Wassersack in der Verkleidung der F

[befieg]

Hallo Gemeinde,

ich habe jetzt neulich einen schönen Schrecken bekommen.

Sonntags hatte ich das Moped gewaschen, Mittwochs (!) eine Runde gedreht ( irgendwie muss man ja endlich 1000 km vollkriegen ) ,beim ersten Stopp: siehe Bild

Mein erster Gedanke; Kühlwasserverlust !
Aber das ist blau.

Anscheinend ist irgendwo eine größere Menge Waschwasser in der Verkleidung stehen geblieben und hat sich dann durch den Fahrtwind verteilt und ist aufgetrocknet.

Ich konnte aber (noch) nicht lokalisieren wo der Sack ist.

Hat das auch schon jemand beobachtet?

 

[BT012SS†]

Das sind Kühlmittelflecken. Wurde vor kurzem die Aktion mit dem Wasserschlauch durchgeführt?

PS: Ich würde es begrüßen wenn du deine Beiträge in der Standardschriftgröße verfasst

 

[befieg]

Moin,

Die Abstandshalteraktion war schon ausgeführt und der Schlauch ist richtig rum (gewesen)


Die originale Kühlflüssigkeit ist blau eingefärbt, scheidet also aus,weil die Flecken weiss sind.otty:

 

[BT012SS†]

Ich hab schon viele Kühlmittelflecken auf´m Moped gesehen, die waren alle hell, egal welche Farbe das Kühlmittel hat.
Kannst ja mal Wasser drauf spritzen und trocknen lassen, den Unterschied kann man erkennen.

 

[look4free]

bin auch der meinung, dass es kühlmittel war. oder welchen reiniger verwendest du, der beim trocken solche flecken hinterlässt?!?
schmeckt man übrigens. nassen finger drauf und probieren > wird süß sein

 

[flix]

Habe ich bei mir noch nicht bemerkt .
Sieht für mich auf dem Bild so aus , als wäre ein Teil der Flüssigkeit im Stand abgetrocknet .

 

[türkish rossi]

Ich gebe dem Admin ungern rech!
Er hat leider wieder mal recht,es ist Kühlwasser .

 

[befieg]

Nabend,

Kühlwasser scheidet bestimmt aus,bin danach auch bei Affenhitze, bestimmt 300 km gefahren, keine Flecken mehr.
Und nichts geändert am Kühlsystem, des weiteren hat sich auch am Kühlflüssigkeitsstand nichts verändert.

 

[BT012SS†]

Ok, dann halt die Augen auf

 

[türkish rossi]

Ist denn die Rückrufaktion bei dir durchgeführt ?
Vielleicht hat die Werkstatt bisschen dabei gekleckert.
Sorry,ich hab's oben überlessen.

 

[soranex]

...
Anscheinend ist irgendwo eine größere Menge Waschwasser in der Verkleidung stehen geblieben und hat sich dann durch den Fahrtwind verteilt und ist aufgetrocknet.

Ich konnte aber (noch) nicht lokalisieren wo der Sack ist.
...

Und da liegst Du absolut richtig. Es sammelt sich immer eine große Menge Wasser in den Lamellen des Kühlers an. Diese Menge ist wirklich nicht zu unterschätzen. Und das wird der "Sack" sein. Wahrscheinlich hat man bei der Befüllung des Kühlwassers etwas gekleckert. Zusammen mit dem "Waschwasser" kommt es entsprechend zu den Flecken.

Nichtsdestotrotz. Eine Diagnose via Internet ist immer zwiespaltig. Wie @BT012SS schon gesagt hat, es schadet nicht ein Auge drauf zu haben.