Werbung für Sturzpads ...

frankxe

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Hallo,
letzten Herbst bin ich (wie auchimmer, redrograde Amnesie) auf der A8 Richtung Österreich zu Fall gekommen. Laut Polizei/Medien rutschte die K5 gut 100 Meter - ohne irgendwo einzuschlagen ...

Sturzpads sind bis auf 50% weggeschliffen, der Rest sieht noch erstaunlich gut aus.

Habe riesig Schwein gehabt, die gebrochenen Halswirbel konnten die Chirurgen in Murnau mittels Platte wieder stabilisieren, Schulter und Rippen heilen auch langsam... bin gerade mit der Reha fertig und wieder arbeitsfähig...

Bin jetzt leider nicht der Fachmann, und habe bis auf die Ölwechsel auch nix groß geschraubt - wie bekomme ich denn jetzt eine halbwegs brauchbare Werteinschätzung ? Selber schrauben ist mir zu aufwendig, will sie bestmöglich verkaufen. Gibt es da bezahlbare Gutachter (Raum München), die einfach bescheinigen können, wie es um Rahmen etc bestellt ist, damit ich in eine Verkaufsanzeige paar verläßliche Fakten schreiben kann ?

links1.jpg

Schleifspuren.jpg

Schleifspuren2.jpg

Schleifspuren3.jpg

Blinker.jpg


Auf der rechten Seite sieht man nichmal, dass irgendwas passiert sein könnte
rechts.jpg
 

Choo Choo

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GSX-R1000-K7
Darf man fragen warum du auf der Autobahn gestürzt bist?
Optisch sind es am Mopped echt nur ein paar "Kratzer". Ist wirklich von Vorteil, wenn es nicht wo einschlägt oder einrastet und sich dann überschlägt.

Geh bezüglich Gutachter einfach zu einem Motorradhändler. Die meisten arbeiten mit einem zusammen - den kann natürlich auch jeder Privatmann zu sich kommen lassen, du kannst sie nem Händler (für ein Trinkgeld - mehr sollte er eigentlich nicht verlangen )auf den Hof stellen damit sich der Gutachter deine Maschine angucken kann, oder du lässt dich informieren, wann der Gutachter vorbeischneit und tauchst dann mit deiner Maschine auf (falls der Händler für jeden Tag Standgebühren verlangt).

Finde ich übrigens sehr lobenswert, dass du sie erst verkaufen möchtest, wenn ein Gutachter gesagt hat was Sache ist. So was ist nicht selbstverständlich!
 

gsxr1000k5lkm

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GSX-R1000-K5, GSXR-1000-K3, GSXR-750-SRAD
Weiterhin gute Genesung, Murnau kenne ich auch von innen, wie bestimmt einige hier aus dem Forum ;);)

Ich bitte die folgenden Zeilen nicht zu persönlich zu nehmen, ist nur meine Meinung.

Eine wirkliche Werbung für Sturzpads ist ie Geschichte nicht, in Anbetracht des Biegezustandes an der Motoraufhängung. Es kann sein, dass es bis zu Rissen im Motorblock und Rahmen durch die Hebelwirkung gekommen ist. Von durchgeschliffenem Limadeckel etc. ganz zu schweigen.

Einfach eine kurze Bescheinigung wird dir kein Gutachter ausstellen, es wird zu 99% in ein Detailgutachen gehen, alles andere ist unseriös...
Preislich wird es sich ab 300€ einpegeln, eine Werkstatt wird es nicht anders machen.

Wenn du ein paar ordentliche Gutachter haben möchtest, die im Raum München arbeiten, kann ich dir per PN ein paar nennen.
 
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