Unterschied K1-K5

[Lemmy69]

Habe heute meine K5 Yoshi Edition bekommen und mir ist aufgefallen dass sie im Vergleich zu meiner K1 von unten heraus deutlich (!!!) weniger Leistung hat.
Natürlich sind das Fahrwerk und die Bremsen vom Feinsten 8) , aber ich hatte mir einfach mehr Druck von unten heraus erwartet.
Zur Zeit bin ich noch beim Einfahren und drehe nicht höher als 7.000, aber mir kommt vor als ob meine gute alte K1 bei 5.000 schon so viel Kraft hatte wie die K5 bei 7.000. :?:
Hat jemand ähnliche Erfahrungen ? :?:

Grüße aus Kärnten !

Lemmy69

 

[gsxr_for_ever]

Hi Lemmy

Guckst Du hier: http://web4.hss1.de/phpBB2/viewtopic.php?t=9199

Hatte vorher ne K2 und die ist gefühlsmässig deutlich besser gegangen als meine K5 . Gefühle sind bekanntlich ja sehr subjektiv, aber ich war auch enttäuscht. Wenn ich im 1. Gang voll durchziehe und das Gewich schön nach Vorne verlagere, bleibt sie praktisch am Boden... Sie fährt sich meiner Meinung nach einfach unspektakulärer als die alte. Diese riss in den oberen Drehzahlen einfach wie Sau!

 

[gixxerStephan]

Hi Lemmy

Guckst Du hier: http://web4.hss1.de/phpBB2/viewtopic.php?t=9199

Hatte vorher ne K2 und die ist gefühlsmässig deutlich besser gegangen als meine K5 . Gefühle sind bekanntlich ja sehr subjektiv, aber ich war auch enttäuscht. Wenn ich im 1. Gang voll durchziehe und das Gewich schön nach Vorne verlagere, bleibt sie praktisch am Boden... Sie fährt sich meiner Meinung nach einfach unspektakulärer als die alte. Diese riss in den oberen Drehzahlen einfach wie Sau!

die motorräder werden heute mit sehr langen schwingen gebaut um das vorderrad am boden zuhalten . das hat nicht immer was mit kraft und schnell zu tun . die alten R1sen sind ja mehr nach oben gefahren als nach vorn :wink:

 

[gsxr_for_ever]

@gixxerStephan
Ja, da geb ich Dir recht, sag das aber nur desshalb, weil hier leute im Forum beschreiben, dass ihre K5 noch im 3. Gang wheelies macht :roll: . Kann das irgendwie nicht so glauben. Von einem Ungewollten Wheelie spreche ich, wenn man weder Kuppung zur Hilfe nimmt, der Boden eben ist, nicht am Lenker reisst, nicht auf den Soziusplatz sitzt und nicht ruckartig am Gas reisst, und da kann ich mir echt nicht vorstellen, dass dann die K5 im 3. das Vorderrad hebt... :shock:

Aber gefühlsmässig war die K2 schon geiler was Anzug anbelangt...

 

[Bender]

Bitte hier weitermachen: http://web4.hss1.de/phpBB2/viewtopic.php?t=9199

Gruß

 

[Toedi]

@gixxerStephan
Ja, da geb ich Dir recht, sag das aber nur desshalb, weil hier leute im Forum beschreiben, dass ihre K5 noch im 3. Gang wheelies macht :roll: . Kann das irgendwie nicht so glauben. Von einem Ungewollten Wheelie spreche ich, wenn man weder Kuppung zur Hilfe nimmt, der Boden eben ist, nicht am Lenker reisst, nicht auf den Soziusplatz sitzt und nicht ruckartig am Gas reisst, und da kann ich mir echt nicht vorstellen, dass dann die K5 im 3. das Vorderrad hebt... :shock:

Aber gefühlsmässig war die K2 schon geiler was Anzug anbelangt...

Hi gs

Bei deinen beschreibungen macht überhaupt kein Motorrad ein Wheelie-geht halt schlecht ohne am Kabel zu ziehen...

mfg