Welchen Helm fahrt Ihr

AVIDPJ

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Katana 1000 Black BMW K1300ACS Kawa Versys Malguti 300 Madison
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Schwarz wie die Nacht
Genau Top Helm zu einer Top Manschaft (y)
:cool:
 

Andi 68

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Mein erster Helm war ein TEVOG Helm, dann ein Jeb´s Helm, das waren Honda MBX 80 Zeiten.
Mopped wurden es dann Shoi RF 200 un nachfolgende Shoi Helme bis heute.
 

AVIDPJ

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Katana 1000 Black BMW K1300ACS Kawa Versys Malguti 300 Madison
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Schwarz wie die Nacht

Der X-Lite X-1004 Elegance N-com in Gr. XXL wurde schnell geliefert,​

aber passt leider nicht richtig und der Verschlußmechanismus ist echt schwierig (oder sagen wir besonders) und für Retter sicher ein Problem .

Normal passt mir bei Schubert einwandfrei XXL bzw. Gr. 63 bei allen anderen Herstellern,
aber der X-Lite war mir derart eng am Hals, dass ich mich sehr unwohl fühlte.

Aufsetzen mit meiner Titanbrille ist auch nicht so einfach wie erhofft.

Meine Schlußfolgerung die Größenangabe fällt dort zumindest bei diesem Modell kleiner aus bei diesem Helm eher XL also 61,
oder mein Hals ist zu dick.;)

Werde mir jetzt doch wieder einen Schuberth Helm jetzt Klapphelm C4 Pro mit Fernbedienung fürs Intercom bestellen.
Gibts im Momamnt bei XL-Moto mit 10% Rabatt um 400,- in der Decorversion passend zur black Katana .

Berichte demnächst weiter.
 

AVIDPJ

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Katana 1000 Black BMW K1300ACS Kawa Versys Malguti 300 Madison
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Schwarz wie die Nacht
So endlich ist der neue Helm Schubert C4 Pro Modell Merak in schwarz rot von FC Moto zum Osterpreis von 404,- angekommen und ich habe meinen ersten Klapphelm, was Ihm äußerlich so gut wie nicht anzusehen ist.
An- und Ausziehen geht aber nur mit Klappfunktion, weil das Unterteil viel enger am Hals ist, als bei normalem Helm.

Der Öffnungsmechanismus ist viel besser bedienbar und sieht viel stabiler aus als beim X-Lite und vor allem einfach und leicht erkenn und bedienbar.

Die integrierte serienmäßig vorgerüstete Sprechanlage ist super - nur noch Modul und Akku (optional bestellt) einschieben und fertig zur Installation.
S1 Senna Commodul (135,-) mit Fernbedienung RC4 (70,-) und Navi TomTom 400 (bereits früher vorh.) installiert und mit Handy verbunden.
Vorher musste neueste Software und deutsche Sprache installiert werden.

Der Helm fällt etwas kleiner aus, als die Nicht-Klappversionen, musste hier eine Größe größer nehmen.

Mal sehen ob morgen der Praxistest folgt in jedem Falle ist das Tragegefühl und die Brilleneignung sehr gut und das Sonnenvisier genauso gut wie bei den alten Schuberth.

Die Fernbedienung ist in jedem Falle toll aber darf nicht vergessen diese immer extra abzuschalten weil sonst teure Flachknopfzellen rel. schnell leer.
20220429_163257_resized.jpg20220429_163338_resized.jpg20220429_163359_resized.jpg20220429_163435_resized.jpg
 

Sugistef

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Alpen Guide
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1468 Cheyres
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Katana in schwarz, R1 in weiss-rot
So endlich ist der neue Helm Schubert C4 Pro Modell Merak in schwarz rot von FC Moto zum Osterpreis von 404,- angekommen und ich habe meinen ersten Klapphelm, was Ihm äußerlich so gut wie nicht anzusehen ist.
An- und Ausziehen geht aber nur mit Klappfunktion, weil das Unterteil viel enger am Hals ist, als bei normalem Helm.

Der Öffnungsmechanismus ist viel besser bedienbar und sieht viel stabiler aus als beim X-Lite und vor allem einfach und leicht erkenn und bedienbar.

Die integrierte serienmäßig vorgerüstete Sprechanlage ist super - nur noch Modul und Akku (optional bestellt) einschieben und fertig zur Installation.
S1 Senna Commodul (135,-) mit Fernbedienung RC4 (70,-) und Navi TomTom 400 (bereits früher vorh.) installiert und mit Handy verbunden.
Vorher musste neueste Software und deutsche Sprache installiert werden.

Der Helm fällt etwas kleiner aus, als die Nicht-Klappversionen, musste hier eine Größe größer nehmen.

Mal sehen ob morgen der Praxistest folgt in jedem Falle ist das Tragegefühl und die Brilleneignung sehr gut und das Sonnenvisier genauso gut wie bei den alten Schuberth.

Die Fernbedienung ist in jedem Falle toll aber darf nicht vergessen diese immer extra abzuschalten weil sonst teure Flachknopfzellen rel. schnell leer.
Anhang anzeigen 132476Anhang anzeigen 132477Anhang anzeigen 132478Anhang anzeigen 132479
….ach komm, den hast Du wegen den Farben gekauft (s. Katana in schwarz) 🤣
 

drehstrom

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Schöner Helm. Den Öffnungsmechanismus vom X-Lite finde ich persönlich etwas durchdachter. Den kann man als Fahrer intuitiv mit 2 Fingern bedienen.
 

toecutter

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Ich fahre schon ein paar Jahre X-Lite. Einfach weil sie auf meine dicke Birne passen.
Aktuell nen 903 carbon als Schnapper von Louis. Ist tierisch laut, aber ich fahr eh immer
mit Stopfen im Ohr. Was echt scheiße ist , ist die Mechanik vom Visier normal und getönt. Die werden wohl nicht alt werden. Habe vor ca. 3 Wochen nen Ncom Headset dafür bestellt. Mal sehen ob ich es in diesem Leben noch bekomme. Kleines DHL Bashing am Rande.
 

drehstrom

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Du findest den 903 Ultra Carbon echt laut? :unsure: :oops:

Dann bin ich wohl schon taub.:eek: Fahre immer ohne Gehörschutz. Hab aber das N-Com schon drin.
 

toecutter

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Ja kommt mir so vor. Hatte vorher nen Schubert S1 oder so und der war leiser (mein ich). Ist halt sehr individuell.
 
G

Gelöschtes Mitglied 6608

Guest
Ich bin momentan auf der suche nach einem, man ist das schwer einen zu finden.
 

AVIDPJ

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Katana 1000 Black BMW K1300ACS Kawa Versys Malguti 300 Madison
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Schwarz wie die Nacht
Nachtrag zu meinem Schuberth C4Pro .
Bin begeistert und habe auch noch meiner Holden noch einen Merak für supergünstige 280 nachbestellt
- gibts derzeit je nach Größe für um die 300,- im Abverkauf !
 

grafdracula

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Habe mir den Arai Pedrosa Blue Spirit gekauft - 1000 Euro. Genialer Helm, allerbester Tragekomfort (im Zweifel eine Nummer größer nehmen als üblich), kannst Du lange aufhaben ohne dass du ihn bemerkst. Lüftung genial. Ist wie fahren ohne Helm, sein klein wenig höheres Gewicht merkst Du nicht nachteilig. Einziger Nachteil, beim Supersportler ist der Kopf eher leicht nach vorne geneigt und im Visier sind oben rechts und links von der Mitte zwei Lüftungsöffnungen die im oberen Bereich dann etwas die Sicht stören, hab mich dran gewöhnt oder fahre sowieso meist immer leicht geöffnet, dann fällt es nicht auf. Wenn das Visier ganz zu ist, ist es etwas fummelig das Visier wieder zu öffnen. Es ist ein Visier mit Antibeschlag Visier innen, ist dadurch minimal weniger durchsichtig, fällt aber nicht auf. Musst ihn probieren ob Dich die Sache mit dem Visier nicht stört, man gewöhnt sich dran. Super gut und wunderschön lackiert mit liebevollem Dekor. Tolle japanische Qualität in viel Handarbeit. Warum der so kugelig rund ist? Sieh dir die Videos von Arai an, hat alles seinen Sinn. Bester Helm den ich je hatte, würde ihn wieder kaufen.
 

grafdracula

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GSX-R750K4
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Schwarz Gelb
Findest bei jedem Helm etwas was einem nicht optimal gefällt, bei dem war es wenig und der Rest überzeugend.
 

David HasselDude

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Suzuki GSX-S1000
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Die einzig richtige
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War heute mal in einem eurer Louis-Motorrad-Dingsläden. Schon geil was da so geht. Hab direkt mal den X-Spirit III auf des Machthabers Rübe gesetzt und mich direkt pudelwohl gefühlt.
Ich glaub ich bau bis Dezember noch ne Moto-GP-Strecke damit die Südkoreaner wieder schön neidisch werden und nehme die Marquez-Brüder mit ihren Shoei-Helmen unter Vertrag.
Normale Raketen kennen die ja schon…dann werden es jetzt 2rädrige Raketen.
:cool:
 
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