Verchromte Felgen ?

[Gixxer_power]

Hallo hab schon paar mal gixxer gesehen auf youtube mit chrome felgen und finde das sieht hammer aus.Allerdings hab ich das so bei uns noch nie gesehen,wäre also schon was besonderes denk ich von der optik.

Zu meiner frage.Wer hat verchromte felgen oder hatte schon ein bike mit verchromten felgen?

Ich hab nämlich günstig eine hinterrad felge gefunden,allerdings hat der verkäufer kein vorderrad.

Daher wollte ich fragen was das kosten würde das vorderrad zu verchromen? oder weis jemand wo man günstig verchromte felgen herbekommt für kilo k5?

 

[Solify]

Also verchromen kannste die Felgen beim Galvaniseur. Würde jetzt mal so 50-100€ pro Felge rechnen. Gut verarbeitete Chromschichten halten viel besser als Lack!
Am besten du kaufst dir Felgen mit beschissenem Lack drauf und gibst die zu nem Galvanisierbetrieb. Die beizen den Lack dann rückstandslos in nem Bad runter und dann wird die Felge wieder iwo eingetaucht und verchromt.
Mehr Infos hab ich dazu leider nicht, kann dir nen Betrieb empfehlen, günstig ist der nicht, aber qualitativ mit einer der besten

 

[türkish rossi]

Moin,bevor du was verchromen lassen
willst,würd ich erstmal den Onkel vom TÜV im Kittel Fragen .
Es gibt doch schon Probleme mit der Rennleitung bei pulverbeschichteten und polierten Felgen .

 

[gsxr1000k5lkm]

Im TÜV regierten Land hast du keine legale Chance auf Verchromen, Hochglanzverdichten etc. Teilweise gibt es schon Probleme beim Polieren oder Pulverbeschichten.

Auf der sicheren Seite bist du nur mit Lackieren, Chromlacke sind inzwischen ja recht gut.

Wie es in CH aussieht musst du vor Ort bei der Prüfstelle(MFK) abklären, da es ja um die Summierung der Umbauten geht....

 

[Gixxer_power]

Hey leute vielen dank für euere antworten. 50-100€ geht noch dachte kostet mehr,das wäre noch budget.

Aber mal ehrlich das mit TÜV/MFK man oh man das kann ja nicht wahr sein daran hab ich gar nicht gedacht.

Ich werde mal nachfragen beim mech,muss das bike sowieso bald in die werkstatt bringen,da ich monoblocks habe und die umbauen lasse,dann kann ich auch gleich nachfragen.

Worin besteht denn der unteschied zwischen lackieren und Galvaniseur also vom aussehen mein ich?
Wenn ich das richtig verstanden habe ist lackieren erlaubt und das andere nicht oder wie jetzt?verchromt ist doch verchromt daher kapier gerade nicht wo das problem für unsere rennleitung?

 

[gsxr1000k5lkm]

Die Chromlacke sind gut, einfach eine zusätzliche Versieglung drüber, gerade bei Felgen und du hast lange Freude dran.

Beim Hochglanzverdichten, Pulverbeschichten etc. wird das Material erhitzt, der Auftrag kann das Gefüge des behandelten Objekts verändern, dass bemängelt dann der TÜV. Theoretisch müsstest du zu deinem Felgensatz dann noch eine weitere identische Felge behandeln lassen, die der TÜV bei einem Materialtest "zerstören" kann. Dies ist natürlich illusorisch....
Es gibt aber vom TÜV zertifizierte Betriebe, die nach ISO-schlagmichtot arbeiten und dir einen Wisch zum Eintrag mitgeben. Kostet eben mehr....

Beim Polieren wird Material abgetragen, dar reagieren sie besonders schlecht drauf, polierte Rahmen, Schwingen oder Felgen bekommst du schon seit Jahren nicht mehr durch...

 

[Gixxer_power]

Vielen dank für die ausführliche antwort.Werde das mal mit meinem mech besprechen der weis das sicher wie das bei uns ist.Ich weis nur noch von früher mofa zeiten da durfte man auch nur einen gewissen anteil ich glaube sogar in prozent pro mofa chrome dran haben.bin mir aber nicht mehr ganz sicher.

danke nochmal

 

[schwager]

polieren würde ich nicht...
Auf Gar Keinen Fall den Rahmen oder Schweißnähte.