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Was ist mit dem Ruckeln??
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<blockquote data-quote="Gast" data-source="post: 7341"><p>Nei ja aber was würde den gehen wenn Suzuki keine Lösung bringen würde!! Entweder ilegal unterwegs zu sein oder sich von dem Moped und der Marke Suzuki zu trennen. Viel mehr Möglichkeiten bleiben ja nicht oder!!</p><p>Das ganz Gewätz es ist die Abgasnorm ist doch voller Blödsinn, Suzuki wußte bei der Entwicklung des Bikes welche Abgasnorm auf Sie zukommt. Die Hersteller und da sind doch alle gleich entwickeln aber doch nicht wirklich was neues, Sie bauen aus alten Kompunenten nur neue Bikes!! die Abgasnorm ziehlt aber doch darauf ab das neue Wege gefunden werden die Schadstoffe zu reduzieren. Was ich nicht so ganz an dem ganzen verstehe ist das das kraftfahrtbundesamt es tolleriert das Fahrzeuge wissentlich auf den Markt kommen und zugelassen werden obwohl bekannt ist das fast alle Steuergeräte heute egal ob Auto / Motorrad so gestaltet sind das dies den Prüfzüklus erkennen und entsprechend dann das Motormanegment derart verändern das der Prüfzüklus kein Problem ist. Was macht da der Gesetzgeber?? Beispiel klappe im Auspuff, bei Porsche geht diese Klappe mit Steuergerät entsprechend auf, es gibt aber Modelle wo man per Knopfdruck die Klappe selber öffnen kann und das Steuergerät dann nichts regelt....Denke der Gestzgeber pennt dort an vielen Stellen und dies ganz bewußt da man ja niemandem auf die Füße treten will oder eintsprechende Werbegeschenke erhält das man die Fuße still hält... Bestes Beispiel VW oder!</p><p>Grüße</p><p></p><p>Ps für steht jedenfalls jeztz fest Billig ist wie immer nicht die beste Lösung und wenn es nicht anders geht kommt die GSXS-1000 auch wieder weg. Nur aus dem Hause Suzuki kommt mir dann nichts mehr in Haus. Marke ist dann für mich für alle Zeiten gestorben!! Nur so wird man als Kunde auf alles Einfluss nehmen können dauerhaft.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast, post: 7341"] Nei ja aber was würde den gehen wenn Suzuki keine Lösung bringen würde!! Entweder ilegal unterwegs zu sein oder sich von dem Moped und der Marke Suzuki zu trennen. Viel mehr Möglichkeiten bleiben ja nicht oder!! Das ganz Gewätz es ist die Abgasnorm ist doch voller Blödsinn, Suzuki wußte bei der Entwicklung des Bikes welche Abgasnorm auf Sie zukommt. Die Hersteller und da sind doch alle gleich entwickeln aber doch nicht wirklich was neues, Sie bauen aus alten Kompunenten nur neue Bikes!! die Abgasnorm ziehlt aber doch darauf ab das neue Wege gefunden werden die Schadstoffe zu reduzieren. Was ich nicht so ganz an dem ganzen verstehe ist das das kraftfahrtbundesamt es tolleriert das Fahrzeuge wissentlich auf den Markt kommen und zugelassen werden obwohl bekannt ist das fast alle Steuergeräte heute egal ob Auto / Motorrad so gestaltet sind das dies den Prüfzüklus erkennen und entsprechend dann das Motormanegment derart verändern das der Prüfzüklus kein Problem ist. Was macht da der Gesetzgeber?? Beispiel klappe im Auspuff, bei Porsche geht diese Klappe mit Steuergerät entsprechend auf, es gibt aber Modelle wo man per Knopfdruck die Klappe selber öffnen kann und das Steuergerät dann nichts regelt....Denke der Gestzgeber pennt dort an vielen Stellen und dies ganz bewußt da man ja niemandem auf die Füße treten will oder eintsprechende Werbegeschenke erhält das man die Fuße still hält... Bestes Beispiel VW oder! Grüße Ps für steht jedenfalls jeztz fest Billig ist wie immer nicht die beste Lösung und wenn es nicht anders geht kommt die GSXS-1000 auch wieder weg. Nur aus dem Hause Suzuki kommt mir dann nichts mehr in Haus. Marke ist dann für mich für alle Zeiten gestorben!! Nur so wird man als Kunde auf alles Einfluss nehmen können dauerhaft. [/QUOTE]
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