Ventile einstellen und Steuerkettenspanner tauschen

[Nbg_GSXR_93]

hallo,

ich habe bei einer Werkstatt bei mir im Raum angefragt, was Ventile einstellen und Steuerkettenspanner tauschen, sollte es nötig sein, kostet.
Habe ein Angebot über ca. 600-700€ bekommen.

Haut das hin oder soll ich mich nach einer anderen Werkstatt umschauen?
Danke euch

 

[Gaskranker1127]

Ist schon ein stolzer Preis, wenn er aber vom worst case ausgeht und viel einstellen muss und den Spanner tauschen muss (warum auch immer), mit neuen Dichtungen und allem piff und paff ist das nicht soo überzogen.

 

[krigixxer]

Steuerkettenspanner selber tauschen. Wenn er die Ventile NUR prüft ist's zu teuer, sollte er sie aber einstellen müssen dann haut das hin.

 

[Nbg_GSXR_93]

danke euch

Ist schon ein stolzer Preis, wenn er aber vom worst case ausgeht und viel einstellen muss und den Spanner tauschen muss (warum auch immer), mit neuen Dichtungen und allem piff und paff ist das nicht soo überzogen.

wegen dem spanner, hab gelesen, dass der eben Probleme machen kann. sind halt schon 45t km drauf, deshalb habe ich das mal in Erwägung gezogen

Steuerkettenspanner selber tauschen. Wenn er die Ventile NUR prüft ist's zu teuer, sollte er sie aber einstellen müssen dann haut das hin.

hab schon bisschen was drüber gelesen über selbst tauschen, aber wie kann ich sichergehen, dass er dann nach dem wechseln sicher die kette fest spannt?

 

[Gaskranker1127]

wie kann ich sichergehen, dass er dann nach dem wechseln sicher die kette fest spannt?

So wie es die Werkstatt auch macht, Alten raus, Neuen rein. Dann die Feder rein schrauben und den Motor einmal durch drehen, dann macht der Spanner rrrrrtsch und spannt. Mehr kannst nicht machen.
Hier noch was zu den Ventilen, das funktioniert bei der 600er im Prinzip genauso, Du hast aber weniger Stifte auf der Kette zwischen den Nockenwellen, das musst halt vor dem Ausbauen der Wellen nachzählen:
Testbericht - Kilo K5 Ventile einstellen

 

[G3cko]

Also Ventile prüfen schafft man locker selber, dafür muss man nur den Ventildeckel abnehmen und braucht ne Fühlerlehre. Ist kein Hexenwerk.
Zum Einstellen sollte man sich schon mehr mit der Materie auskennen.
Der Preis gilt fürs Einstellen inkl neuem SKS ? Ist im oberen Rahmen, würde dann aber auch verlangen, dass die Ventile an die oberen Toleranzen eingestellt werden sollen. Haste länger Ruhe.