triplechris
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Hallo!
Verkaufe meine 600er, da ich auf die neue 1000er wechsle.
Modell: GSX-R 600 (K9), Erstzulassung 2010
KM: ca. 43.000 (39.000 Straße, seit 2016 Rennstrecke kürzer übersetzt)
Besitzer: 1
Fahrwerk: Gabelüberarbeitung bei WIRO.at (k-tech Feder, Hydrostop etc.) Einbau 2017
Federbein: K-tech DDS Lite bei WIRO.at // Einbau 2018
Lenkungsdämpfer: Bitubo // Einbau 2019
Elektronik: Dynojet PC5 + Dynojet Quickshifter (Push) // Einbau 2018 bei WIRO.at
Auspuffanlage: Akrapovic Komplettanlage, abgestimmt auf Dynojet Prüfstand 2018 bei WIRO.at
Bremsanlage: Brembo M4 Sättel, Brembo Supersport Bremscheiben, Magura HC1 Bremspumpe, Melvin Stahlflexleitungen, Stahlbus Entlüftungsschrauben;
Ergonomie: PP Tuning Fußrastenanlage, Gilles Tooling Stummel, Gilles Tooling Bremshebelschutz; Kupplungshebel von Pazzo verstellbar;
Antriebssatz: Enuma Kette, AFAM Ritzel und Kettenrad;
Verkleidung: Pascal Plast (Front, Seite, Bug) und IMT-Fairings (Höcker), lackiert in Suzuki Orginallack Triton Blue;
Protektoren: Rahmen und Schwingenabdeckungen in Carbonlook (Hehl Racing), Motordeckel, Kupplung, Limaabdeckungen etc. von GB Racing,
Achsprotektoren vorne und hinten von LSL;
Sonstiges: Accossato Kurzhubgasgriff, Hehl Racing Raddistanzen, Lightech Kettenspanner;
Wartung: Alle Service gemacht bei Suzuki bis 2016, dann jedes Jahr ÖL, Ölfilter, Luftfilter, Kettensatz, Bremsflüssigkeit etc. selbst gemacht;
Ventilspielkontrolle bei 24.000 km von Suzuki;
Ventilspielkontrolle und generelle Durchsicht bei 43.000 km bei Wiro.at 2019
Radlager erneuert (vorne + hinten) // 2019;
Schäden: Ein Vorderradrutscher 2018 in Misano in der vorletzten links. Verkleidungsteil ( ausgetauscht), GB Schützer (ausgetauscht), Stummel (ausgetauscht)
PREIS: 5900.-
Optional: 2x Vorderradfelge inkl. Bremsscheiben, 2x Hinterradfelge mit Bremscheibe, Ersatzverkleidung von Pascal Plast weiß/blau lackiert, Ersatztank Suzuki Orginal in Triton Blue;
Link zum Angebot: Meine Maschine
Verkaufe meine 600er, da ich auf die neue 1000er wechsle.
Modell: GSX-R 600 (K9), Erstzulassung 2010
KM: ca. 43.000 (39.000 Straße, seit 2016 Rennstrecke kürzer übersetzt)
Besitzer: 1
Fahrwerk: Gabelüberarbeitung bei WIRO.at (k-tech Feder, Hydrostop etc.) Einbau 2017
Federbein: K-tech DDS Lite bei WIRO.at // Einbau 2018
Lenkungsdämpfer: Bitubo // Einbau 2019
Elektronik: Dynojet PC5 + Dynojet Quickshifter (Push) // Einbau 2018 bei WIRO.at
Auspuffanlage: Akrapovic Komplettanlage, abgestimmt auf Dynojet Prüfstand 2018 bei WIRO.at
Bremsanlage: Brembo M4 Sättel, Brembo Supersport Bremscheiben, Magura HC1 Bremspumpe, Melvin Stahlflexleitungen, Stahlbus Entlüftungsschrauben;
Ergonomie: PP Tuning Fußrastenanlage, Gilles Tooling Stummel, Gilles Tooling Bremshebelschutz; Kupplungshebel von Pazzo verstellbar;
Antriebssatz: Enuma Kette, AFAM Ritzel und Kettenrad;
Verkleidung: Pascal Plast (Front, Seite, Bug) und IMT-Fairings (Höcker), lackiert in Suzuki Orginallack Triton Blue;
Protektoren: Rahmen und Schwingenabdeckungen in Carbonlook (Hehl Racing), Motordeckel, Kupplung, Limaabdeckungen etc. von GB Racing,
Achsprotektoren vorne und hinten von LSL;Sonstiges: Accossato Kurzhubgasgriff, Hehl Racing Raddistanzen, Lightech Kettenspanner;
Wartung: Alle Service gemacht bei Suzuki bis 2016, dann jedes Jahr ÖL, Ölfilter, Luftfilter, Kettensatz, Bremsflüssigkeit etc. selbst gemacht;
Ventilspielkontrolle bei 24.000 km von Suzuki;
Ventilspielkontrolle und generelle Durchsicht bei 43.000 km bei Wiro.at 2019
Radlager erneuert (vorne + hinten) // 2019;
Schäden: Ein Vorderradrutscher 2018 in Misano in der vorletzten links. Verkleidungsteil ( ausgetauscht), GB Schützer (ausgetauscht), Stummel (ausgetauscht)
PREIS: 5900.-
Optional: 2x Vorderradfelge inkl. Bremsscheiben, 2x Hinterradfelge mit Bremscheibe, Ersatzverkleidung von Pascal Plast weiß/blau lackiert, Ersatztank Suzuki Orginal in Triton Blue;
Link zum Angebot: Meine Maschine