Powercommander 2017 Modell

fetyjoe

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Hallo Leute,

Hab heute bei meiner GSX S1000 Modell 2017 eine Powercommander V verbaut.
Hab jetzt das Problem, das ich eine Fehlermeldung FI und die Motorleuchte aufscheint.
O2 Eliminator wurde natürlich verbaut und alles fachgerecht verkabelt. Laut Fehlerauslesung ist die Lambdasonde schuld. Kann es sein das sich dank Euro4 wieder was geändert hat?

lg
fetyjoe
--- Beiträge zusammen gefasst ---
Hab gerade die Info!

die Fehlermeldung ist bereits bekannt und Sie sind nicht der einzige der dieses Problem hat und es wird von Dynojet zur Zeit an einer Lösung gearbeitet.

Das Problem ist folgendes:

Die Fehlermeldung von der Lambdasonde wird wegen der neuen Euro 4 Abgasnorm verursacht, da bei der Euro 4 Abgasnorm ein erweiterter Closeloop verwendet wird und die einzige Lösung des Problems die zur Zeit möglich ist, das der Lambdasondenersatzstecker wieder entfernt wird um die Lambdasonde wieder in Betrieb zu nehmen.
 

wes-x

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womit dann aber die abstimmung für den popo ist
 

Löwe

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Also sollst wieder original Lambdasonde nehmen. Wie lief sie denn mit PC und Fehlermeldung,würde mich mal intressieren. Map von Dynojet oder selbst abgestimmt?
 

fetyjoe

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Fahre jetzt mit dem Fehler bis es was neues gibt.... keine Beeinträchtigung dadurch! Läuft jetzt ohne KFR und ist somit fahrbar:daumen: Hab noch die stock Map oben. Nächste Woche geht es dann auf den Dynojet:lecker:
 

Löwe

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Das freut mich das sie so läuft. Die Lampe würde mich nicht groß nerven wenn man weiß woher es kommt.
Würde mich freuen wenn nach Prüfstand mal berichtest.:daumen:
 

fetyjoe

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Hoffe das es bald eine Lösung gibt! Ist halt auch nicht das wahre wenn die Lampe immer leuchtet. Und natürlich werde ich!
--- Beiträge zusammen gefasst ---
Ist bei euch auch so ein Ruckeln bei der Motorbremse im unterem Drehzahlbereich?
 

Löwe

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Nee Motorbremse ist bei den Motor eigentlich Sahne meine ich. Honda CB 1000 R war nicht so gut.
 

Löwe

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Der gixxer Motor hat eigentlich eine geile Motorbremse.Komme gut mit klar.
 

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Fahre jetzt mit dem Fehler bis es was neues gibt.... keine Beeinträchtigung dadurch! Läuft jetzt ohne KFR und ist somit fahrbar:daumen: Hab noch die stock Map oben. Nächste Woche geht es dann auf den Dynojet:lecker:

Ob das dem Kat gut tut ?
 

türkish rossi

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Das auspinnen der Lamda oder das fahren mit Eliminator .
 

wes-x

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1 defkter kat in worten "ein" also nicht dramatisieren, ich fahre die ganze zeit mit ausgepinnter lambda

Ich dramatiesre gar nichts !

Es sind ja auch nicht meine Worte !

Will nur helfen
 

wes-x

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eben kaputt gehen kann immer was, ist halt so, gründe kann man nachher meist auch nicht mehr genau festlegen.

manches hält, manches geht kaputt. ist halt nur kacke wenns einen selbst betrifft....o_O
 

türkish rossi

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Deshalb ist die Einstellung von fetyjoe auch richtig,wenn kaputt,dann wird gerichtet :daumen:.
 
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