Problem beim Gabelausbau

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chris0211

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Hallo,

ich fahre zwar eine GSX-R 750 (BJ 99 SRAD) aber ich hoffe Ihr helft mir dennoch gerne weiter.

Ich hatte mir miner Freundin einen klatscher, und wir wollen die kleine nun wieder aufbauen. Rahmen ist soweit ok.

Jetzt wollten wir die Standrohre ausbauen, und haben dazu schon die ganze Gabel zerlegt. Ich bekomme die Standrohre aber nicht au den Tauchrohren gezogen...

Woran kann das liegen? Das Hackt beiom ziehen einfach und ich komm nciht weiter.

Dämpfer sind schon kompletto draußen...

Wär super wenn Ihr einen Rat wüsstet...
Grüße,

Chris
 
Toedi

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Hi

Tauch und standrohr sind im unteren bereich verschraubt,zum lösen brachst du einen spezialschlüssel...

mfg Toe
 
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chris0211

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hm, aber wo soll denn da die schraube sein??


wenn du die imbus schraube meinst, die am unteren ende sitzt... die habe ich gelöst.

ich meine nur: ich habe nur noch das standrohr und das tauchrohr in der hand und will beides von einander trennen. dämpfer etc sind schon ausgebaut!!!!

sprich ist ziehe beides auseinander und irgendwann kommt ein wiederstand und ich kann es nicht weiterziehen!
daran scheiter ich im augenblick!


chris
 
Toedi

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wenn die untere inbusschraube raus ist mußt du mal ruckartig dran ziehen. Sollte sich dann trennen...
 
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chris0211

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*säufz*

das habe ich mitterweile überall gelesen, aber ich bekomm beide rohre, egal wie ich ziehe nicht auseinander! sowas blödes! die sind dann bloß wie verklemmt und ich muss die rohre erst mal wieder auf den boden kloppen, damit die sie wieder zusammen schieben kann!


scheiße... was mach ich bloß falsch??
 
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chris0211

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oder muss ich irgendwie zu erst den schwarzen dichtungsring lösen??
 
Toedi

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chris0211 schrieb:
oder muss ich irgendwie zu erst den schwarzen dichtungsring lösen??
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mach ihn lose und dann probier mit einem starken ruck die beiden zu trennen,müßte eigentlich gehn...

mfg
 
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chris0211

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lose drehen oider mit nem schraubenzieher darunter gehen?
 
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chris0211

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ich bekomm den ring (dichtung) zum verrecken nicht ab!

shit!
 
Toedi

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chris0211 schrieb:
ich bekomm den ring (dichtung) zum verrecken nicht ab!

shit!
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sorry etwas spät....mit einem breiten flachen schraubenzieher vorsichtig versuchen zu lösen.Kann auch sein das ein Federring darunter ist.

mfg Toe
 
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chris0211

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also ich habe gestern nich versucht den ring zu lösen! leider hatte ich nicht wirklich erfolg dabei! naja...

ich werde es heute noch mal versuchen! kann ja eigentlich nicht so schwer sein! ich denke mal, wenn der ring weg ist, dann wird das schon! will ich mal hoffen, echt mal;-)

weißt du zufällig wieviel gabelöl dan hinterher wieder rein muss? ich hatte beim ausgeißen abgemessen und war ebi ca. 400ml. kommt das hin?
 
Toedi

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chris0211 schrieb:
also ich habe gestern nich versucht den ring zu lösen! leider hatte ich nicht wirklich erfolg dabei! naja...

ich werde es heute noch mal versuchen! kann ja eigentlich nicht so schwer sein! ich denke mal, wenn der ring weg ist, dann wird das schon! will ich mal hoffen, echt mal;-)

weißt du zufällig wieviel gabelöl dan hinterher wieder rein muss? ich hatte beim ausgeißen abgemessen und war ebi ca. 400ml. kommt das hin?
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bei der 750erkeine ahnung....

mfg
 
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chris0211

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danke für deinen rat! ;-)

habe es heute geschafft! musste den ring etwas mit kraft aus dem rohr drücken! dann konnte ich den sicherungsring entwerne und raus war das rohr;-)


danke,

chris
 
Toedi

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chris0211 schrieb:
danke für deinen rat! ;-)

habe es heute geschafft! musste den ring etwas mit kraft aus dem rohr drücken! dann konnte ich den sicherungsring entwerne und raus war das rohr;-)


danke,

chris
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in Benders KiloForum wird dir geholft :D

Viel spass beim zusammenbau...
 
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chris0211

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;-) jau, den werde ich haben...


mit sicherheit! mal sehen wen ich dann noch alles mit fragen löchern muss;-) hehe;-)

kaufe heute sie neuen simmerringe und das gabelöl, und dann geht es los;-)!
 
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chris0211

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so, ich noch mal!

habe also die gabel wieder zusammen gesetzt und eingebaut. habe alles befestigt, des simmerring ist ausgetauscht, und nun frage ich mich wie ich im eingebauten zustand das blöde öl da rein bekomme! welche mutter muss ich oben von den holmen lösen?

danke, chris



ps: keine angst. wenn ich im frühjahr des nächsten jahres die maschine fertig habe, bracht sie eh neuen tüv, weil sie ein jahr abgemeldet war. zudem will ich ne inspektion machen lassen un zu sehen ob alles ok ist!

also raus mir der sprache ;-)
 
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chris0211

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hab es geschafft. musste unter den verschlüssen die kontermutter lösen! nun ist neues öl dinnen und ich bin fertig mit den nerven! das zusammen schrauben war echt ein akt! und es ist nicht mal was übrig geblieben ;-)


chris
 
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