache ist. Es sind eher die MFK-Prüfer, die einfach angepisst sind, weil sie nicht so einen tollen Job haben. Dafür aber Macht. Gibt genügend Polizisten, die auch Motorrad fahren und ein schön klingendes Motorrad gerne hören. Von der Polizei wurde ich jeden Falls noch nie rausgewunken, obwohls schon paar Mal möglich gewesen wäre.

 

[davide88]

Habe heute mal mit meinem handy die dbb ausgemesssen, weiss nicht wie genau das teil ist mit ca 1 meter abstand vom esd habe ich 76-79 db gemessen )