Quietschen beim bremsen(vorne)

[Luwo]

Guten Abend,
mein Problem:
wenn ich vorne bremse, quietscht es. Hab die GSR erst vor einer Woche gekauft.
Bin dann gleich zu einem freien Motorrad Händler, dieser checkte sofort die Bremsen, diese waren aber noch voll in Ordnung.
Er denkt, das derjenige, der die Bremsbeläge gewechselt hat, diese nicht eingeschmiert hätte, und meinte auch dies sei normal.
Das kann doch nicht sein, ist peinlich an einer innerstädtischen Ampel zu bremsen, und alle schauen dich an weil es so quietscht.
Ist das echt normal?
Drehe bald durch und habe keine Lust, dauernd nur hinten zu bremsen.

 

[Thoryk]

Ja das ist normal!

Da haben sie das letzte mal keine Kupferpaste auf die Rückseite der Beläge geschmiert...

Das einzige was helfen würde wäre die Beläge auf der Rückseite einzuschmieren... :dontknow:

 

[SKL]

Wenn hinter dir weit und breit keiner ist, mach mal aus Landstraßentempo paar Vollbremsungen. Sollte danach weg sein. Bissl quietschen is aber echt nicht unnormal. :thinking:

 

[Andreas1]

Hey,

hätte die selbe Vermutung wie dein mech
Abhilfe: Bremsbeläge mit Kupferpaste einschmieren (auf der Rückseite!! Das Zeug darf auf keinen Fall zwischen Scheibe und Belag kommen!). Die füllt kleine Lufträume zwischen Belag und Kolben (solange der da ist, kann der Belag schwingen, was das quitschen verursacht).
Hab ich beim letzten Belagwechsel auch nicht gemacht, weil ich keine da hatte und faul war. Quietschen kam nach ner Weile, ging dann aber von selbst weg.

€dit: Lese grad, das Kupferpaste bei ABS nicht benutzt werden sollte/darf, weil verirrte Partikel die Sensoren beeinträchtigen sollte. Ist das nur Übertreibung (und der Warnhinweis bei den Pasten ne rechtliche Absicherung)? Wenn nicht, was soll man denn stattdessen bei ABS nehmen?

 

[hinkes]

Hey,

hätte die selbe Vermutung wie dein mech
Abhilfe: Bremsbeläge mit Kupferpaste einschmieren (auf der Rückseite!! Das Zeug darf auf keinen Fall zwischen Scheibe und Belag kommen!). Die füllt kleine Lufträume zwischen Belag und Kolben (solange der da ist, kann der Belag schwingen, was das quitschen verursacht).
Hab ich beim letzten Belagwechsel auch nicht gemacht, weil ich keine da hatte und faul war. Quietschen kam nach ner Weile, ging dann aber von selbst weg.

€dit: Lese grad, das Kupferpaste bei ABS nicht benutzt werden sollte/darf, weil verirrte Partikel die Sensoren beeinträchtigen sollte. Ist das nur Übertreibung (und der Warnhinweis bei den Pasten ne rechtliche Absicherung)? Wenn nicht, was soll man denn stattdessen bei ABS nehmen?

Kannst genauso Kufperpaste nehmen wie bei ohne ABS.
Gibt aber auch so synthetisches Schmiermittel....is aber unnötig.

Aber halt dezent verwenden....wenn das Zeug am Bremssattel rausläuft wars zuviel.

 

[masterdave]

Würd "plastc lube" nehmen, da ich auch schon von probs mit kupferpaste und ABS gehört hat (selbst hab ich die Erfahrung allerdings nicht gemacht.

Was hilft gegen quitschende Bremsen:

1. Wie schon mehrfach erwähnt, Beläge an der RÜCKSEITE dünn einschmieren.
Zusätzlich würde ich dden Führungsstift leicht fetten, sonst kann der die Resonanzen uber das Halteblech übertragen - aber immer sparsam mit der Schmiere umgehen.

2. Kannten der Beläge brechen. Hier gehen die Meinungen auseinander, ich machs zumindest beim Auto immer.

3. NICHTS - va Sinterbeläge erzeugen viele Resonanzen, die manchmal nicht wegzubekommen sind

4. Nicht bremsen *g

Lg

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[SKL]

Probier mal Folgendes während der Fahrt:
- Füße von beiden Fußrasten runter
- Beide Beine nach vorne strecken
- linken Fuß von links und rechten Fuß von rechts gegen das Vorderrad pressen

--> Damit müsstest du je nach Schuhwerk (Sintermetall/organisch) auch eine veritable Bremsleistung erzielen können ohne Quietschen.
Allerdings am Ende mit Kreischen *Aaaaaaaaaaaaaiiiiiiiiiiiiii...*

Gruß
Sebastian

P.S.: Die Vorschläge von meinen Vorrednern sind glaub ich besser :thinking:

 

[MaxxxPein]

@ SKL

Quatsch, bist Du als Kind nie Holzroller gefahren???????

Du mußt den Fuß runter nehmen, und auf dem Boden mit der Fußsohle schleifend bremsen!!! :autsch: :autsch: :autsch:

 

[SKL]

Du mußt den Fuß runter nehmen, und auf dem Boden mit der Fußsohle schleifend bremsen!!! :autsch: :autsch: :autsch:

Bist du als Kind nie an nem Gullideckel hängen geblieben beim Versuch, deinen Holzroller zu bremsen? :rofl:
Kann je nach Winkel der Bremssocke zur Deckelkante ganz schön auf die Kniegelenke gehen, da klemm ich mir doch lieber das Vorderrad zwischen die Stiefeletten und lass Gummi an Gummi rauchen, das ist nicht gar so "verschleißig".

Wobei die verschleißärmste Fahrweise sicherlich die nur auf dem Hinterrad ist, bei Standgas. Zum Bremsen einfach Kupplung ziehen und bissl nach hinten lehnen...
Runter kommen sie immer.

:hush:

 

[Rapidla]

Ich würde das Thema gerne reaktivieren, weil bei meiner neuen GSR schon nach knapp über 1000km die Bremsen anfingen zu quietschen. Nun halte ich bei 4000km und das quietschen wird einfach nur lauter und wenn ich etwas hasse, egal ob Auto oder Motorrad, dann sind es quietschende Bremsen :devil:

Ist sowas Gewährleistung, oder wird hierfür dann Geld verlangt wenn ich zum Verkäufer fahr (der mich grundsätzlich gerne ausnimmt wie eine Weihnachtsgans)? Kann ich selber Abhilfe schaffen (ala hier beschriebenen Kupferpaste) und vorallem, wieso quietschen sie überhaupt so schnell?

 

[Angelwhite GSR750]

puh ich bin kein profi, kann also nur schreibn wies bei mir selber war, bei ca 3500 km hat meine auch angefangen (vorne und hinten) zu quietschen
nachdem ich dann aber mein ÖAMTC-aktiv training im regen gemacht hab (ca 4200 km) wars plötzlich weg
ich bin ganz happy drüber aba hab kA an was es jetzt gelegen is (vollbremsung/einsetzen von ABS/in kurve bremsen/Ausweichhakentraining/...oder vll doch der regen^^)
ich tippe mal auf die vollbremsung.....training schadet nicht

 

[Rapidla]

Na mal schauen, hab jetzt zwecks Reparatur der quietschenden Bremsen ein Fahrsicherheitstraining vereinbart am 03.09.2012 - mal sehen obs dann weg ist.
:baetsch:

(Hab natürlich das FST schon gebucht gehabt)

Aber vielleicht probier ich einfach auf freier Straße ne Vollbremsung - kann echt dran liegen, dass ich nie voll bremse