Sturzpads - GSX S1000

[Suzukischnucki]

Super Sache,da könnte ich mir vorstellen diese zusätzlich zu meinen GSG Sturzpads zu montieren...

 

[Caliban]

Ich suche noch die richtigen Sturzpads für die S1000F. R&G finde ich ja nicht schlecht, allerdings finde ich diese auffällige Beschriftung mit ihrem Logo irgendwie nicht passend, müsste ich über lackieren.

Ist irgendwas Besonderes oder ist irgendetwas zu beachten wenn man die Sturzpads montiert?

 

[wes-x]

Hi,

Steht eigentlich alles gut beschrieben in den Anleitungen. Ist kein Hexenwerk.
Wenn jemand gerade zur Hand, mal kurz die anzugsmomente posten, sollten aber hier im Forum zu finden sein.

 

[Usher]

müsste ich über lackieren

Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, sind das Aufkleber. Sollten also mit Wärme entfernt werden können.

 

[Freak69]

Bei mir wurden die Aufkleber von R&G mitgeliefert und es war eine kann Option ob man sie Aufklebt oder nicht.

 

[wes-x]

die aufkleber verdecken aber auch bohrlöcher

 

[Caliban]

Dann muss ich sie wohl lackieren. Bei mir soll nur Suzuki und ev. Motul drauf

 

[Gelöschtes Mitglied 1163]

Wenn jemand gerade zur Hand, mal kurz die anzugsmomente posten, sollten aber hier im Forum zu finden sein.

Top Block = 30 Nm

https://www.gsx-s1000.de/threads/sturzpads.1851/page-3#post-15233

 

[Internethai]

Ich habe heute diese von SW-MoTech verbaut.

 

[dusty851]

Hab auch die TOP Block dran... kosten zwar, haben sich aber dolle Bewährt. 60m schlittern der Maschine auf Asphalt plus Landung im Graben --> keinerlei Schäden an Rahmen / Tank und auch Lenker war nicht verbogen. Unten am Motordeckel / Gehäuse waren feinere Kratzer zu sehen. Der Block war fast komplett weggeschliffen. Bei Nachfrage im Kundendienst von Tob Block habe ich einen neuen bekommen für 75 Euro.

 

[derda]

Mal ne doofe Frage
Die Sturzpads der Katana passen doch auch auf unsere oder?
Suzuki möchte in Deutschland ja keine für die S1000 verkaufen so wie's aussieht.
Optisch finde ich die noch besser als die Top Block.
Den Preis den Suzuki ausruft ist natürlich schon ganz schön heftig

http://shop-motorrad.suzuki.de/p/frame-slider?pp=500

 

[moto]

Oha...an denen hatte ich auch interesse, bis ich eben den Preis gesehen habe....Dagegen sind die TopBlock ja richtig günstig...

 

[Gelöschtes Mitglied 575]

Total übertrieben der Preis. Die sind doch nicht ganz dicht. Herstellung in Usbekistan....10€. Suzuki-Logo inclusive ^^
O.k günstiger wie Rahmen und Deckel,aber man sollte die Kirche mal im Dorf lassen was original Zubehör mittlerweile kostet.

 

[V6 Rußexpress]

Servus,
Ich hoff ich werd nicht gesteinigt wegen einem fast doppelpost

Es geht um die 3/4k ... von suzuki gibts nen achsprotektor für vorne, aber leider nicht für die schwinge hinten. Mir würde original suzuki besser gefallen, nur was dann hinten? Die gsg find ich auch oke wie oben. Nur sollte es optisch auch zampassen.

Wie weit stehen die gsg vorne ab? Optisch auf den bildern sind die originalen länger.

Kurz und bündig:
Am liebsten wär mir alles original von susi. Aber wahrscheinlich sieht es so aus:
Gabel: suzuki, frame sliders suzuki oder top block und schwinge: gsg.

Kann mir jemand erfahrungen oder seine meinung schildern, wäre toll.

Vg

 

[Gelöschtes Mitglied 1163]

Ich hab die GSG und kann dir später noch ein Foto mit Zollstock schicken wenn du magst. Die originalen stehen weiter nach außen ab. Sicherheitstechnisch ist das aber glaub ich dann ein Vorteil.

 

[V6 Rußexpress]

Danke dir, darum gehts ja. Wenn die gsg grad so am Limit wären, bringen sie vielleicht im Ernstfall nicht mehr viel. Die Optik ist eh dahin. Pest oder Cholera. Entweder mit Pads (dann sollen sie aber auch was bringen) oder schöner ohne, mit der Gefahr hohe Schaden einzusammeln.

Ich kann mich nur nicht entscheiden ob orig. Suzi oder gsg.... was bringt mehr....

 

[Gelöschtes Mitglied 1163]

Vorne 29 mm zur Gabel


hinten 30 mm zur Schwinge Abstand.



Also bei nem Crash werden die mit Sicherheit ihre Arbeit verrichten. Ich meine aber, dass die originalen Achspads weiter abstehen. Für mich erscheint das als ein Sicherheitsplus, aber optisch...naja. :unknw: Aber ist ja alles Geschmackssache!:dance2: Vielleicht können der @GSXBergi oder der @türkish rossi mal was zu den Maßen der originalen Suzuki-Achspads sagen...

Die Crahspads von Suzuki sind übrigens komplett mit den TopBlocks identisch, außer der kleine Gummiaufkleber mit dem Suzukischriftzug...der ist denen scheinbar ein paar Euros wert. :dash2::bduh:
Die TopBlocks habe ich übrigens auch dran. Sieht, in Verbindung mit dem AchsPads, sehr stimmig aus finde ich.

 

[V6 Rußexpress]

Danke dir für die Bilder

Na wird es wohl diese Variante.

Bei den Sturzpads gehts ja um die 750er und die sind eben schon verschieden:

TopBlock

http://www.didis-motorrad-center.de/motorrad-schutz-top-block-pads-suzuki-gsx-s750/

Suzuki

http://shop-motorrad.suzuki.de/p/frame-slider-1?pp=500

 

[HHracer]

den Maßen der originalen Suzuki-Achspads sagen...

vorn: 40 mmm hinten: 55 mm

 

[Heini]

Hatte und habe die dran . Haben ihre Aufgabe erfüllt.