Reifenmontiergerät für Jedermann!

GP503.de_Franz

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GP 402 Profi Montagegerät für Motorradreifen

Endlich können auch Hobbybiker das für professionelle Einsätze entwickelte
Reifenmontagegerät GP 402 erwerben.
Für nur 348,-- € incl. MwSt kann auch ein Laie seine Reifen perfekt selbst wechseln ob nun in der Garage oder an der Rennstrecke – und das in 58 Sekunden !

Keine Angst mehr vor Macken und Kratzern in den Felgen - ein Muss für Magnesium- oder Carbon Räder !

Wurden bisher viele Felgen bereits durch das Einspannen der Felgen im Montagegerät beschädigt so sorgt bei der GP 402 eine durchdachte Technik für eine besonders schonende Reifenmontage / Demontage. Die Felgen werden beim Einsatz der GP 402 nicht mehr geklemmt, und auch das Abdrücken bei der Altreifen geschieht gefühlvoll ohne die Felge zu gefährden. Sowohl bei der Montage noch bei der Demontage kommt die Felge ausschließlich mit speziellen Kunststoffteilen in Berührung und verhindert so eine Beschädigung.

Vorteile des mobilen Montagegerätes GP 402

- durch ein geringes Gewicht (ca. 15 KG) und kompakte Maße ist das Montagegerät problemlos auch im PKW zu transportieren.
- da der Reifenwechsel manuell, geräuschlos und extrem schnell möglich wird niemand mehr gestört
- kein Anmelden, keine Wartezeiten, keine Wege/Fahrten mehr um die Reifen zu wechseln egal ob am Rennplatz oder Zuhause.
- der für Racer obligatorische zweite Felgensatz kann man sich sparen. Fängt es 20 Minuten vor dem Rennen an zu Regnen wechselt man locker seine Reifen in der Zeit wo die anderen noch beim Reifendienst anstehen!
- da man jetzt so schnell und kostenfrei seine Reifen wechseln kann ergeben sich viele neue Möglichkeiten durch geschicktes Reifenmanagement das gesamte Potential der teuren Gummis zu nutzen. (Rechts/Linksverschleiß, Temperaturfenster, Optimale Mischung/Type wählen u.s.w) Wer experimentiert schon gern wenn jeder Wechsel mind. 20 €/Satz kostet!
- Endlich können günstige Internetangebote für Reifen wahr genommen werden ohne den Preisvorteil als Bittsteller bei der Montage wieder zu verlieren!
- extrem schone Montage / Demontage erhält die Optik und den Wert der Felgen!

Nachdem das Montiergerät GP 312 bei den spanischen Wintertest bereits durch ein professionelles Kawasaki Wettbewerbsteam erfolgreich eingesetzt wurde haben wir weitere Verbesserungen in die Produktion der Kleinserie GP 402 einfließen lassen. Die ersten Geräte aus dieser Serie stehen in der 14 Woche zum Versand oder Abholung im Raum Mannheim bereit.

Eine unfallfreie Saison wünscht Euch

Franz
 

Matte

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Puh, eigentlich spiele ich schon länger mit dem Gedanken, doch so teuer hätte ich jetzt nicht vermutet. Rechne ich jetzt zu den 350,- EUR noch mind. 50,- EUR für ein Wuchtgerät und ein paar Euro für die Bleigewichte zum kleben, komme ich locker auf 25 Reifenwechsel bei meinem Händler.

Vorteil: Ist immer dabei und greifbar
Nachteil: Teuer, sicher groß und schwer, die Schlange steht nicht beim Renndienst sondern bei mir
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Ich habe diese Teile schon selbstgebaut gesehen. Ist schon praktisch sowas. Rechnet sich aber wirklich nur für Semi-Profis meine ich.

Matte
 

GP503.de_Franz

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@Matte

Sicher ist alles immer eine Rechenaufgabe - aber da das aufwendig in Edelstahl hergestellte Montiergerät eben nicht groß und schwer ist sondern sich problemlos auch im PKW mit zur Rennstrecke nehmen lässt rechnet soch so etwas schnell.

Viele die ein Wochenende Renntraining buchen kommen in die Verlegenheit mindestens 3 mal den Renndiesnt zu besuchen. Wenn Du dann mit deinen zwei Kumpels unterwegs bist hat sich die Maschine schon nach zwei Veranstaltungen gerechnet !

Grüße
Franz
 

Matte

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Gibt es Bilder von dem Teil und kannst Du es besorgen ? Ich brauche etwa 7-10 Satz Reifen pro Saison. Da denke ich schon drüber nach. Und mit dem Transport ist das echt subjektiv. In einem Fiat Ducato bekommst Du sicher zu den 5 Moppeds noch alles andere rein, aber mit einem Kombi & Trailer sieht das schon anders aus.

Mein Reifenhändler hat mir am Samstag die alten Teile runter von der Felge, neue drauf und gewuchtet. Als ich nach der Bezahlung fragte, schickte er mich zur Tanke um die Ecke eine FAZ (Zeitung) und ein paar Liter Milch für die Kaffeetheke kaufen. Ich brachte von mir aus noch ein paar süße Teilchen vom Bäcker mit und das war dann auch schon die Bezahlung dafür.

Du verstehst, was ich damit sagen will
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Matte
 

GP503.de_Franz

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@Matte

Du bekommst Post - vielleicht auch erst morgen!

Aber vorab der Transport der Maschine ist wirklich kein Problem und zudem funktioniert alles beim Reifenwechsel noch viel besser, schneller und schonender als mit den Montiermaschinen die dein Händler einsetzt!

Du wirst überrascht und begeistert sein!

mfg
Franz
 

AVIDPJ

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Schwarz wie die Nacht
Will auch Post - habe auch interesse !
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Könntest ja auch mein ein Bild ins Forum setzten
und Matte man könnte sich ja auch so ein Teil teilen oder ???
 

Jakeman

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Bitte mich auch in den Post-Verteiler nehmen. Interesse ist sicher vorhanden
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Kann mir immo nicht so recht vorstellen wies funzen soll, deshalb wären ein paar Bilder sicher hilfreich.

Wuchten tu ich schon lange selber, aber das Ab- und Aufziehen beim Reifenhändler ist schon lästig.

Jakeman

[ 17. März 2004: Beitrag editiert von: Jakeman ]</p>
 

Biker Man

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@ Franz K3

also der Preis hat mit dem Werkstoff Edelstahl nichts zu tun der ist nicht so teuer, das Kilo Edelstahl in Blechform ( dicke 3mm ) kostet momentan 3,20€ Werkstoff 1.4571 oder wie der Volksmund sagt V4A. Was das Teil so teuer macht ist der Arbeitslohn und die Idee sprich die Innovation, muss schließlich auch bezahlt werden. Aber ein Bild von dem Teil oder einen Link wäre mal sehr Interessant, ist schon nett schlecht sowas dabei zu haben.

Grüsse Sascha
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GP503.de_Franz

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@Streethawk

hey, was für eine Frage!
Natürlich ist das was ganz Anderes. Eine Maschine mit der du in 58 Sekunden einen Reifen wechseln kannst ohne auch nur in die Gefahr zu kommen das eine Beschädigung an der Felge oder Reifen eintritt. Das noch klein, transportabel genial!


Bei Prolo u.s.w. bekommst du für 60 € eine Art Billigwagenheben mit dem man dann vieleich noch nach 10 Minuten den Reifen vom Vorderrad abdrücken kann, aber bei einem 190er ist das schon fast nicht mehr möglich.

Das Promlem fängt aber dann erst an. Mit Felgenschonern die auch 20 € kosten und nicht ewig halten versucht man dann mit mehrenen Montierhebeln den Reifen über den Felgenrand zu drücken. Dazu ist eine extreme Kraft nötig, die Felgen werden durch das obligatorische abrutschen beschädigt, die Bremsscheiben verbogen und zu guter letzt noch der Reifen ruiniet. Und das sowohl bei der Montage wie auch bei der Demontage!

Grüße Franz
 

Jakeman

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Jepp, stimmt genau
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Kurz versucht und diesen Kernschrott direkt wieder zurückgeschickt. Wenigstens das war kein Problem
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Deshalb bin ich schon ein wenig gespannt auf die Innovation des hier angebotenene.

Jakeman
 

Streethawk1

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Wie gross ist denn das Ding?

Kann man es zusammenklappen?

Passt es auf den Rücksitz eines mittelgrossen Autos? (Kofferaum geht nicht bei mir)

Wenn ja nehm ich vielleicht auch eins.

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Gruss
 

GIXXER ENTHUSIAST

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@franz k3

ich nehme auf jeden fall ein gerät.
bitte schicke mir paar bilder per email,oder PM!!!!

hört sich echt saugut an,denn ich liebe die unabhängigkeit,also ist dieses gerät schon jetzt bezahlt
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gruss
markus
 

Spatz

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Hallo Franz,

ich brauche Post!
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Grüße,
Detlef #971
 

streetf3

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jetzt Sauerland
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GSX-R1000-K7
Dann schließe ich mich mal an und will auch Post!
Vielleicht kann man sich damit ja selbsständig machen
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Bei mir in der Gegend ist es wirklich schwierig einen Reifenhändler zu finden, der einem Motorradreifen vernünftig aufzieht und auswuchtet.
 
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