Verkleidungshalter K5/K6

[FJ955]

Hallo Leute,
auch ich habe vor in diesem Jahr mit meiner K6 das eine oder andere Mal die Rennstrecke zu besuchen.
Eine Rennverkleidung habe ich mir schon besorgt, jezt brauch ich nur noch das``Geweih``, für Cockpitamaturen und zum Befestigen der Verkleidung oberhalb.
Bitte um Tips und Link zum Anbieter, bin leider mit Suchfunktion des Forums nicht zum erhofften Ziel gelangt


Andere Frage: Wie bekommt man diese neuartigen Plastedübel ohne groß zu zertören von der originalen Verkleidung gelöst?Kann man sie danach wieder verwenden, zwecks Zurückbau auf Strassenversion?
An meiner alten Daytona hatte ich noch Schrauben

Gruß Frank

 

[TecParts]

Ich kann Dir den Halter aus Carbon liefern.
schau mal unter http://www.tec-parts.de
Bei den Dübeln mußt du das mittlere Teil nach innen drücken und dann kannst du sie rausziehen.

 

[thm]

Andere Frage: Wie bekommt man diese neuartigen Plastedübel ohne groß zu zertören von der originalen Verkleidung gelöst?Kann man sie danach wieder verwenden, zwecks Zurückbau auf Strassenversion?

Verkleidungsschrauben gibts bei louis kaufen für c.a 8€ :shock:

 

[AlexR6]

@FJ955

es gibt zur zeit bei ebay nen verkleidungshalter..

aber he da biete ich schon drauf............


wollen wir uns nicht alle einigen das ich den artikel ersteigern kann..also das keiner mehr mitbietet..

ansonsten was die verkleidungshalter anbelangt gibt es verschiedene arten...

aber du bekommst alle ganz leicht herunter wenn du die verschiedenen klick/drücksysteme verstanden hast und kannst sie weiter verwenden..
mach es mit gefühl nicht mit gewalt, und pass auf beim abbau der frontverkleidung, ist garnicht so leicht meines erachtens. muß nach system auseinander gebaut werden.

greets

Alex

 

[Bender]

Inzwischen weißt du, dass die Kunststoffnieten wiederverwendbar sind und dass es etwas mit klicken und drücken zu tun hat. Hier die Auflösung des Tricks:
Die Nieten haben in Zentrum einen Fixierstift. Er ist als kleiner Kreis in der Oberfläche der Niete zu erkennen. Um die Niete zu lösen, drückt man den Stift mit einem dünnen Werkzeug etwas durch die Niete, bis er mit einem Ruck ein Stück nachgibt. Dann kann man die Niete nach außen herausnehmen. Zum Befestigen wird der Stift zunächst etwas nach außen gezogen. Man kann die Niete dann am Stift fassen und leicht handhaben. Ist die Niete platziert, drückt man den Stift hinein, bis er bündig sitzt. Er rastet mit einem Klick ein.

Gruß

 

[crusher]

Lies mal da:

http://web4.hss1.de/phpBB2/viewtopic.php?t=11957

gilt auch für K5/K6.

den von Sattler z. B. gibts für nen unschlagbaren Preis auch für K5/K6.

gruß

crusher

 

[FJ955]

Danke Jungs

Gruß Frank

 

[Micha#61]

Weiß zufällig einer ob der Verkleidungshalter der K5/6 auch an die K7 passt :?:
Sieht auf den ersten Blick ja alles ziemlich ähnlich aus.

 

[BRIX]

Hallo
hab noch einen gebrauchten für K5/K6 rumliegen.
Für 20&versand.
gruss Stefan

 

[Burner78]

Falls du ihn noch hast dann kauf ich ihn.Gebe dir 40Euro mit Versand

 

[Gromko]

Kann mann auch Original Verkleidungshalter benutzen (K6) oder muss ich unbedingt noch ein extra kaufen? Verkleidung bekomme ich im Januar und laut Verkäufer ist von Sebimoto .

 

[gsx751]

Kauf dir besser ein Alu Halter ca. 60 €. Sollte es zum einem Sturz kommen wird dir der originale zu 90% die Halterung am Rahmen abreißen oder stark beschädigen.
sattler-motorsport