Reifen für Spanien Tour 7500KM

[ansi]

Hallo
Ich fahr mit meiner Kilo K8 am 2.6 nach Spanien/Portugal. Es werden ein ca 7500KM Tour :boing.
Was könnt ihr mir für einen Reifen empfehlen? Ich will nur ungern mit in Spanien denn Reifen wechseln!!
Komm ich mit einem Michelin Pilot Road 3 hin mit den km?
Danke Andi

 

[dirkchen666]

Ich hatte mit Conti Sport Attack eine lange Laufleistung ca . 8000 km .War aber nicht so mein Reifen . Aber ich denke für so eine Tour passt er ...

Gruss aus Frankreich

 

[ansi]

Denn Conti Sport Attack bin ich mal auf meiner SV 650 gefahren aber von dem war ich da nicht begeistert... Gibt es noch Meinungen?

 

[dirkchen666]

Wie gesagt , mein Ding war er auch nicht aber er hält sehr lange und das wolltest du ja !

 

[gsxr1000k5lkm]

Pilot Road 3 sollte dich über die Tour bringen. :daumenhehe

Wenn es knapp wird, sind in den großen Städten Reifen binnen 24h da. Du musst nur einen Großhändler auswählen, bei den kleinen wird es schon mal schwierig...

:hallodu1

 

[ansi]

Gibt es noch Erfahrungen mit dem MPR3.
Wie gesagt Reifen wechseln wurde ich nur sehr ungern.

 

[rufer]

Für nach Spanien musst du durch Frankreich, und auf deren super rauhem Asphalt funktioniert generell eigentlich nur Michelin. Alles andere geht ziemlich schnell ein. Ich hab mal einen Satz Conti Race Attack (gut... falscher Reifen für das Thema) innerhalb einem Wochenende in Frankreich kaputt gefahren.

--> Michelin Pilot Road 3

Bei den alten Pilot Road war die Eigendämpfung am Vorderrad ziemlich bescheiden, es sei also nicht empfohlen damit Wheelies versetzt aufzusetzen. Ansonsten nicht schlecht, halt ein Holzreifen.

Grüsse
Rufer

 

[makei81]

Ich würde einfach einen Tourenreifen montieren.
Michelin Road 3, Pirelli Angel ... weiß zwar nicht wie ihr fährt, aber auf unbekannten Strecken wird man sowieso nicht so andrücken.

 

[ecki945]

ich glaube nicht daß du nen Reifen findest der eine Laufleistung von > 7000km schafft. Es sei denn du willst das Moped während der Tour durch die Kurven schieben. Der Asphalt in Frankreich (z.B. Vogesen ist sehr rauh, da kannst zuschauen wie die Lauffläche abnimmt).

 

[kfxr6]

Servus,

hab den PR3 auf meine CBR600f PC31 (98PS) gefahren. Hat ca. 7500 km gehalten, war dann aber jenseits der legalität (also fast Slick). Zum Schluss wurde er dann auch relativ unruhig bei Unebenheiten, Längsfräsungen etc.

War damit eingentlich sehr zufrieden, was Grip etc. angeht. Ist auch bei nassen Strassen sehr gut.

Allerdings wage ich zu bezweifeln, dass du mit der K8 so lang durchhältst, außer wie schon gesagt du schiebst die Kiste.
Erkundige dich mal was die Strafen/Mindestanforderungen in ESP sind...

Wie lang soll die Tour denn gehen? Kannst du da keinen Tag für nen Wechsel entbehren?
Oder nimm dir ein Paar mit und hängs dir um, erhöht auf jeden Fall die Pufferzone :daumenhehe

Wann gehts los?

 

[Hulk]

Komm ich mit einem Michelin Pilot Road 3 hin mit den km?

Das kann ich Dir nicht sagen - aber ich habe son Satz schon übern Jahr drauf - schaut noch richtig gut aus nach ca 4000Km.
Tipp -- Auf langen Abschnitten setze ich mich seitlich aufs Mopped - so das es schräg läuft --- schont auch etwas die Mitte.
Und - sei sehr vorsichtig in Span./Port. -- die Straßen bekommen dort keinen Frost u. sind glatt poliert.Außerdem sind sie nach monatelanger Trockenheit voll Öl gesogen----- paar Regentropfen u. Du kannst Dich kaum noch halten

Gruss Jürgen

 

[gsxr1000-tobi]

Was ich mich aber frage, wenn du sogar angst hast, dass du nicht 7500 mit einem satz reifen packst und nicht dort unten was aufziehn lassen willst, was machst du dann wenn was kaputt geht? Kettenkit, Reifen, ect?

Ansonsten würde ich dir den michelin pilot power (2ct) oder den neuen 3er empfehlen, hat mein Vater auch schon ewige Km montiert und der hält eig noch am längten was reifen angeht, die ich kenne!!

Viel Spaß bei der großen Tour hoffe dein Hinterteil ist gut gepolstert

 

[wolfgang]

Und - sei sehr vorsichtig in Span./Port. -- die Straßen bekommen dort keinen Frost u. sind glatt poliert.Außerdem sind sie nach monatelanger Trockenheit voll Öl gesogen----- paar Regentropfen u. Du kannst Dich kaum noch halten

Gruss Jürgen

Besonders an Küstenstraßen, da hat's, durch die Meeresgicht, noch eine Salzauflage die auch im Trockenen für Glätte sorgt!

 

[ansi]

Servus,

hab den PR3 auf meine CBR600f PC31 (98PS) gefahren. Hat ca. 7500 km gehalten, war dann aber jenseits der legalität (also fast Slick). Zum Schluss wurde er dann auch relativ unruhig bei Unebenheiten, Längsfräsungen etc.

War damit eingentlich sehr zufrieden, was Grip etc. angeht. Ist auch bei nassen Strassen sehr gut.

Allerdings wage ich zu bezweifeln, dass du mit der K8 so lang durchhältst, außer wie schon gesagt du schiebst die Kiste.
Erkundige dich mal was die Strafen/Mindestanforderungen in ESP sind...

Wie lang soll die Tour denn gehen? Kannst du da keinen Tag für nen Wechsel entbehren?
Oder nimm dir ein Paar mit und hängs dir um, erhöht auf jeden Fall die Pufferzone :daumenhehe

Wann gehts los?

Danke es ist geplant das wir am 2. Starten dann am 16. die MotoGP in Barcelona anschauen und am 19 bzw am 20 wieder heim kommen.

Komm ich mit einem Michelin Pilot Road 3 hin mit den km?

Das kann ich Dir nicht sagen - aber ich habe son Satz schon übern Jahr drauf - schaut noch richtig gut aus nach ca 4000Km.
Tipp -- Auf langen Abschnitten setze ich mich seitlich aufs Mopped - so das es schräg läuft --- schont auch etwas die Mitte.
Und - sei sehr vorsichtig in Span./Port. -- die Straßen bekommen dort keinen Frost u. sind glatt poliert.Außerdem sind sie nach monatelanger Trockenheit voll Öl gesogen----- paar Regentropfen u. Du kannst Dich kaum noch halten

Gruss Jürgen

Danke für den Tipp

Was ich mich aber frage, wenn du sogar angst hast, dass du nicht 7500 mit einem satz reifen packst und nicht dort unten was aufziehn lassen willst, was machst du dann wenn was kaputt geht? Kettenkit, Reifen, ect?

Ansonsten würde ich dir den michelin pilot power (2ct) oder den neuen 3er empfehlen, hat mein Vater auch schon ewige Km montiert und der hält eig noch am längten was reifen angeht, die ich kenne!!

Viel Spaß bei der großen Tour hoffe dein Hinterteil ist gut gepolstert

Gewechselt wird wenn es sein muß das ist halt klar aber wenn es nicht sein muß dann nicht. Schau wir sind zu viert wenn jetzt auch nur 2 Einen neuen Reifen brauchen dann geht da eine menge Zeit drauf. 2-3 Stunden sind da nichts Reifenhändler suchen aufziehen lassen.... Dann reche ich eher mit einen "halben Tag" das denn zb bei 2 von uns ist der Urlaub plötzlich um einen Tag kürzer als erwartet. Verstehst wie wir da rechen?
Wenn bei jemandem was kaputt wir ja dann kann man sowieso nicht machen aus in die Werkstatt aber da will ich so wenig wie möglich sein!!

Zum Thema Michelin Pilot power 2ct da ist eher die frage wie oft ich wechseln muß...

Danke najo ein Kindergeburtstag wird das sicher nicht

 

[gsxr1000k5lkm]

Dann leg ir doch hier einen Satz auf Halde und such schonmal einen Suzuki-Händler in eurem Zielumfeld. Wenn der Verschleiß absehbar ist, kannst du ja das go geben, über UPS sind die Dinger binnen 24h da.

Wenn die Kiste dann einen halben Tag beim Händler steht, dann legt euch einfach in die Sonne, sonst siehst du nach 14 Tagen Spanien aus, wie die gepflegte Käsemilbe.... Sightseeing wäre auch nett.

Als wir auf Sardinien waren hat das mit dem Schicken gut geklappt. :daumenhehe

 

[ansi]

Problem ist wir sind nie 2 Tage am selben Ort sonst wäre das mit dem Reisendienst ja kein Ding. Aber so ist das etwas dumm da ich einen Reifendienst brauche der den Reifen lagernd hat im Fall der Fälle.

Ja Sardinien hatten wir das letzt mal auch kein Problem mit dem Reifen da sind wir auch immer am selben Ort. Naja nächstes Jahr geht's wieder auf Sardinien!!

 

[gsxr1000-tobi]

Dann versuch doch dort unten nen Suzuki Händler zu finden (sagst du kommst dann und dann, er soll nen Reifen parat haben)

 

[rufer]

Vielleicht findest du ja noch irgendwo ausgehärtete Macadam 100 Holzreifen, damit kannst du die Tour dann 2x fahren... allerdings mit null Grip

Spass beiseite... Wenn du nicht wechseln willst, zieh den Pilot Road 3 aus, einen besseren Kompromiss wirst du nicht finden. Wenn du auf den geraden Strecken nicht so am Kabel ziehst, hält der Reifen schon durch.
Ich war 2006 eine Woche mit frischen Pilot Power in Südfrankreich (mit An- und Abreise) und die haben die 8 Tage (3500km) jedenfalls gut überlebt - trotz Drehmomentstarkem V2, einem grobmotorischen Fahrer und rauhem Asphalt.
Ich persönlich würd einen Sportreifen (Pilot Power oder ähnlich) drauf lassen und 1x den Hinterreifen wechseln lassen.

(der Macadam war übrigens ein furchtbarer Reifen, igittttt.)

Grüsse
Rufer

 

[ansi]

Sorry für die verspätete Antwort. Ich hab mir dann Pilot Road 3 bestellt. Ich werde nach der Tour berichten wie es gelaufen ist!

 

[gsxr1000k5lkm]

Dann gute Fahrt & schönen Urlaub :cool3