Vorderradrutscher

[supersonic]

Aloa

Ich habe meine Gixxe nun seit 6 Monaten und
ich habe schnell erkannt, dass dieses Baby
geradezu nach Schräglage lechtzt.
Nicht so wie auf meiner aaalten GSX-R750 Jg.90.!

Nun hatte ich kürzlich einen Vorderradrutscher.
Ich befand mich in einer Berg-auf-Kurve
mit engem Radius. Geschwindigkeit: ca. 40Km/h.
Als plötzlich das Moped einige cm wegrutschte.
Und ich mich schon fluchend vor dem gefallenen
Bike stehen sah. Konnte Sie aber halten

Was war das?
War das schon am Limit oder war da der un-
benutzte Reifenrand schuld?

THX

 

[Scholzi]

Moinsen!

Da lag wahrscheinlich nur was auf die Straße, oder der Reifen war nicht warm oder der Straßenbelag war einfach scheisse....

 

[Nosgoth]

so würd ich das auch sehen..... Also mach Dir keinen Kopp....

 

[supersonic]

Ihr denkt, dass es an der Strasse lag....
Ich glaubs nicht.
Werde also einfach etwas weniger reinliegen:-(
Will mein Baby nich schrotten!

mfg CH-Möchtegern Racer

 

[Potti]

@supersonic:
kleiner Tip am Rande:
Tausch diese, wie ich inzwischen finde, schlechten BT011/010 mal gegen was Anderes.
Ich bin seit diesem Jahr auf Diablos unterwegs.
Ich sage dir, ein riesengroßer Unterschied.
Unter anderem ein 100 mal besseres Feedback der Vorderhand.
Beim BT011 habe ich auch immer ein komisches Gefühl gehabt, da ich nie wusste, ober er jetzt schon rutscht oder nicht.
Gruß Potti

 

[supersonic]

Vielen Dank für den Tip, Potti.

Habe auch schon daran gedacht
beim nächsten Reifenewchsel auf
einen anderen Hersteller umzusteigen.
Habe mir aber dann gedacht, dass
Bridgestone nicht umsonst einen Reifen
speziell für die Gixxe anfertigt.

Ich werde aber auf jeden Fall
mal wechseln. THX

 

[Scholzi]

Mahlzeit!

Die Serienbereifung ist echt Mieß! Hatte bisher den Sportec und im Moment den BT012ss drauf! Bin und war mit beiden sehr zufrieden!

 

[Nosgoth]

Ich kann Michelin nur empfehlen... Die BTs sind echt schrott...

 

[mc-tom]

bin sehr zufrieden mit dem bt 10
den sollte man nicht ans limit kriegen auf
öffentlichen straßen

 

[Potti]

@mc-tom:

Der BT010 hinten ist ja auch ok für die Landstraße. Aber der BT011 an der Vorderachse vermittelt jedoch sehr wenig Gefühl und er gibt so gut wie keine Rückmeldung an den Fahrer weiter.
Ich habe allerdings auch erst gemerkt, wie bescheiden der ist, als ich auf Diablos gewechselt habe.
Gruß Potti

 

[AVIDPJ]

<blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><hr>Original erstellt von Scholzi:
<strong>Moinsen!

Da lag wahrscheinlich nur was auf die Straße, oder der Reifen war nicht warm oder der Straßenbelag war einfach scheisse....</strong><hr></blockquote>

Das sehe ich auch so - so wie der Reifen aussieht mit dem rel. breiten sog. Angsstreifen
dürftest Du eigentlich weit weg von der Haftgrenze gewesen sein.

Unterschätze nicht, was ein kleiner Stein, ein Laubblatt oder gar ein kleiner Öl- oder Dieselfleck alles bewirken kann und wenn ein Reifen keine Betriebstemp. hat ist er sowieso unberechenbar.

Das man ab und zu mal rutscht gehört zum Moppedfahren dazu und auf den Strassen liegt nun mal viel Müll.

Ein erfahrener Fahrer "liest" die Straße und geht Flecken, Schutt und Bitumenstreifen etc. aus dem Weg bzw. umfährt diese.

Ich kenne auch viele die vor allem in schattigen Abschnitten immer voll draufhalten - finde das ist eine andere Art russisches Roulette.

Ich glaube auch kaum, daß dagegen ein Reifenwechsel schützt.

Bevor man Kurven fährt sollte man den Reifen auf Temp. bringen - ich z.B. fahre immer "Schlangenlinien" die langsam immer mehr gesteigert werden und je Witterung kanns nach ca. 1-2 Min. dann losgehen.

Halt die Ohren steif und wünsche Dir immer Grip
mit der richtigen Einstellung!

 

[shark750]

vieleicht bist du auf einem kaugummi ausgerutscht

ist kein scherz

 

[ZX7R]

Hallo,

oder man nimmt den Pilot Power, der klebt immer wie Sau und ist nicht so keppelig wie der Diablo

 

[Nosgoth]

Würd ich auch sagen... War mit dem Pilot Sport immer seeeeehr zufrieden... Die Bridgestones stoßen schnell an ihre Grenze. Auch auf öffentlichen Strassen...
Naja egal, glaub jedenfalls nicht dass supersonic bei den "Angststreifen" auf einen schlechten Reifen hat.
Die Spuren passen da auch nicht..

 

[supersonic]

Danke AVIDPJ

Sehr lehrreich!
Der Grund für meinen Rutscher kann sicher
auf einen verschmutzten Strassenbelag zurück
geführt werden. Ich werde aber trotzdem mal
andere Gummihersteller testen.

WEIL:
1. Die Reifen waren definitiv warm,
2. Wetter u. Sichtverhältnisse waren 1a,
3. Strassenbelag für mein Befinden i.O.
4. die Mehrheit der Poster nicht mehr
auf dem BT011 unterwegs ist.

Zum Thema Angststreifen am Vorderrad.
Wie gross ist denn der bei euch?
Bin hinten schon kurz vorm Limit.
Wie kann mann da vorne noch "weit von
der Haftgrenze entfernt sein"?

PS. Russisch Roulette mach ich lieber
mit meiner .45

 

[KS]

Vorne kannst Du auch ganz runter...
Habe ICH zwar noch nie geschafft, aber der Reifen den der Vorbesitzer drauf hatte sieht brutal aus.....

 

[Anonymous]

<blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><hr>Original erstellt von KS:
<strong>Vorne kannst Du auch ganz runter...
Habe ICH zwar noch nie geschafft, aber der Reifen den der Vorbesitzer drauf hatte sieht brutal aus.....

</strong><hr></blockquote>

halte ich für sehr gefährlich diese aussage. hängt sehr von der kontur des reifens ab, dem luftdruck, dem fahrbahnbelag, der fahrwerkseinstellung und natürlich auch dem fahrer. pauschal kann man das jedenfalls nicht sagen.

meine pirelli super corsa (sowohl straße als auch sc2) hab ich vorn auf die kante bekommen, den bt 010 nicht und den momentanen "drecksreifen" michelin pilot race auch nicht. der schmiert mir schon weit vor der kante..

aber es wird auch sicher leute geben, die das fertig bringen

 

[Potti]

Wenn mein Knie schleift, sind meine Diablo noch ca. 3 mm vom vorderen Rand entfernt.
Das reicht mir.
Bin nur auf der echten Seiten (komisch) zwar auch schon auf der Kante gewesen, was man am Abrieb sieht, aber das muss ich normal nicht haben.
Aber immerhin, es geht wohl, wenn man es braucht.

Aber dass das gefährlich ist, darüber sind wir uns ja wohl alle klar.
Insoweit wünsche ich mir und jedem anderen immer genug Grip.

Wieso soll der Diablo kippelig sein ???
Ich finde es genau richtig.
Ok, vielleicht empfindet der eine oder anderen das auf der K3 als kippelig, aber auf der K2 ist das genau die Handlichkeit, die ihr mit den BT's gefehlt hat. Meine Meinung.

Gruß Potti

 

[KS]

Da hast Du sicher Recht bad head.
Soweit habe ich garnicht gedacht.
Habe es ehr auf den Supercorsa bezogen, aber wohl vergessen das zu erwähnen....
Nix für ungut

 

[AVIDPJ]

<blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><hr>Original erstellt von supersonic:
<strong>Danke AVIDPJ

Sehr lehrreich!
Der Grund für meinen Rutscher kann sicher
auf einen verschmutzten Strassenbelag zurück
geführt werden. Ich werde aber trotzdem mal
andere Gummihersteller testen.

WEIL:

4. die Mehrheit der Poster nicht mehr
auf dem BT011 unterwegs ist.

</strong><hr></blockquote>

Entschuldige wollte nicht "lehrreich" sondern hilfreich sein.
Fahre den BT 011/012 bisher selbst und habe damit keine Probleme in Straßenbetrieb. Der Reifen bietet bei hoher Laufleistung guten Grip und ist im Grenzbereich gutmütig.

Zum Thema Angststreifen kann ich dich beruhigen und oute mich auch selbst, denn auf der Straße habe ich vor allem auf der linken Seite vorne auch einen kleinen - was ja auch nichts schädliches ist.

Übrigens kann das auch vom FAhrstil her abhängig sein, denn wer extremhanging off fährt wird damit mehr schwierigkeiten haben den Angststreifen wegzufahren.

Neue Reifen: Der Pilot Power scheint für dieses Jahr wohl das Maß der Dinge zu sein:
guter Grip auch bei Nässe, problemloses Handling
bei guter Haltbarkeit und günstig in der Anschaffung. Habe mir auch zwei Sätze zugelegt
vor allem weil der Reifen auch Allround- u. Rennnstreckengeeignet ist.

Für die Strasse genügt mir aber der BT 012/011 völlig ist aber komischer weise für mich teurer
wie der Pilot Power und die Optik von dem Reifen ist auch nicht ohne!

[ 02. Mai 2004: Beitrag editiert von: AVIDPJ ]</p>