Von Suzuki organisiertes Training

[Bremsstaub]

Ich wage mich mal ein neues Thema zu beginnen

Also ich fahre schon seit 8 Jahren Motorrad und war aber noch nie auf der Strecke.

Weiter will ich nicht zu einem Veranstalter der Zeit nimmt beim fahren, denn sonst habe ich keine Versicherungsschutz.

Nun bin ich bei Suzuki Schweiz auf ein Sicherheits und Weiterbildungstraining gestossen auf der Strecke Anneau du Rhin und frage mich, ob das etwas für mich wäre. Lustig eben dass nur Suzukis mit machen dürfen

Vom Veranstalter (Discover the Bike) habe ich noch nie was gehört.

Hat wer im Forum schon Erfahrungen gemacht mit solchen Trainings, oder andere Empfelungen?

Ach ja, der Termin währe der 26. Juni

Mfg Björn

 

[AlexR6]

hallo


der suzuki händler in basel hat mir das erklärt.

ist meiner meinung nach viel zu teuer und es ist eine art ADAC training auf der rennstrecke, also kein freies fahren und scheinbar gediegenes instructor fahren.
lieber ein training mit zeitnahme auch wenn man dann nicht versichert ist, aber dort verbessert man sich wirklich.

güße

alex

 

[Toni1]

Preise:

Grundkurs 395.-
Kurs 2 395.-
Kurs 3 395.-
Packet (alle 3Kurse) 995.-

Scheint mir auch sehr teuer zu sein. Die Preise (395.-) sind für einen Tag :shock:

Und ob die private Unfallversicherung da wirklich noch greift, würde ich vorher noch einmal prüfen.

Da gibt es sicherlich günstigere Varianten mit zusätzlicher Versicherung und Instruktoren.

 

[Totto1]

Wichtig ist auch das du keinen Haftungsverzicht unterschreibst!
Und das nirgendwo Renntraining oder ähnliches steht!
Normalerweise gibt es auf vielen Rennstrecken sogenannte Touristenfahrten. Hier bist du voll versichert. Außer es steht anders in den Haftungsbedingungen.
Dann hast du sogar Vollkaskoschutz auf ner Rennstrecke. Aber wenn du jemanden abschießt mußt du natürlich auch haften!!!

PS: Keine Zeitmessung und keine Mindestgeschwindigkeit, egal wie hoch!!!

 

[Lamron]

Also dieses training von Suzi scheint mir auch zu teuer für das was es ist, ist wohl eher was für Motorradneulinge die noch Ahnung haben wie man in extrem situationen sich verhalten soll (ok ich weiss es auch nicht immer ) aber darum gehts auch nicht.

Îch würde mich an deiner Stelle genua informieren was das ist, auch wenn du versichert bist und du nicht frei fahren kanns ist das ein schuss in den Ofen.

@ TOTTO: Ah Tourifahrten bist du vollversichert??? geil dann scheint dass mir doch ne gute Möglichkeit obwohl diese Fahrten ein sehr schlecheten Ruf haben.

 

[Bender]

... und ein Rennstreckentraining ist nicht zwangsläufig mit der Erzielung von Höchstgeschwindigkeit verbunden. Selbst bei Veranstaltungen, bei denen am Ende ein kleines Rennen angeboten wird, muss man ja an diesem nicht teilnehmen. Es ist ja nur ein Angebot für diejenigen, die es am Schluss "wissen wollen".

Gruß

 

[Dudu]

Ein paar Anmerkungen dazu:

Es ist ein Märchen, dass ohne Zeitmessung die Kasko zahlt. In der Schweiz kenne ich keine kasko-Versicherung, die heute noch bei Trainings auf der Rundstrecke zahlt. (mit und ohne Zeitmessung, Sicherheitstraining, Renntraining,...) Und ich habe mich bei all den Grossen erkundigt. Früher gabs das noch, Heute ist die Rundstrecke explizit ausgeschlossen (man merke: Rund- nicht Renn-Strecke, also auch AdR!)
Wenn jemand eine Versicherung kennt, die das noch anbietet: Bitte melden!

Ich habe gute Erfahrungen mit Cornu Kursen gemacht. Ist zwar etwas teurer, dafür kriegt man gute Betreung. (Auch ca. 390 Fr.)
Ist für Einsteiger sicher OK. Und für mich passt's auch, da die Stimmung immer sehr gut ist. Wer schon Erfahrung hat, fährt mit andern Anbietern (moto center thun, speer, ...) vermutlich billiger.

Gruss Dudu

 

[Bremsstaub]

Nun ich bin bei der Zürich Vollkasko Versichert. Ich habe auch extra nachgefragt. Ist es ein Sicherheitstraining übernehmen sie. Wird jedoch ein Wettbewerb vermutet, das währe mit Zeitmessung der Fall, dann übernehmen sie nichts.
So hab ich es verstanden und das hat es mir der Versicherungsagent bestätigt.
Wenn du was anderes hörst, wäre ich sehr interessiert daran das zu erfahren

Discover the Bike macht das selbe Programm wie Cornu. Teuer ist es schon... Ich schaue mal was es sonst noch so für Angebote gibt. Danke mal für den Zwischenstand!

Mfg Björn

 

[AlexR6]

jetzt mal abgesehen von teuer und versicherung und hin und her..

was versprichst du dir denn von dem training?

so solltest es mal sehen..

und he das was passieren kann geht immer.....

und versicherung hin oder her... in deutschland kann man ein motorrad nie volkasko versichert ausser man spinnt herum...

in der schweiz isses anners ich kanns auch verstehen aber ein wenig risiko...

und he der spaß zählt doch wohl auch... und bei so nem ollen event wo die ganzen oldshool suzen am besten noch gx500 auf der renne fahren das macht nicht wirklich spaß...

finde für sowas ist das geld nur rausgeworfen.... nur damit man sagen kann he ich war mal auf der renne...
also mein ding isses nicht, ich brauch freies fahren und am besten ein rennen zum schluß und danach kann ich sagen he das war geil oder scheiße es war geil bis zu dem zeitpunkt wos mir das bike zerhaun hat...

 

[Bremsstaub]

höhö, geil... Deine Einstellung gefällt mir

Tja,, ich möchte eigentlich einfach anständig vorbereitet werden auf das Fahren auf der Strecke. Nur einem Profi nachfahren und dann einfach selber ans Gas hängen will ich eigentlich nicht.

Alphatechnik scheint ein gutes Einsteigerprogram zu haben (ehemals Promotobike) und das auf der selben Strecke.

 

[Dudu]

Nun ich bin bei der Zürich Vollkasko Versichert. Ich habe auch extra nachgefragt. Ist es ein Sicherheitstraining übernehmen sie. Wird jedoch ein Wettbewerb vermutet, das währe mit Zeitmessung der Fall, dann übernehmen sie nichts.
So hab ich es verstanden und das hat es mir der Versicherungsagent bestätigt.

Hallo Björn
Das würd ich mir unbedingt schriftlich bestätigen lassen. In den AVB der Zürich steht nämlich explizit unter Art 203: "Welche Schäden sind nicht gedeckt" in Art. 203.:
"...203.5
Schäden während der behördlichen
Requisition des Motorrades und bei
Teilnahme an Rennen, Rallyes und
ähnlichen Wettfahrten sowie bei [highlight=red]allen[/highlight]
Fahrten auf Rennstrecken. Immerhin
gilt die Versicherung für Orientierungs-,
Gelände- und Geschicklichkeitsfahrten
(Gymkhanas);..."

Wenn sie den AdR also als Rennstrecke klassieren kriegst du keinen Rappen. Findet das Training in ledenon, in Magny-Cours oder auf dem Sachsenring statt, gehtst du auf jeden Fall leer aus.

Ich bin bei der Allianz versichert, die schliessen nicht nur Rennstrecken sondern generell Rundstrecken aus. Wenn die Zürich da wirklich kulanter ist, so wäre das ein Grund zum Wechseln.
Bin gespannt ob du von deinem Versicherungsfritzen was Schriftliches bekommst.

Gruss Dudu

 

[Bender]

Man sollte bezüglich der "Erzielung von Höchstgeschwindigkeiten" oder "Teilnahme an Rennen" nicht nur die Motorradversicherung ins Auge fassen, sondern auch die Fahrerversicherung. Nicht nur Verkleindungsteile können bersten, sondern auch Knochen.

Gruß

 

[Dudu]

Nicht nur Verkleindungsteile können bersten, sondern auch Knochen.

Aber Verkleidungsteile wachsen nicht mehr zusammen

Spass beiseite: Meine Unvallversicherung würde zahlen, nur beim Taggeld beim Arbeistausfall könnte es bei der Teilnahme an Rennen zu Kürzungen kommen.

Gruss
Dudu

 

[Bremsstaub]

Türlich bin ich auch versichert

Also ich werde mal schauen ob ich meinem Agenten was schriftliches entlocken kann, ich lasse es mir dann gleich 2mal ausstellen da du dann ja auch wechselst

 

[AlexR6]

he ho

fragt doch mal den flisi aus dem forum er kennt sich bestens aus als versicherungskaufmann.

ist allerdings zur zeit im urlaub aber er kann euch 100'% helfen..........

 

[Bremsstaub]

Ja so ne community ist schon ne praktische Sache. Danke für den Hinweis 8)

 

[Totto1]

Und denk daran das du Grob fahrlässig ausschließt. Denn das bedeutet immer Ärger bzw. Nervensträngen wenn was passiert, egal wo??

Sag nix am Telefon wenn deine Versicherung was über Ort, Geschwindigkeit etc. wissen will!!! Anwalt!

Außer du spielst gerne russisches Roulett mit deiner Kohle!!

Lies dir außerdem die Versicherungsbedingungen durch!!! Manchmal stehen da Außnahmen drinnen mit denen man nicht rechnet!!!


Wie gesagt ich gehe von deutschem Recht aus!

Kein Haftungsausschluß, nix mit Rennen oder Renntraining, keine Zeitstoppung, keine Mindestgeschwindigkeit!!


Ich träume ja immer noch von ner echten Rennstreckenversicherung, aber leider gibts ja für Motorräder nix. Wäre ja ideal wenn so ab 4000 Euro Schaden alles übernommen werden würde... träum...