Ventilkappen

AVIDPJ

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Katana 1000 Black BMW K1300ACS Kawa Versys Malguti 300 Madison
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Schwarz wie die Nacht
Zuerst mal gutes Kriechölspray einwirken lassen dann evtl. einen fetten Lötkolben sprich Hitze probieren und wenn alles nicht hilt tauschen.:ninja:
 

FreeWheely

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5-Uhr-Charlie

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Grau
Hat schon seinen Grund, dass die Kappen meist aus Kunststoff sind. Wo Dreck und Wasser auf verschraubte Metalle trifft geht irgendwann nix mehr. An dieser Stelle schlägt die Technik mal das Design. ;)
 

FreeWheely

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GSX S 1000 F
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Ja ich weiß, wer den Hohn hat, braucht für den Spott nicht zu sorgen. 😄 Trotzdem gehören die Kappen weiterhin zur Familie. 😌
 

drehstrom

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GSX-S1000 (nackt)
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rot
Ist mir in 30 Jahren noch nicht passiert. :unsure: Weder beim Auto noch beim Motorrad. Fahre immer Metallventile mit den entsprechenden Alukappen.

Ist eher unüblich bei hochwertigen Ventilen.
 

FreeWheely

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Fehler gefunden und behoben. Ein klitzekleiner Teil des Gummipfropfen des Ventils hat sich ans Gewinde geschmiegt. Erosion oder Ähnliches war’s nicht. Wurde mit dem 2 Zangen Prinzip behoben. Hoffen wir auf keine Wiederholung.
 

A.F.

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25451 Quickborn
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GSXS1000F
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Blau
Vielleicht ist das Ventil oder die Kappe von innen feucht beim aufschreiben, das nächste Mal das Gewinde etwas mit Silikonfett einstreichen
 

FreeWheely

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Vielleicht ist das Ventil oder die Kappe von innen feucht beim aufschreiben, das nächste Mal das Gewinde etwas mit Silikonfett einstreichen
Haben wir jetzt vorbeugend gemacht. Von innen etwas angefettet.
 
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