Starten mit eingelegtem Gang?

[hans_meier]

Servus Leute,

habe in dem Post hier gelesen, dass es möglich sein soll das Bike zu starten, wenn ein Gang eingelegt ist.
Ich würde gerne behaupten, dass mir das nie passiert, aber wer hat nicht schonmal den Gang eingeworfen und sich gewundert, dass die Maschine wieder ausgegangen ist ...
Ein kurzer Blick nach unten und man sieht, dass der Ständer noch offen war ...
Oder man würgt die Maschine versehentlich ab.

Jetzt ist für mich die Frage ...
Bei der '19er Baureihe, sollte es möglich sein mit eingelegtem Gang zu starten, oder nicht?

 

[Usher]

Wenn der Ständer eingeklappt und die Kupplung gezogen ist, dann ja.

 

[hans_meier]

Hmm, muss ich gleich nochmal versuchen ...
Denke, es funktioniert nicht bei mir x.x

 

[Usher]

Hast du andere Hebel aus dem Zubehör verbaut?

 

[hans_meier]

Nö, aktuell noch Standard.

 

[Usher]

Dann bitte nochmal probieren und berichten :happy3:

 

[Faraa]

Funktioniert definitiv mit gezogener kupplung!

 

[cars444]

Der Stecker am Kupplungshebel sitzt nicht richtig drauf. Dann geht das nur im Leerlauf !

 

[SaschaN]

Zumal der Schalter am Kupplungshebel sehr sensibel ist. Der schaltet nur wenn die Kupplung komplett durchgezogen ist.
Ich musste den Schalter bei mir vor kurzem tauschen, weil Starten mit gezogener Kupplung nicht mehr funktionierte.

 

[hans_meier]

Also, funktioniert nur, wenn der Kupplungshebel komplett durchgezogen ist.
Kann man den Schalter eventuell anders einstellen?
Ziehe die Kupplung im Normalfall immer nur mit zwei Fingern und die anderen sind dann im Weg.

 

[SaschaN]

Glaube nicht. Der Schalter ist fest verschraubt. Da gibt es auch keine anderen Positionen den zu montieren.
Und an dem Hebel selbst ist nur eine Nase dran, die den Stift des Schalters betätigt.
Vielleicht kann man da ein bisschen was abfeilen.

Es geht doch aber nur ums Anlassen. Während der Fahrt kann Du ja weiterhin mit zwei Fingern betätigen.

 

[FreeWheely]

Glaube nicht. Der Schalter ist fest verschraubt. Da gibt es auch keine anderen Positionen den zu montieren.
Und an dem Hebel selbst ist nur eine Nase dran, die den Stift des Schalters betätigt.
Vielleicht kann man da ein bisschen was abfeilen.

Es geht doch aber nur ums Anlassen. Während der Fahrt kann Du ja weiterhin mit zwei Fingern betätigen.

Weiß jemand ob das TÜV-relevant ist, wenn die Funktion nicht mehr gegeben ist?

 

[Gelöschtes Mitglied 6480]

So weit ich weiß, nicht relevant.
Nur der Schalter am Seitenständer ist relevant.

 

[Tinschn]

Ich bin mir nicht sicher, aber bin der Meinung, dass mir das in der Fahrschule (lange her und evtl. überholt) beigebracht wurde:
1. Es kann mal sein, dass man den Neutralen nicht rein bekommt.
2. Vorsichtshalber immer mit gezogener Kupplung starten (falls doch ein Gang eingelegt ist)
-> Das hätte alles keinen Sinn, wenn die Funktion nicht gegeben ist.
OK, heutzutage sieht man, ob "N" oder nicht aber die Sicherheit... Daher gut möglich, dass die TÜVer darauf achten (müssen). Darum stelle ich vorm TÜV den Hebel vorsichtshalber weit und danach wieder handlich ein.
Wie gesagt: ohne Gewähr

 

[SaschaN]

1. Es kann mal sein, dass man den Neutralen nicht rein bekommt.

Ja :0307-err: , aber das liegt (zumindest bei mir) am nervösen Fuß.

 

[Gelöschtes Mitglied 656]

Ich starte auch immer mit gezogener Kupplung und in Neutral.

Warum sollte man auch mit Gang drin starten wollen? Weil man einen neuen Anlasser haben möchte?

 

[Gelöschtes Mitglied 1163]

Geht das auf die Kupplung?:blink:

 

[Gelöschtes Mitglied 656]

Ich bin halt in einer Zeit groß geworden, als die Moppeds nich nicht mal ne grüne Lampe für den N hatten. Füsseln und fühlen war angesagt.

 

[schirminator]

Ich bin halt in einer Zeit groß geworden, als die Moppeds nich nicht mal ne grüne Lampe für den N hatten. Füsseln und fühlen war angesagt.

Man gut das du das kannst!Sonst wäre deine Frau sauer! :0307-err: :crybaby2:

 

[Gelöschtes Mitglied 1163]

Die Zeiten kenn ich auch noch...Hercules Sachs Ultra 80 :give-heart2: allerdings alles StVO nötige abgeschraubt:0307-err: