Vario Stummel oder SBK Lenker

[Himbernie]

Hallo zusammen,

nach einigen Wirrungen, habe ich beschlossen zum real Stuff zurück zu kehren bzw. dabei zu bleiben.
Deshalb stellt sich mir die Frage was ich an der Neuen (L1) montiere oder ob ich die einfach so lasse
wie sie is. Hatte den Eindruck, das sie für nen SSp eigentlich recht komfortabel ist. Also was montieren?
ABM Multiclip (da kann man die Höhe einstellen zwischen 40 und 70mm). Die günstigste Lösung.
Bei den BKG 3 d muss man sich beim Kauf für eine Höhe entscheiden. Dazu sind sie teuerer.
Oder nen SBK Kit (preislich wie die BKG). Ich denke da hat man am meisten Arbeit beim Montieren und
kann sie nicht mal eben abschrauben. Hat wer Erfahrungen bei der K9-L1? Ich werde voraussichtlich
an mindestens einem der verlängerten Mai We mal 500km / Tag fahren müsssen.

Wenn so Stummel ausreichend bequem sind und man mit den original Zügen auskommt, würde ich die
nehmen (da kann ja auch die Originalbrücke dranbleiben). Ich weis schwierig zu sagen was für mich ausreichend bequem ist. Aber ev. hat ja wer nen Tip und oder Erfahrungen.

 

[Himbernie]

War gerade messen. 78cm breit und ca. 13cm höher als die original Stummel. Hat schon mal wer die
Variostummel vermessen?

 

[gsxr1000k5lkm]

Bei den Variostummeln kannst du auch die Griffweite verändern.

Ich würde dir zu den Multiclips raten.

 

[Himbernie]

Danke f. denTip.Zu denen tendiere ich eh. Ich müsste die Dinger mal live sehen. Die Saison steht ja nicht so unmittelbar bevor.Ma kucken.

 

[gsxr1000k5lkm]

Auf den diversen Messen findest du bestimmt ein Ausstellungsstück.

In der Bucht gibt's ein neues Set für 275€.

 

[Energie1]

Hab die Dinger verbaut.
Wenn Du Fotos brauchst einfach melden.
Bei mir ist aber auch die Verkleidung unterbaut wegen der höhe der Multiclips.

 

[Himbernie]

Hab die Dinger verbaut.
Wenn Du Fotos brauchst einfach melden.
Bei mir ist aber auch die Verkleidung unterbaut wegen der höhe der Multiclips.

Ich nehme die Multiclips. Ebay 279€.Und wenn es nicht passt gehen sie zurück.
SBK geht dann ja immer noch . @Energie1 wenn es dir nicht zuviel ist , wären Fotos
schon schön. Die K9 ist ja anders ich hoffe es geht ohne Keile. Wo hast du die denn
her ?? Danke an alle f. die Antworten. Ist ja doch ein eher ausgelutschtes Thema:hand_head:.

 

[Energie1]

Hi, ich sehe zu daß ich Dir welche mache.
Meine waren schon verbaut aber ich möchte die Dinger nicht missen

 

[Eolian]

passen bei der k9 in fast allen einstellungen ohne etwas an verkleidung machen zu müssen.kupplungszug muss getauscht werden.der originale ist zu kurz bei den clips.hatte die an meiner k9.

 

[Himbernie]

Gut zu wissen. Danke!

 

[Himbernie]

Bin heute L1 mit Stummeln gefahren (K7 hatte von Anfang an SBK Lenker). Standgas Kupplung kommen lassen und rollt. Wunderbar. Dann auf der Bahn -praktisch aus Versehen- weit über 200. Kannte ich so gar nicht. Die Clips müssen reichen :0307_err:.

 

[Himbernie]

passen bei der k9 in fast allen einstellungen ohne etwas an verkleidung machen zu müssen.kupplungszug muss getauscht werden.der originale ist zu kurz bei den clips.hatte die an meiner k9.

Hallo nochmal ( PN ist unterwegs ) Eolian. Ist sicher auch für die anderen alten Säcke hier im Forum interessant. Kannst du bei der Tour Variante
die vollen 70mm nutzen ?

Danke Bernd

 

[Himbernie]

Moin zusammen,

kann mir bitte einer sagen welchen Durchmesser die Schellen von den Multiclips haben
müssen f. ne GSX-R 1000 BJ 2011? Ich gehe von 50mm aus (wie bei allen Litergixxern vermutlich), 100% sicher bin ich aber nicht. Wenn ich messen wollte müsste ich nochmal quer durch die Stadt zur Garage.

 

[Himbernie]

Erledigt sind definitiv 50mm

 

[gsxr1000k5lkm]

Vergiss nicht dir beim Umbau ein Paar verlängerte Gaszüge und einen verlängerten Kupplungzug anfertigen zu lassen. Dann bist du jederzeit in der Lage, die Höhe und Griffweite mit ein paar Handgriffen zu ändern.

 

[Eolian]

Gaszug muss nur umgelegt werden,nur kupplung wird ein längerer benötigt.

 

[Himbernie]

Sogar beim SBK Lenker Umbau Kit ist immer nur vom Kupplungszug die Rede. Demnach reicht der Kupplungszug wohl.
Sie fährt sich übrigens auch mit Stummeln super muss ich sagen. Kurven filetieren vom Feinsten.

 

[gsxr1000k5lkm]

4-5cm wie beim SBK lassen sich mit den Standartzügen bewältigen. Da du hier aber in 3 Achsen verstellen kannst, wirst du verlängerte brauchen um das gesamte Repertoire abzudecken.

 

[Himbernie]

4-5cm wie beim SBK lassen sich mit den Standartzügen bewältigen. Da du hier aber in 3 Achsen verstellen kannst, wirst du verlängerte brauchen um das gesamte Repertoire abzudecken.

Also ich habe noch die K7 mit SBK Lenker stehen. Da musste ein längerer Gaszug her. War in dem angeblich kompletten Kit nicht dabei. Aber der SBK Lenker ist höher und weiter nach hinten gekröpft. Ich denke ein längerer Kupplungszug reicht oder?

 

[Eolian]

ich brauchte keinen längeren gaszug bei meiner k9.