reifen landstrasse

fraggle4

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gsxr1000 k7
hi fahr seid 5 wochen ne k7 in der zeit schon 2300 km gefahren
hab pipo 3 drauf aber keine lust im jahr 3 reifensätze zu kaufen
ist der sporttourenreifen pirelli gt angel gut ?
fahr hauptsächlich 80 % landstrasse rest autobahn kein raser
 

Kuttelsuppe

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Lt Radio Eriwan ja:smilie_opa:aber der hat eine sehr harte Karkasse sprich wenig Eigendämpfung, hatte ihn auf der Hayabusa sowie der ZZR1400 mal drauf, man spürt jede Querrille mit dem entsprechenden Schlag im Rücken sowie den Handgelenken. war sehr mühsam auf längere Strecken. Der Road Attack war da humaner.
 

Helmschleifer

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Mir hat der Angel GT auf meiner GSXR600 K2 immer gut gefallen. Und ich bin nicht nur Zone 30 gefahren.
Was Herbert sagt ist mir jetzt nicht so wahnsinnig aufgefallen; ich persönlich mag es aber auch lieber wenn das Moped was härter auf der Straße liegt.
Fahre momentan auch den PIPO3 und kann dich gut verstehen, der ist viel zu schnell weg. Dafür ist der halt auch bei Nässe und Kälte fahrbar... :daumen:
 

Kuttelsuppe

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Ok ich fahre halt öfters lange Touren Basel-Fränkische Schweiz eine Strecke 550km , da machen sich solche Feinheiten schon stärker bemerkbar als auf der Hausstrecke.
Was man hier an der Schweizer Grenze öfters sieht ist eine gemischte Bereifung vorne Sportreifen hinten Tourenreifen
z.B. vorne Mich Power 3 hinten Metzler RT1. Habe selber mal Mischbereifung auf der Hayabusa gefahren, war sehr zufrieden damit.
 

fraggle4

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danke für die antworten hab nun auf pipo 3 3000 km drauf schätz 1000 komm ich noch
schau mir nun reifenteste an trotzdem denk ich der angel gt wird es weil ich im schnitt 12000 km im jahr fahre denk da wirtschaftlich und so ein raser bin ich eh net obwohl auf der hausstrecke auch mal sehr flott unterwegs bin
 

Kuttelsuppe

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Bei den Schweizer gibt es keine Reifenbindung.Und bei Suzuki ab K7 auch nicht mehr, nur die Größe muß passen. Gab bei Kontrollen oder TÜV auch nie ein Problem.
@fraggle4 Falls Du eine preisgünstige Bereifung suchst erwäge mal den Pilot Power er ist auch ziemlich verschleisresistent
Hatte auf der Hayabus ein paar Sätze runtergeschrubt und aktuell auf der MT07 der Frau drauf. Ist schon für 147€ der Satz zu bekommen.Und dann selber montieren.
 

-kabelsalat-

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Also der Angel GT hat bei mir (auf der K5) 78ooKm gehalten. Ich fand ihn gar nicht schlecht in der Summe seiner Eigenschaften, wenn man bedenkt das es ein Tourensportreifen ist.

PIPO3 hat bei mir gut 3500Km gehalten, so richtige Freunde sind wir aber nicht geworden.

Habe jetzt den 2. Satz S 21 drauf, obwohl ich nach dem ersten S20 mit mikriger Laufleistung und zweifelhaftem Grip nie mehr die Marke fahren wollte. Aber gut, versuch macht kluch. Für mich momentan das Non plus Ultra, da ich z.Zt. relativ viel Autobahn fahre. Der erste Satz hat sage und schreibe 8000 Km gehalten. Davon ca. 5000 Autobahn und 3000 reine Landstrasse. Dabei muss man nicht Richtgeschwindigkeit einhalten, damit der Gummi nach 200Km nicht ruiniert ist, sondern kann es hübsch laufen lassen. Die Flanken sind nach den 3000 Landstrassenkilometern dann aber auch ziemlich abgehobelt. Also insgesamt tolle Laufleistung und guter Grip. Für mich der erste Reifen der das so kann, wenn man denn soviel geradeaus fahren muss!
 

BT012SS†

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Welchen Querschnitt hast du hinten drauf? 50 oder 55 ?
 

-kabelsalat-

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Der erste Satz war 55 der zweite jetzt 50, da ende letzten Jahres kein 55er mehr lieferbar war. Der 55er ist einen Tick handlicher, aber fällt nicht so sehr ins Gewicht.
 

BT012SS†

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Doch, wegen der Laufleistung.
Angeblich halten die 55er nur halb solange wie der 50er. Deswegen hätte ich gerne den Unterschied zwischen 50 und 55 gewußt.
 

-kabelsalat-

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Also der 55er hat definitiv 8000 Km gehalten. Hört sich verrückt an war aber so. Ob die Mischungen heute noch so sind wie in 2016 kann ich sicher nicht beantworten. Auf alle Fälle für Jungs die ein ähnliches Bewegungsmuster haben wie ich, die Hausnummer!
Wie lange der 50er hält....schreib ich dann.
 

fraggle4

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hab nun den gt angel drauf kann nach 300 km erstes urteil geben
klasse reifen viel besser wie der pipo denn ich zuvor drauf hatte
meine hausstrecke am schluss gefahrn und ordentlich am hebel gezogen
kein rutscher sehr viel feedback vom reifen
nur sehr warm wird er denk mal 50-60 crad hatte er danach
hab mir auch neuen kettensatz drauf machen lassen vorne 1 zahn weniger 16/43
das spürt man sehr fetter durchzug
 

Helmschleifer

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Guten Abend in die Runde!

Wollte als nächstes auf meiner K6 mal den Conti Road Attack 3 ausprobieren. Hat den schon einer drauf gehabt? Auf ner 1290 Superduke R soll der laut KurvenradiusTV Grip ohne Ende haben. Hätte da gerne mal ne zeeite Meinung zu

LG
Stefan
 

-kabelsalat-

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Also der 55er hat definitiv 8000 Km gehalten.
Wie lange der 50er hält....schreib ich dann.

Der 50er hat jetzt 4500km und ist an der Flanke an der Marke. in der Mitte noch ca. 2mm zur Marke.

Scheint wohl gerade anders herum zu sein wie von Karl berichtet?! Jetzt wird Power RS montiert :hurraaa
 

Valentino

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Hallo Stefan,für den Conti Road Attack 3 gibt es für die Gixer keine Freigabe.Ich habe an Conti eine Mail geschrieben,und die haben das bestätigt.Lg Franz.
 

MichaelH

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Hallo Stefan,für den Conti Road Attack 3 gibt es für die Gixer keine Freigabe.Ich habe an Conti eine Mail geschrieben,und die haben das bestätigt.Lg Franz.
Kann ich bestätigen. Laut Conti sind auch keine Testfahrten oder eine zukünftige Freigabe in Arbeit. Sehr bedauerlich
 

fraggle4

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pfeif auf denn conti
hab nun genau 5000 km den angel gt drauf
für die landstrasse völlig ausreichend
aspekt wirtschaftlichkeit gibt es keinen besseren
hält bestimmt noch 3000 km
 
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