Reifen Kauf

[01Abril]

Hallo zusammen,

möchte mir nun neue Reifen übers Internet bestellen, nachdem der Händler tatsächlich 460 Euro für Reifen inkl. Montage verlangt.
Möchte gerne weiterhin die Serienbereifung fahren Bridgestone S21, da ich über 7000 Km mit dem gekommen bin.
Jetzt zu meiner Frage.
Welche Reifen muss/kann ich nehmen?
Der Hersteller schreibt bei seiner Reifenfreigabe etwas von einer Sonderkennzeichnung G.
Bridgestone Battlax S21 Rear G 180/55ZR17M/C (73W)

Ich kann hierzu leider nichts finden.

Könnt ihr mir da bitte weiterhelfen.
Danke

 

[Diabolic_Sign]

Wenn mich nicht alles täuscht, kannst du den normalen S21 nehmen. Musst halt nur gucken ob für die 3/4S eine Reifenfreigabe vorliegt. Die sind im Netz runter zu laden. Aber wenn du bei den Serien Proportionen bleibst, sollte das kein Problem sein.
als Erstausrüstung was dann wohl eine Sonderkennung drauf, weil die mit dem Reifenhersteller irgendwelche sondervereinbarungen hatten...

 

[Thorsten_WAF]

SUZUKI - GSX-S 750 (WC50) - 750ccm

Das soll KEINE Werbung sein, habe dort noch nie bestellt ..... ABER, man sieht recht gut, welche Reifen offiziell freigegeben sind.
Auch Freigaben kann man dort runterladen.

[ich weiss sehr gut, dass man (rein rechtlich) keine Freigaben mehr benötigt, nur zur info!]

 

[kasa]

Ich brauche demnächst neue Reifen, hab jetzt 4000 km mit den S21G drauf. Hat den jemand auch "andere" Reifen als die, die eine offizielle Freigabe haben? Von Pirelli/ Metzeler gibt ja offiziell bis heute keine Freigaben, aber in der Schweiz sind die eh nicht notwendig. Bin immernoch am überlegen ob es der CRA 3 wird oder doch lieber der M7RR (zweiter ist bei mir leichter Favorit weil wir viel schlechten Asphalt haben).

 

[Freak69]

Ich brauche demnächst neue Reifen, hab jetzt 4000 km mit den S21G drauf. Hat den jemand auch "andere" Reifen als die, die eine offizielle Freigabe haben? Von Pirelli/ Metzeler gibt ja offiziell bis heute keine Freigaben, aber in der Schweiz sind die eh nicht notwendig. Bin immernoch am überlegen ob es der CRA 3 wird oder doch lieber der M7RR (zweiter ist bei mir leichter Favorit weil wir viel schlechten Asphalt haben).

Der M7RR ist ein Supersportreifen. Im Prinzip ist der für schlechten Asphalt nicht primär geeignet. Aber ich kenne den Asphalt bei dir nun gar nicht und denke du wirst schon am besten wissen was bei dir geht und was nicht.

 

[kasa]

In den Tests kommt er aber besonders auf schlechten Strassen immer sehr gut weg und der serienmässige S21 ist ja auch ein Supersport Reifen.

 

[Torze]

Ich bin auf den Metzeler M7RR umgestiegen und bin positiv angetan. Für diesen gibt es aber doch auch eine Reifenfreigabe für unsere Maschine

 

[kasa]

Du hast eine 1000er, für die 750 hat Pirelli und Metzler keine eunzuei Freigabe.

 

[Torze]

Ah, das hab ich nicht gewusst, alles klar, danke!

 

[Noggel83]

Hallo zusammen,

ich hab den Metzeler M7RR auf der 750er und bin schon gut 3.000 km damit gefahren. Top Reifen. Jetz les ich das mit der fehlenden Freigabe von Metzeler. Was blüht mir da im schlimmsten Fall oder spielt die Freigabe keine Rolle, so lange die Größe und die weiteren Daten vom Reifen passen?

 

[Gelöschtes Mitglied 937]

Was dir blüht kann ich Dir nicht sagen.....allerdings wird die Freigabe mit Sicherheit eine Rolle spielen ansonsten könnte man sich den Quatsch ja auch sparen.

Wie bei fast allem hier in DE würde ich mal behaupten das damit deine Betriebserlaubnis erlischt und du im schlimmsten Fall keinen Versicherungsschutz hast.

Ich wohne direkt Nähe Eifel und kann dir nur sagen das sie hier dieses Jahr ganz besonders oft gerade solche Sachen kontrollieren. Bislang wurden am WE halt immer die üblichen Geschwindigkeitskontrollen gemacht. habe jetzt aber schon min. 3mal gesehen und mitbekommen das sie regelrechte Großaktionen machen und absolut jeden rausziehen der vorbei kommt und dann peinlich genau kontrollieren bezüglich Eintragungen Freigaben DB-Messung usw.....

 

[kasa]

Reifenfreigabe - Motorradreifen!

 

[Gelöschtes Mitglied 937]

Ist ja quasi nichts anderes als das was ich geschrieben habe.....

 

[meica]

Solange keine Reifenbindung in den Papieren eingetragen ist, benötigt man auch keine Freigabe. Rein rechtlich zumindest nicht. D.h. die 150 PS Gang mit den blauen Eimern auf dem Dach können Dir gar nichts ! Hauptsache die Größe, Geschwindigkeitsindex etc. stimmt. Beim Versicherungsschutz müsste es eigentlich genauso sein, aber wer weiß...

 

[Gelöschtes Mitglied 937]

Na das halte ich aber für ein Gerücht.

Sollte ich eine Reifenbindung in den Papieren eingetragen haben dann darf ich auch nur diese fahren.

Habe ich keine Reifenbindung in den Papieren eingetragen darf ich jedes andere Fabrikat in gleicher Größe fahren solange es dafür eine Freigabebescheinigung des jeweiligen Reifenherstellers für mein Moped gibt.

Gibt es diese nicht darf ich den Reifen auch nicht fahren.......auch nicht wenn er die gleiche Größe hat.

 

[kasa]

Ich werde dann wohl auch den Conti nehmen weil er eine Freigabe hat. Ich will keine Angriffsfläche für irgendwas bieten wegen der Freigabe die es nicht hat.

 

[Noggel83]

Solange keine Reifenbindung in den Papieren eingetragen ist, benötigt man auch keine Freigabe. Rein rechtlich zumindest nicht. D.h. die 150 PS Gang mit den blauen Eimern auf dem Dach können Dir gar nichts ! Hauptsache die Größe, Geschwindigkeitsindex etc. stimmt. Beim Versicherungsschutz müsste es eigentlich genauso sein, aber wer weiß...

Hallo zusammen,
erstmal danke für Eure Infos. Hab gerade mit Metzeler telefoniert. Hier wurde mir das Gleiche bestätigt, was Meica schreibt. Solange keine Reifenprofilbindung im Schein steht muss nur der Reifen nur die im Schein stehenden Größen, Geschwindigkeits- und Tragfähigkeitsindex etc. haben. Habe das auch schriftlich von Metzeler bekommen, weiß aber net, ob man die Mail hier veröffentlichen darf.

 

[meica]

Na das halte ich aber für ein Gerücht.

Sollte ich eine Reifenbindung in den Papieren eingetragen haben dann darf ich auch nur diese fahren.

Habe ich keine Reifenbindung in den Papieren eingetragen darf ich jedes andere Fabrikat in gleicher Größe fahren solange es dafür eine Freigabebescheinigung des jeweiligen Reifenherstellers für mein Moped gibt.

Sorry, aber der zweite Teil ist Quatsch. Wir hatten das Thema schon mehrfach und die Rechtsprechung ist hier eindeutig !

 

[Freak69]

Diese Diskussion hatte ich beim TÜV auch schon.
Ich hatte den Conti Sport Attack 2 montiert und der Prüfer verlangte von mir die Reifenfreigabe. Ich hab ihn auf die Gesetzgebung hingewiesen. Er schaute mich ungläubig an.
Dann ist er im Büro verschwunden und nach einer Viertelstunde wieder raus gekommen.
Er tat so als ob es was völlig neues wäre
Als die Plakette drauf war hab ich ihm dann trotzdem noch die Reifenfreigabe vor die Nase gehalten. Will ja nix mitschleppen was unnötig wäre :rofl:
Aber irren ist Menschlich und solange alles am Ende gut läuft
Und wer von uns hat nicht auch schon Lustige Erlebnisse bei TÜV gehabt. Ich könnte da so einige Geschichten zum besten geben :rofl:

 

[Der Begeisterte]

Grundsätzlich gilt um Glaubensfragen zu beantworten, die zuständige Stelle (hier Zulassungsbehörde) schriftlich zu befragen, um dann ein Behördenpapier zu erhalten.