Reifenpanne zum zweiten.....

[Speed1]

Wer hat auch immer so viel Glück? Mit der GSX-R hab ich bereits zwei platte Reifen durch Nagel. Wer bietet mehr? :boing
Was haltet ihr von Reparatursets?

 

[BT012SS†]

Zuerst einmal wird der Reifen demontiert, denn eine richtige Reparatur bei PKW Reifen wird von innen durchgeführt.
Dann kommt der Nagel weg, das Loch wird auf ca. 5mm aufgerieben, ob dabei der Gürtel deines Reifen beschädigt wird weiß man nicht.
Dann hast du mit Sicherheit das Loch an einer Stelle die walkt, wie soll es beim Moped auch anders sein denn der ist ja rund, auch von rechts nach links. Da wird es also eine ziemliche Kneterei für den Stopfen.
Als Notlösung die Reparatur von außen bis zum nächsten Reifendienst auf der Urlaubstour, ok.
Aber, den Schrauber der dir den Reifen repariert halte ich genauso für kriminell wie den Eigner des Mopeds der den Auftrag gegeben hat Lebensmüde zu sein.

 

[ecki945]

Wie Karl schon geschrieben hat, würde ich das Reparaturset auch nur als Notlösung sehen um wieder nach Hause zu kommen.

 

[Mammut]

Was haltet ihr von Reparatursets?

beim Autoreifen mehrmals genutzt :daumenhehe
beim Motorradreifen Finger weg!

 

[Gaskranker1127]

Also ich hatte bisher an den Mopeds:

- Zwei Platten durch Nägel :boing
- ein abgerissenes Ventil (weis bis heute nicht wie das ging...) :cry4tw
- Einen Igelreifen, nachdem die Supermoto ihr Hinterrad ausgespeicht und das Felgebett zerrissen hatte :bosen4runaways

Wenn ein Mopedreifen eine Beschädigung hat, egal welcher Art, dann kommt der bei mir auf die Brennsau oder in den Müll, aber nicht mehr auf die Straße. :klugscheisser

Aber um das Thema auszuweiten, ich hatte bei meinem 1er (Bmw, Auto :harharhar ) vor kurzem nen Nagel eingefahren, weit weg von daheim. Also Nagel raus, Pannenset dran, aufgepumpt, kleine weiße Pfütze auf den Parkplatz gemacht, dicht.
Nach 500km Heimweg war die undichte Stelle nicht mehr zu finden und den Gummi hält die Luft, also will ich eigentlich nix mehr dran machen, allerdings hab ich nun natürlich ne Unwucht.
Wird dieses Pannenzeugs denn im Reifen komplett fest? Dann könnt ich das Teil einfach wuchten und gut, wenn aber ein Teil davon flüssig bleibt muss der Gummi runter :cubabe

 

[BT012SS†]

Die Flüssigkeit bleibt zum größten Teil flüssig, ne schöne Sauerei immer auf der Montagemaschine.

Zum Ventil, die billigen Dinger aus China werden gerne montiert weil die halt im EK nix kosten, die halten genau 6 Monate, danach sind sie porös und reißen ab.
Geh mal in den Baumarkt wo die Chinaroller stehen und drück mal dran :dancebaby

 

[ecki945]

Geh mal in den Baumarkt wo die Chinaroller stehen und drück mal dran :dancebaby

Da bekommt der Begriff Chinaböller eine ganz neue Bedeutung :giggle

 

[Gaskranker1127]

Die Flüssigkeit bleibt zum größten Teil flüssig, ne schöne Sauerei immer auf der Montagemaschine.

Zum Ventil, die billigen Dinger aus China werden gerne montiert weil die halt im EK nix kosten, die halten genau 6 Monate, danach sind sie porös und reißen ab.
Geh mal in den Baumarkt wo die Chinaroller stehen und drück mal dran :dancebaby

Jop, das mit dem Ventil wär möglich. Seither hab ich die aus Edelstahl.

Ich könnt ja auch den Reifen runterziehen, die Plörre auskippen und den Gummi wieder druff. Der ist grad mal 6 Wochen alt, den kann ich doch nicht wegschmeissen. Ich red mal mit dem Reifenguru.

 

[ecki945]

Ich würde den sehr bald demontieren und die Felgen reinigen. Meine mich zu erinnern, daß wenn dieses Dichtmittel zu lange in der Felge verweilt, man es nur sehr zeitaufwendig abbekommt.

 

[Speed1]

Ach, eigentlich ist es bei unseren Reifen nicht so tragisch, wenn mal ein Nagel eingefangen wurde da der Reifen eh nicht lange hält :cool3 Nicht das wir uns falsch verstehen. Ich hab seit gestern natürlich wieder einen neuen drauf. Geh ja Ende Mai nach Bresse :dancebaby

 

[Black Angel]

Geh mal in den Baumarkt wo die Chinaroller stehen und drück mal dran :dancebaby

Ich kann mir das gut vorstellen, wenn der Karl im Baumarkt war steht nen Roller ohne Luft da :harharhar