Preis ok ?

[schmima]

Einwandfrei, alles richtig gemacht. Und hier zeigt sich mal wieder das ein Motorradkauf keine Vernunftsentscheidung ist.
Motorrad sehen, fahren, kaufen... So und nicht anders sollte es laufen. :thumbup:

Bei nem Auto kann ich mir Gedanken machen, aber in ein Motorrad verliebe ich mich...

 

[tiegerente]

RICHTIG...... :top:

 

[Bad Al]

Glückwunsch.....
wirst viel Freude an der 750er haben... ist einfach ein saugeiles Teil

Ein Motorradkauf ist eh nicht "vernüftig".... und schönreden muss man das sowieso

:hello:

 

[GSR69]

Herzlichen Glückwunsch zu deiner neuen 750er. Wirst es sicher nicht bereuen. 7300.-€ ist auch ein super Kurs....da ist doch sicher noch ne Tröte drin??

Gruß
Olli

 

[Magic]

Beim Stadler gibt`s die GSR 75o (ohne ABS, alle Farben) Neu für 6.775.- (inkl.).. :thumbup:

Gruß Doc M. .. :wink:

 

[Robivan]

Wenn mal auf die Suzuki Seite geschaut wurde, dann werdet ihr feststellen das ABS Version so teuer ist wie die ohne. Ohne ABS wurde im Preis gesenkt.

 

[Magic]

Wenn mal auf die Suzuki Seite geschaut wurde, dann werdet ihr feststellen das ABS Version so teuer ist wie die ohne. Ohne ABS wurde im Preis gesenkt.

Äh..?
Die mit ABS ist so Teuer, wie die Ohne, die Ohne wurde im Preis gesenkt...? :dontknow:

Aktueller Listenpreis:
- Suzuki GSR 750 ABS... = 8.59o.- (exkl.)
- Suzuki GSR 750 (ohne) = 8.29o.- (exkl.)
Es kommen dann noch die Überführungskosten (ca.2oo.-) hinzu

Stand Mitte Oktober 2o11.

Hät ein Angebot für ne Nagelneue B-King für 775o-, die Hälfte was se ursprünglich
mal gekostet hat.

Schätz mal wenn`s bei mir was neues wird, dann geh ich fremd..
& kauf ne BMW..., dem Mitarbeiter-/Angehörigenrabatt sei Dank...

BMW S 1ooo RR (Vollaustattung) UVP.: 18.ooo.- , mein Endpreis: 13.75o.-

BMW F 800 R UVP.: 83oo.- für mich 64oo.-

Bin se beide Probegefahren, die ÄrrÄrr = ohne Worte, das Brutalste was ich je gefahren bin..
& die F 8oo R fährt sich auch sehr schön, war angenehm Überrascht..
Der Zweizylinder ist Super, gutes Drehmoment/Klang..
Brembo-Zangen Stahlflex, alles dran was das Herz begehrt..

Bei den Preisen kann man die Fahrn & mit Gewinn wieder Verkaufen..
Man muß halt Aufpassen das....

Gruß Doc M :wink:

 

[Semmelbrot]

Die S1000RR wäre mein Todesurteil. Auch wenn sie todschick ist. Hinzu kommt der Verlust des Führerausweises...

 

[Magic]

Die S1000RR wäre mein Todesurteil. Auch wenn sie todschick ist. Hinzu kommt der Verlust des Führerausweises...

Hi Semmelbrot,
.. oder der Verlust des Leben`s... :sad:
Ja, ist schon der Hammer...! :shock:
Wart seit Jahren auf ne Nakedversion, aber so wie`s ausschaut muß man die Selber Umbauen..

Umbausatz Wunderlich: BMW S 1ooo RR "Piranha".. :hechel:

Oder nur nen Superbikelenker drauf & gut..

Ist die BMW S 1ooo RR "Curare" von Wunderlich..

Wobei sich über die Lampenmaske streiten läßt, aber der Rest ist Wunderschön..

"Man darf ja TRÄUMEN..."

Gruß Doc M. .. :wink:

 

[Semmelbrot]

Tut mir leid, aber an ein Superbike gehören Stummel. *sich dagegen wehr*

Die S1000RR ist einfach geil. Auch die Wunderlich-Naked-Variante. Bis auf die Lampe. Und an allen stört mich diese dicke Blechkiste vor dem ESD. :S

 

[Magic]

Tut mir leid, aber an ein Superbike gehören Stummel. *sich dagegen wehr*

Die S1000RR ist einfach geil. Auch die Wunderlich-Naked-Variante. Bis auf die Lampe. Und an allen stört mich diese dicke Blechkiste vor dem ESD. :S

Tja, DAS ist mein großes Problem, kann leider (weg.Handgelenks/Rückenproblemen) kein "Bückeisen" mehr fahrn..
Deswegen SBK-Lenker & die Stummel weg. ..
Hab mir leider in den vergangenen Jahrzenten einiges ruiniert mit dem Mopedfahren-&-stürzen...

An die Brotkästen (Zentralsammler) wirste Dich gewöhnen müßen, wegen den immer strengeren Abgasvorschriften,
irgendwo muß der Kat, Vordämpfer ja hin & unter dem Motor ist`s eben am Besten (Masseschwerpunkt)

Von LASER gibt`s ne (Racing-)Komplettanlage für die ÄrrÄrr, ohne Brotkasten.
Die verspricht nochmals ein Leistungsplus von 13,5.PS... :shock:

Hier`n Video von ner Akrapovic Racinganlage..
Spinnst der Sound ist Brachial, und abgehn tut se auch gut... :shock:

Gruß Doc M. .. :wink:

 

[Semmelbrot]

Tja, DAS ist mein großes Problem, kann leider (weg.Handgelenks/Rückenproblemen) kein "Bückeisen" mehr fahrn..
Deswegen SBK-Lenker & die Stummel weg. ..
Hab mir leider in den vergangenen Jahrzenten einiges ruiniert mit dem Mopedfahren-&-stürzen...

Ok, dir sei ein SBK-Lenker erlaubt. ;P

An die Brotkästen (Zentralsammler) wirste Dich gewöhnen müßen, wegen den immer strengeren Abgasvorschriften,
irgendwo muß der Kat, Vordämpfer ja hin & unter dem Motor ist`s eben am Besten (Masseschwerpunkt)

Ja, leider. Da lob ich mir den Mini-Kat unserer GSR. Aber diese eklig grossen Sammler könnte man dann wenigstens schön verkleiden. Straight Pipes wären halt schon geiler. Sound, Optik, Leistungsplus. Aber ich als Umweltfreundlicher * Mensch kann es nicht übers Herz bringen, bei mir den Kat rauszuwerfen. Mir reicht es aber schon ohne Gummi-Schnorchel, K&N LuFi und ohne DB Killer. Immer wieder schön die Blicke der Leute. Letztens bin ich auch aus dem Kreisel raus, im ersten auf 50 km/h beschleunigt, musste dann aber bremsen, weil die Ampel auf rot stellte. Die Rennleitung ist dann 5 Sekunden später aus dem daneben liegenden Restaurant gekommen und haben mich erst Mal angestarrt, sind aber zu meinem Glück dort stehen geblieben. Mann, was hatte ich Schiss!

Von LASER gibt`s ne (Racing-)Komplettanlage für die ÄrrÄrr, ohne Brotkasten.
Die verspricht nochmals ein Leistungsplus von 13,5.PS... :shock:
Hier`n Video von ner Akrapovic Racinganlage..
Spinnst der Sound ist Brachial, und abgehn tut se auch gut... :shock:

13.5 PS? Da sieht man mal, was die dieser Kack-Kat an Leistung schluckt! Aber die Akra Anlage hört sich so richtig Porno an.


* Auch wenn ich Moped fahre, so achte ich dann doch, die Umwelt nicht zu sehr zu belasten. Recyclen, Fahrrad fahren, den ÖV benutzen, ...