Vollsynthetisches Öl Kupplungsmordend ???

[svenson43]

Mal ne Frage......

Beim letzten Ausritt auf meiner k3 kam es mir so vor, als ob das Getriebe Geräusche macht.
Da ich vor 2 Wochen das Öl von teilsynthetisch auf vollsynthetisch gewechselt habe, hatte ich die Vermutung, daß es vielleicht daran liegt.
Also die Werkstatt (Privat) meines vertrauens angerufen. Der "Chef" sagte mir (O-Ton) :
Sofort raus damit!!! Das Können diese Motoren nicht ab. Da quillt die Kupplung auf. Und da können auch die Getriebegeräusche herkommen.......

Wollte das nicht glauben und rief also bei Suzuki direkt an, wo mir gesagt wurde, daß die Motoren das sehr wohl abkönnen. Es gibt nur zwischen den Ölsorten ( Motul, Castrol usw. ) manchmal Unterschiede. Aber Vollsynthetisch ist kein Problem..
Wie ist das nun ???

 

[ecki945]

Wie ist das nun ???

Einfach mal die suchfunktion benutzen

 

[BT012SS†]

Wie ist das nun ???

So wie Suzuki sagt, kein Problem.

Es gibt diverse Honda Modelle bei denen der Kupplungskorb Geräusche macht wenn die falsche Viskosität genommen wird.
Bei Suzi geht jedes freigegebene vollsynthetische 10W40 problemlos.

 

[harri]

Siehste was Öl für Probleme machen kann oder auch nicht , wenn man das falsche nimmt !
Deshalb bleibe ich bei M in Teilsyntetik auch wenn es nicht ganz billig ist ! Geiz ist nicht immer Geil ! :smilie_opa:

 

[Reiner]

Auf der Verpackung findet man oft den Hinweis "für den Einsatz in Nasskupplungen".
Verwende nur Öl wo dies ausdrücklich erlaubt ist.

 

[gsxr1000k5lkm]

Vollsynthetisch ist kein Problem, ich habe auch Castrol 10W50 in meiner Kilo K3 drin, noch nie gabs irgendwas zu bemängeln...

 

[svenson43]

Danke Euch.. War wohl doch eher Einbildung.. Heute nochmal speziell drauf geachtet und alles gut

Fahre übrigens das Castrol 10W40 . Werde mal drauf achten, wie sich das Öl auf Dauer verhält.. Habe jetzt schon öfter gelesen, daß viele nichts von Castrol halten und nur auf Motul schwören.

 

[Kurtla]

Ich fahr seit 1990 mit der 11er Gixxer und jetz mit der K7 nur Vollsynthetic-Öl (5W50 bzw. 10W60) und hab selbst nach 90 000 Km auf der 11er noch nix Negatives feststellen können. Aufpassen musst nur dass das Öl für Nasskupplungen geeignet iss.

Gruß Kurtla