Sind sie auch von den 2004 modele angezogen

[Guest]

Mich wurde doch mal interesieren wie viele GIXER fahrer von der neuen R1,ZX10,und CBR 1000 angezogen sind
Ich war auf der Messe in Paris und ich muss sagen trotz das ich von meine K3 voll zufriden bin ( auser Bremse und Lack qualitat )bin ich von der ZX10 angezoge
Sie wird sicher ein top Motorrad sein leichter als die GSXR mit einem agressiven Kawa Triebverk top Bremsen und da die sitzposition nicht so extrem ist wie auf der neue R1 bin ich schon von der Kawazaki angezogen
Die R1 ist naturlich die schonste von alle aber die sitzposition,der 0 windschutz und der extrem kurthubigem neu uberarbeitetem Motor ist doch ein wenig zu extrem fur die landstrase fur mich sicher ein top Motorrad fur die Renstrecke
Von der CBR 1000 mache ich keine aussage da sie mir nicht gefahlt und Honda werde ich doch niemals fahren warum ? ist halt so ich bin 44 hatte schon 23 Motorrader aber eine Honda noch nie und so soll es ya bleiben

 

[orker]

23 motorräder

, das ist mal ned schlecht

jede der neuen bikes hat schöne und weniger schöne seiten.
die fireblade nen super hässlichen auspuff, sonst gefällt sie mir ganz gut
bei der r1 sind vorne die lufteinlässe total missraten, sieht nach nix halben und nix ganzem aus, ansonsten natürlich super design und von der technik her bestimmt auch nicht zu verachten
bei der kawa finde ich die blinker und anordnung der auspuffanlage besser als bei den anderen und natürlich die wave scheiben.

über motoren, bremsen und handling kann man erst was sagen wenn man sie gefahren ist...

denke aber das sich die 4 großen nicht viel gegeben und nehmen werden, bin auf probefahren und vergleichtstest sehr gespannt...

 

[Repsol]

@ GSXRNINJA
dann hast du etwas verpasst !!! in deinem leben!
aber jeder so wie er will
schön ist die R1, vor allem, die 10er hat schöne teile verbaut, aber wie sich das dann ausvirkt werden wir sehen ??
aber kawa hat noch nie ein gutes sport bike gehabt bis auf die neue 6er.
hatte selber schon 2 (ZXR 750,ZZR1100)
und habe 2 jahre auf kawa geschraubt als mechaniker, die qualität hat mir von Kleppersaki noch nie gefallen,wobei Suzi ist auch nicht das gelbe vom ei !
in den sachen ist honda unschlagbar (Qualität)
etwas leistung hat in den letzten jahren gefehlt!
ich bleibe bei meiner 1000er denn ich bin bisher sehr zu frieden.
wenn sie mich ärgern sollte kommt sie weg !!

 

[Chilone]

Nu will ich auch mal meinen "Senf" dazugeben.

Mir gefällt weder die R1, noch die Honda. Es war ja ganz nett, als die Duc die Endrohre unterm Heck hatte...aber das jetzt "fast" alle auf dieser Schiene reiten.....naja...geschmackssache.

Bei der R1 ist allerdings das Heck recht keck

aber die Endrohre machen wieder alles kaputt.

Die Kawa gefällt mir sehr gut....werd aber trotzdem meiner Suzi treu bleiben, da ich dort weiss, was ich hab. Bei der Kawa bin ich mir da noch nicht so sicher, auch vor dem Hintergrund, daß Kawa nicht die besten "Sportler" gebaut hat (Außnahme wie Repsol schon sagt die 6er).

Allerdings muß ich Repsol in einer Sache wiedersprechen. Die Qualität von Honda ist schon länger nicht mehr das Gelbe vom Ei. Früher war Honda topp, allerdings hat sich das im Laufe der Zeit ziemlich relativiert.

Klar hat Suzuki auch seine "Poblemchen" mit Lack und Aufklebern.......aber das hat jede neue Maschine (ich meine damit Probleme...nicht unbedingt mit der Lackqualität). Und dafür ist die Suzi auch immer etwas billiger als der Rest.

Ich denke, im großen und ganzen tut sich nichts mehr in der Qualität zwischen den 4 großen Japanern.

So, soweit zu meinem Senf........

 

[AVIDPJ]

Hi GSXRNinja!

Bin auch der Meinung Du hast was verpasst.
Honda ist nach Suzuki und Yamaha der konstanteste
und beste Hersteller.
Die Kawasaki Modellpolitik ist meiner Meinung nach bisher seit 1989 der ersten ZXR rückständig und unkonstant.
Hatte von meinen 31 Moppeds 8 Hondas davon 2 Blades und nur 3 Kawas.
Mit den Kawas war ich nie völlig zufrieden und ich wette mit Dir das auch diese Kawa Ihre Probleme am Anfang haben wird bis Sie modellgepflegt wird.

Ich finde die Kawa extremer wie die R1 oder die Blade und mal ehrlich, welches Großserien-Mopped ist serienmäßig schön ?

Die vielen Vorteile und Alltagstauglichkeit der K3 zu übertrumpfen (nicht nur die Leistung!) ist
ein schweres Vorhaben.

Warten wirs ab und fahren Probe - dann wissen wir mehr!

 

[Guest]

So wie ich sehe glauben doch noch viele das Honda immer noch in sache qualitat das beste ist
In den jahre 92 bis 96 ja , da bin ich einverstanden aber die letsten jahre nicht mehr. Die blade ist von der verarbeitung her nicht besser als die anderen supersportler ,die Hornets haben mise farwerke biliege federungen ,und die kronung ist die Goldwing die drotz einen astronomischen preis hat mit viele mangel versehen ist . Und das schlimste ist das Honda das seinen besitzer nicht warnehmt Wir heisen Honda Wir sind halt die besten das ist die politik vom Hause Honda daher niemals eine Honda fur mich
Fahre mal die ZX10 ( in Dezember bei uns in Frankreich bei denn Handler aber nur eine fur probefahrten ) aber ich glaube doch das sie nicht die altagsqualitaten von meine K3 besitzen wird und ich da doch noch lieber SUZUKI treue bleibe
Ach ja entschuldigt fur meinen schreib fehler da ich Franzose bin geht das Deutsche fur mich nicht so gut wie bei euch

 

[King Kenny]

Laut Gerüchten sollen die ersten Tests der ZX10 gegen die Kilo K3ein Flop gewesen sein, weshalb
Kawa im Moment sich noch mit den Angaben über der Leistung und gewicht zurück hält .
Die R1 hat zwar mehr Leistung, nur kommt diese auch extrem spät dazu wiegt sie mehr und hat weniger Drehmoment gegen über der Kilo K3.
Die neue CBR hat nicht mehr Leistung als die Kilo .

Es hat sich also alles erst einmal relativiert , keine maschine hat wie schon im voraus berichtet angeblich 20 PS mehr und 5 Kg weniger als unsere Kilos .Wir werden bei den ersten Test weiter sehen ob sich was getan hat, abgesehen davon wissen wir ja das die Honda in der "Motorrad" voraussichtlich gewinnen wird .
Ich bin eher auf den Masterbike 2004 Bericht gespannt , dabei könnte aber auch die neue GSX-R 750 gewinnen .

[ 06. November 2003: Beitrag editiert von: King Kenny ]</p>

 

[Bender]

Sei froh, dass ich nicht französisch schreibe

.

Gruß

 

[King Kenny]

?

 

[Bender]

@ King Kenny
Mein letzter Beitrag bezog sich auf den vorherigen Beitrag von GSXRNINJA. Du bist mir nur vors virtuelle Rad gesprungen

.

Gruß

 

[AVIDPJ]

Hi GsxrNinja!!?

Honda Verarbeitung schlecht

Hornet kein Fahrwerk

Kann es sein, daß bei auch in Frankreich andere
Hondas gibt, wie ich schon bessesen habe.
Weder über meine 2000er Blade noch meine 2002er
Hornet kann ich meckern, außer das zu wenig Leistung!

Muß ich Dir widersprechen bis auf die Sache mit der Goldwing, denn die ist ja gar kein Mopped.

Fahr die Klappersaki mal Probe und Berichte!

 

[Corum]

<blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat

und habe 2 jahre auf kawa geschraubt als mechaniker, die qualität hat mir von Kleppersaki noch nie gefallen,wobei Suzi ist auch nicht das gelbe vom ei !

wenn ich immer so einen SCHEISS lese.
Immer dieses Markengegeiere

"ja..ich habe mal n Kumpel gehabt der hat das Motorrad von xy gehabt..nur Aerger usw"

aua..wie **** muss man sein.

Meine Guete, die Moppeds sind heute von allen Herstellen gut.
Unterschiede sind nicht Marken sonder Modellspezifisch.
Ich habe jetzt in den zig Jahren unterschiedliche Japaner gehabt, da finde ich keine Markenkonstanz.

Alle sind gut, und jeder hat einigen Muell dabei.

Alles andere ist schwules Geschwaffel und beweist das man kein echter Biker ist.

 

[Corum]

<blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><hr>Original erstellt von King Kenny:
<strong>Laut Gerüchten sollen die ersten Tests der ZX10 gegen die Kilo K3ein Flop gewesen sein, weshalb
Kawa im Moment sich noch mit den Angaben über der Leistung und gewicht zurück hält .
</strong><hr></blockquote>


hhahah so ein Unsinn

 

[AVIDPJ]

Hi Corum!

Falls Du KK nicht glaubst lese MO !

Der Maßstab für alle heist K3 !

 

[mazie]

Sicher heisst der Maßstab K3... Aber auch nur weil die Neuen an der "Alten" gemessen werden.

Man muss schon sehr naiv sein um wirklich zu glauben das nach einem Vergleichstest die Suzuki noch auf Rang 1 steht...

 

[Guest]

Da kann ich MAZIE nur recht geben die K3 wird es schwehr haben 2004 bei den vergleichs test mit R1,ZX10,und CBR
Die GSXR 1000 gibt es ja schon zeit 2001 und die K3 ist nur in klein details von den K1/K2 uberarbeitet worden
Im gegenteil ist die ZX10 ein komplet neues Motorad die CBR jetzt ein richtiger tausender und die R1 hat auch Motor und Farwerks mäsig nicht viel mit dem 2002er model zu tun
Naturlich sind die paar PS mehr und die 2/3 gewonene kilos nicht massgebend für die meisten für uns
An die grenzen von so einem Motorad kann ja der normalsterbende doch nicht gehen Aber was sols mancher won uns wir seine Susi doch in anzahl geben für so ein heises eisen wie die R1 oder die ZX10
Verarbeitungs qualität und zuverläsichkeit sind ja auch kein kauf argument mehr da die japaner doch in diesem hinsicht alle gleich sind und 2 jahre garentie gibt es bei alle
Da zehlt nür eins kauft euch die die euch gefählt top Motoräder sind sie alle 4 ich in jedem fall kann es heute schon nicht mehr erwarten mit der ZX10 ,R1 eine probefahrt zu machen .Ja was sols 45 jahre jung und immer noch so verruckt

 

[King Kenny]

Das ein Motorrad komplett Neu ist muss nicht unbedingt Vorteilhaft sein , unsere Gixxer sind schon entwickelt und auf einem sehr hohen Stand das die anderen Hersteller Ersteinmahl mit den neuen Modellen erreichen müssen .Ob sie das schaffen wissen wir doch noch gar nicht also warum unsere Gixxer so schlecht machen ?
Und wenn die neuen 04 Modelle Lieferbar sind weiß jeder Kilo Fan das die k5 20 PS mehr haben soll

Die neuen Konzepte müssen Ersteinmahl beweisen das sie besser sind .

Also ruhig bleiben und den Masterbike Bericht abwarten .

 

[Toedi]

EINSPRUCH!!--Die K3 ist ebenfalls ein kpl neues Bike! Der Motor wurde auch sehr stark überarbeitet und die restlichen Komponenten sind alle neu gezeichnet worden....

mfg

 

[AVIDPJ]

Einspruch an Kangeruh mit Aral Werbung!

2001 war die K1 völlig neu - die K3 ist nur eine konsequente Weiterentwicklung der K2,K3 keine völlige Neukonzeption wie die 2004er Konkurenz,
deswegen ist Sie ja auch so gut!

 

[Toedi]

Ich hab ja nicht von nem neuen Konzept geschrieben sondern das die K3 kpl. Neu gezeichnet,entwickelt,wurde.Ist auch so würde ich meinen da fast alle Komponenten (Rahmen ist kpl. Neukonstruktion zb.)neu gezeichnet wurden.Auch der Motor wurde sehr stark überarbeitet,es sollten glaub ich ca 90% der Motorteile überarbeitet worden sein....Ein weiterentwickeltes Konzept ists denn wohl auch schon....

Mal sehen wie die nächste Saison wird...Blade und R1 werd ich sicher auf der RS fahren können,gibt ja genügent Kumpels die solche Teile bestellt haben

mfg