Usb anschluss

B0k4

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Wer von euch hat die originale Zubehörsteckdose von Suzuki an der GSX 8S,
An der S1000 verbaut ?
Klappt das überhaupt oder habt ihr eine schicke Alternative, außer am lenker.
 

Bobbl

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Hi zusammen,
ich habe ein ähnliches Problem, dass ich einen USB-Anschluss zum Laden von Geräten (Handy, Powerbank, div. Akkus) während der Fahrt vermisse.
Am Sicherungskasten habe ich eine "Option 3 Amp." gefunden, der vermutlich für Zusatzgeräte gedacht ist?
Da geht von der Hauptsicherung ein dickes Kabel (ca. 4mm²) rein und teilt sich auf drei Sicherungen auf, darunter auch die 3 Ampere für "Option". von da geht ein weißes Kabel mit blauem Streifen weg (ws/bl) und verschwindet irgendwo im Kabelbaum auf der rechten Seite nach vorne.
Weiß jemand wo das bei der GSX-S1000 aus 2022 hingeht? Wofür ist das gedacht? Wo ist das Ende auffindbar? Für die Griffheizung ist da vermutlich der Strom zu gering (nur 36W)?
Ich will nicht auf gut Glück Moped und Kabelbaum zerpflücken (bin nicht faul, nur aufwandsoptimiert 😁).
Die alten Links, die ich in anderen Freds zu älteren Modellen gefunden habe, sind wohl tot (Fehler 404, nicht erreichbar).
Bitte um eure Hilfe und Hinweise? Danke.

Gruß Andy
 

Willow

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Am schönsten und einfachsten ist eine Powerbank mit Schnellladefunktion. In der Pause anstecken und fertig.

Die Ladebuchse von der 8S soll wohl nicht so toll sein, nachdem was ich hier im Forum gelesen habe. Vielleicht in dem Fall eher eine mini USB-C Buchse verstecken.
 

Bobbl

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Hi Willow,
danke. Klar kann man Powerbanks bis zum Zusammenbruch mitnehmen, aber wozu, wenn man den "Stromgenerator" spazierenfährt...?!

Meine Frage nochmal kurz: Wer weiß, wo das weiß/blaue Kabel aus dem Sicherungskasten "Option" endet und wofür es gedacht ist?

Gruß Andy
 

semu81

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Wenn ihr die Garantie erhalten wollt, verwendet einen eigenen Stromkreise direkt an der Batterie. Sicherung und Schalter nicht vergessen. Kabel lässt sich prima rechts unter dem Tank entlang verlegen.

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Willow

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Hi Willow,
danke. Klar kann man Powerbanks bis zum Zusammenbruch mitnehmen, aber wozu, wenn man den "Stromgenerator" spazierenfährt...?!

Meine Frage nochmal kurz: Wer weiß, wo das weiß/blaue Kabel aus dem Sicherungskasten "Option" endet und wofür es gedacht ist?

Gruß Andy
Dafür gib es drei Gründe:
  • Optik
  • weniger Fehlerquellen am Motorrad
  • nicht ans Motorrad gebunden

Viele der Buchsen rauchen hin und wieder ab🤷
 

semu81

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Es gibt bei der wek0 zwei freie Stecker unter dem Sozius. Der schwarze hat 12v. Der weiße ca 5V, die Funktion kenne ich leider nicht. Die Optionssicherung scheint für die 12v. Daran habe ich nur den Kettenöler angeschlossen.
 

Willow

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Es gibt bei der wek0 zwei freie Stecker unter dem Sozius. Der schwarze hat 12v. Der weiße ca 5V, die Funktion kenne ich leider nicht. Die Optionssicherung scheint für die 12v. Daran habe ich nur den Kettenöler angeschlossen.
Genau, vor dem Luftfilterkasten unter dem Tank und unter der Soziusabdeckung jeweils geschaltete 12V für Zubehör.

Wenn du in die Anleitung für die Griffheizung schaust, dann findest du auch den Stecker unter dem Tank.
 

Bobbl

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Danke. Damit kann ich arbeiten. Wie sehen die Stecker genau aus? Wonach muss ich suchen? (Mein 😁 konnte dazu gestern gar nichts sagen...)

Die Vorschläge davor sind alle gut und nett gemeint und haben alle ihre Vorzüge. Ich würde nur gern auf das eine oder andere Zubehör verzichten, Laden zu Zeiten, wenn ich eh kein Gerät bedienen kann (, weil Hände voll) und das möglichst an vorhandener Infrastruktur, wegen Zuverlässigkeit der Einbindung.
Vielen Dank nochmal!
 

Bobbl

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Sehr geil! Vielen herzlichen Dank für eure starke Hilfe. Warum frage ich überhaupt noch meinen 😁. 🙄
Das ist genau das weiß/blaue Kabel, das aus dem Sicherungskasten kommt. Bei mir waren die beschriebenen Stecker im Heck mit blauem Isoband an ein Schutzrohr getüdelt.
Der Hinweis mit dem Stecker war sehr wertvoll, ist bestellt. Wenn der Satz da ist, nur noch crimpen, anstecken und dann geht's wieder touren.

@B0k4: Ich habe mir eine 12V-Kabellösung besorgt und verlege die unter den Soziussitz. Da sollte ausreichend Platz sein, um Akkus und dergleichen zu laden. Ich persönlich möchte wegen Vibrationen kein Handy an den Lenker schrauben (auch nicht mit Dämpfer), weil meist die Bildstabilisatoren leiden (eine Handykamera ist so gestorben). Wenn ich keine Strom-Abnehmer am Lenker habe, brauche ich da auch keine USB-Dose. Strom für Navi hole ich vom Standlicht und funktioniert an dem Moped seit 3 Jahren und anderen davor tadellos. Aber wie gesagt, meine persönliche eigenartige Lösung. ;)

Macht richtig Spaß mit euch zu arbeiten. :cool:
Gruß Andy
 
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