Preise 2017

mikam22

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Moin

ich sehe gerade Suzuki hat endlich die Preise eingetragen . Ist unsere S teurer geworden ?

Gruß
Michael
 

BT012SS†

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GSX-R1000/GSXR1100/TL1000/R1100GS/R80/DKW-RT250/Florett
Was wird günstiger?
 

mikam22

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Naja , muss alles teurer werden ? Zumindest nicht innerhalb von einem Jahr . Bei der R und RR nehmen die gleich einen richtigen Schluck aus der Pulle
 

BT012SS†

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Bei der "S" 2 Jahre, bei den R Modellen ist seit der K9 technisch nicht mehr viel passiert, also 8 Jahre :upps:
 

Bulle

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Die UVP für die GSX-S1000 "Black Fighter" (schwarze Lackierung) beträgt 12.790 Euro* zzgl. Nebenkosten.

200€ für die schwarze Tüte. ^^
 

_Jo_

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grau, schwarz beide
na wenigstens der Topf geht ja ;-)
woher hast Du die Infos?
edit: habs eben gesehen, Preise stehen nun auf der Suzuki Seite....
 

Bulle

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Normal (rot/schwarz und blau/schwarz) kostet sie 12.590€, d.h. 200€ die komplett schwarze Maschine mehr.

Mehr Unterschied als den schwarzen Topf sehe ich nicht. :)
Im Zubehör ist der sicherlich teurer.
 

_Jo_

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GSXS 1000 /GSR750, R1, RMX450, YCF190
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grau, schwarz beide
Gabel auch...
 

Bulle

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Ah du Fuchs... stimmt. Wer sich das nur ausgedacht hat... stehe auf meine goldene Gabel an der schwarzen Maschine. :)
An die rot/schwarze würde ne schwarze Gabel viel besser passen... na ja über Geschmack...
 

Harry Hirsch

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Rot-Schwarz+Schwarz
Normal (rot/schwarz und blau/schwarz) kostet sie 12.590€, d.h. 200€ die komplett schwarze Maschine mehr.

Mehr Unterschied als den schwarzen Topf sehe ich nicht. :)
Im Zubehör ist der sicherlich teurer.
Ich sehe aktuell einen Kohlrabenschwarzwahn, da hätten die auch 500€ drauf schlagen können.
Jetzt noch eine in Zuhälterschwarz und sie könnten 1000€ drauf schlagen.
Ich bleib jedenfalls bei meiner Deutschlandlackierung :p:
 

Tourjörg

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Find die Preise ok , auch den für die neue R 1000 R !
 

maddl90

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Die normale etwas teurer dafür die R etwas günstiger als erwartet [emoji1303]


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Tourjörg

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ja die R ist sozusagen ein Schnäppchen ;)
 

mikam22

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Bis jetzt war Suzuki qualitativ gut und mit Abstand der preiswerteste . Das hat sich bei der RR geändert . Dann lege ich lieber einen 1000 drauf und fahre pani
 

Tourjörg

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das kannst machen , nur die Duc taugt nur auf der Renne was wogegen mit ner Gixxer immer entspanntes Landstraßensurfing möglich ist :upps:
 

Keepitreal

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das kannst machen , nur die Duc taugt nur auf der Renne was wogegen mit ner Gixxer immer entspanntes Landstraßensurfing möglich ist :upps:

Und selbst das nur bedingt. Grundsätzlich hat die Pani einen größerer kühler nötig, aufgrund der thermischen Probleme. Dazu machen die Kurbelwellenlager renne nicht dauerhaft mit. Da muss man auf die Lager vom R-Motor umrüsten. Kollege von mir ist kurz davor seine panigale wieder zu verkaufen. Er meint er ist letztes Jahr kein Event gefahren, wo die Diva nicht irgendwelche Probleme gemacht hat. Zugegeben, Waren alles Kleinigkeiten. man hat aber keine 2te Pani als Ersatzteillager dabei um die probleme zu beheben was das restliche rennevent kaputt macht. Es waren 14 Renntage und Pani hat keine 10.000km auf der Uhr.
Ob ich das als Renntauglich bezeichnen würde... :upps:
 

Tourjörg

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würd nix kaputt gehen wäre es keine echte DUC :upps:
 

mikam22

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Naja hin und her . Ist immer so wie es ist . Aber schade finde ich das schon .Meine Gixxer K9 war damals mit Abstand die günstigste auf dem Markt .Glaube 13990euro . Wo jamatza, klappasaki,ronda usw schon über 15 lagen ohne ABS und das Gerafel

Man muss sich jetzt wohl dran gewöhnen
 
G

Gelöschtes Mitglied 116

Guest
Suzuki war schon immer von allen der günstigste Motorrad Hersteller, aber jetzt wenn der Preis der 2017er gixe so hoch ist erwarte ich das die Suzi alle herbrennen wird :popcorn:
 
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