Perfektionstraining in GROß DÖLLN

[boarder007]

moin moin...

groß dölln ist zwar keine rennstrecke im eigentlichen sinne, aber ich habe keinen anderen topic gefunden.

der kurs ist 2,4-etwas über 4 km lang und befindet sich auf dem michelin driving center im niemansland nördlich von berlin ;-)

die strecke befindet sich auf dem ehemaligen russischen militärflugplatz, der seinerzeit der größte außerhalb der UdSSR war. alleine das gelände ist die reise wert!

die strecke ist was für techniker. es geht selten über 200 raus, dafür ist technik gefragt und vertrauen in eine gute bremse.

im rahmen eines perfektionstraining ist diese strecke sicher auch was für alte hasen. wer dort mal mit stefan nebel!!! als instructor geübt hat, der ist sicher ein stück weiter ;-b

also...vielleicht kennt ja jemand GD und mag hier seine meinung posten


p.s.: das campen und grillen und co...in ehemaligen bunkern/hagar und so ist auch sehr cool

 

[Marius1]

Ich war vor 2 Jahren geschäftlich dort. Mopped fahren möchte ich auf den Platten nicht, aber interessant anzuschauen ist das Gelände schon.

 

[TL_alex]

also der Nachteil der Platten, macht der vorteil der größeren Haftung wieder wett,

oder anders, Platten haben Querfugen/längsfugen, was natürlich der stabilität und der Haftung nicht entgegenkommt, dafür haften Reifen aber auf Beton besser als Asphalt und das um einiges.
es ist also ein wenig anders zu fahren, tut dem spaß aber keinen abbruch.

 

[Anonymous]

Naja, es gibt bestimmt andere und fürs Mopped Fahren besser geeignete Strecken.

Da der Weg von Berlin nach Groß Dölln nicht zu weit ist, haben mich schon mehrere dazu bewegen wollen, mal mit auf der Strecke zu fahren. Die Platten haben mich aber immer irgendwie abgeschreckt. Wenn man in der Schräglage den Teer zwischen den Platten erwischt, kanns schnell zum Sturz führen.

Da ist der Eurospeedway Lausitz wesentlich besser, wenn auch ca. 120 km entfernt. Der ist zwar teurer, dafür aber glaub' ich unfalltechnisch abgesichert.

Oder ist von euch schonmal jemand auf den Platten gefahren ? Ist das wirklich so schlimm wie's aussieht ?

 

[TL_alex]

ich bin einige Jahre auf Platten gefahren, und man kann da genauso hinfallen wie auf asphalt, aber auch genauso oben bleiben, nur die Linienwahl muss man halt anders machen, damit man nicht in schräglage über längsrillen muss, die Querrillen die ich sag mal normal ausgeführt sind sind harmlos, also voll drüber und gut

 

[Das-Gas-Ist-Rechts.de]

Hi,

ich war einige male in Peenemünde und habe finde die Platten nicht mal annähernd so schlimm, wie es auf den ersten Blick aussieht. Na gut, als ich das erste mal da war hätte ich fast wieder eingeladen, aber es hat tierischen Spass gemacht. Im Endeffekt war ich genau so gerne in Peene (also ehemaliger Flughafen) als auf dem Lausitzring oder in Hockenheim, denn hier stimmte wenigstens das Preis- Leistungsverhältnis.

Man hat einen super grip und den Vorteil, dass die Leute im Normalfall nicht so das Messer zwischen den Zähnen haben (naja, ich hatte es wohl schon, sonst wäre ich nicht so oft auf die Schnauze geflogen).

Gruß Thomas

 

[Oiler]

Dölln ist etwas für den kleinen Geldbeutel ... war erst letzten Sonntag wieder dort . Grip fast ohne Ende ... 3 Leute haben es übertrieben und einer von ihnen wurde auch mit dem Krankenwagen abgeholt. Bis auf 2 Bereiche in denen das Fahrwerk mehr gefordert wird ( unter anderem eine ca. Handbreite Fuge die man im ca. 45° Winkel überfliegt) ist die Strecke für einen Hobbyfahrer/Gelegenheitsfahrer ausreichend. 45 Euro für 4Std. sind da ausschlaggebend und wenn man nicht auf der allerletzten Rille unterwegs ist gehört man auch zu denen die wieder gesund nach hause kommen .
Ist ne Strecke auf der man mit einer 6er genauso gut unterwegs ist wie mit einer 1000er da die Geraden recht kurz sind .
Alles in allem ist es eine Strecke auf der man seinem Trieb freien Lauf lasen kann , kommt aber keineswegs an den Komfort eines Lausitzring etc. heran .

Gruß,
Oiler

 

[sweety]

Ich selber war auch schon da und muß sagen Grip ist wirklich gut, aber ich finde die Strecke nicht so doll. Vertraue den Fugen nicht so sehr. Würde lieber mehr ausgeben und nach Oschersleben fahren. Der Spaßfaktor ist dort einfach größer.

 

[boarder007]

no risk no fun!

mal im ernst.es gibt in dölln nur eine richtige hammerfuge. sie ist bestimmt 10 cm breit und gut 3 cm tief und selbst die kann/muss man in voller schräglage nehmen.
klar haben uns die russen dort keinen lausitzring o.ä. hinterlassen, aber ich denke in sachen grip gibt es wohl nur im labor besseres!
ich bin sehr überzeugt von GD, gerade weil dort auch der rest (campen&grillen&party) nicht zu kurz kommt. eingeteilt in 3 klassen kann sich dort jeder sicher an seine grenzen bringen.
wolle (von den mobilmachern) und sein team machen das wirklich klasse und wer dort mit stefan und seinem vater peter nebel gefahren ist, der lernt sicher immer was. ich bin jetzt das 3. mal dort und meine kumpels das 6./7. mal. es ist immer wieder neu und angst vor gaskranken pseudorennfahrern muss man dort auch nicht haben. diese ganzen typen mit reifenwärmen und co kommen dort eher selten vor. (komischerweise stehen die aber auch dann in den kurven rum!)
zum thema kosten. gd ist sicherlich nicht billig. 210 euro für 2 tage ist kein sonderangebot zumal ich 550km anreisen muss. am we bin ich dann auch knapp 500 teuronen los. assen (150 am tag) wäre für mich noch am nächsten (150km), nur leider wird dort dieses jahr nix passendes angeboten. ich fahre lieber mit einem instructor, weil jeder immernoch besser werden kann. man lernt nie aus!
klar gibt es schnellere strecken und meine kilo k5 kommt da sicher nicht besser als ne r6 rum...
bin sehr gespannt was stefan im august für ein moped mitbringt. es ist phänomenal, wenn der um die kurven hämmert. ist kaum zu glauben.
und solange die dort volle pulle fahren, kann GD nicht so schlimm sein...seinen schrecken hat die strecke für mich verloren...diesen grip gibt es nirgendwo!

p.s.: die stürze, die ich bis jetzt gesehen habe (5) sind alle durch fahrfehler entstanden. die hatten nichts mit den fugen und rillen zutun. einige wollen es halt immer wissen ;-b (was ich aber auch verstehen kann)!

 

[DerDicke]

Hey ihr alten Headbanger!

Also groß Dölln ist natürlich nicht mit Assen oder sonstigen Rennstrecken zu vergleichen!

Gebe ich jedem recht, aber in Dölln ist Technik und Können gefragt, um schnell und sauber um den Kurs zu kommen.

Bin jetzt im August das 7 Mal dort und werde sicherlich wieder bei Stefan Nebel und Peter immer wieder was dazu lernen.

Und zum Asphalt:

Super Grip ( bis zum Ohrläppchen) und die Fugen sind nach zwei Runden vergessen.

Also wer Bock hat sollte mal in Dölln vorbei schauen.

Außerdem gibt es eine neue längere Streckenführung. Diese ist wesentlich schneller und mit zwei richtigen Hochgeschwindigkeits Mutkurven!

Also bis dann

DERDICKE

PS:

Bilder gibt es unter http://www.fiesen-friesen.de.lv
:shock: :shock: :shock:

 

[BABAPAPA]

Richtig Geil

Also, jetzt muss ich auch meinen Senf dazu geben!! Gross Dölln ist echt ne gute Strecke um mit seinen Bock kennezulernen und um mit "ihm" eine gute Symbiose zu bilden.
Ich war schon zig mal dort und jedesmal mit Stefan Nebel. Und eines könnt Ihr mir glauben der Typ kann Motorrad fahren und einem ne Menge beibringen. Die beantworten einem jede nur erdenkliche Frage und gehen individuell auf einen ein. Ich werde bestimmt noch einige Termine in GD wahrnehmen. Bei dem Preis, kann man dann auch schon eiige male mehr im Jahr fahren. Und wie "DerDicke" schon sagte.....Grib bis zum Ohrläppchen *ggg*. Und die Fugen sind echt nicht der Rede wert. Also, nichts wie hin....

Bis dann

MfG
BABAPAPA

 

[BABAPAPA]

Grib???

Muss natürlich GRIP heissen *lol*
:twisted:

 

[DerDicke]

Sieht dann so aus!

Gruß
DerDicke

 

[K7Gixxer]

Hallo
ich werde dieses Jahr auch( im greisen Alter von 46 Jahren) mit dem Rennstreckenfahren anfangen,habe mir dazu Groß Dölln am 2 und 3.Mai
ausgesucht.Vieleicht ist ja auch jemand aus dem Forum vor Ort.

Gruß K7Gixxer

 

[Warmduscher]

ich war zur präsentation des x5 dort - also das geländer ist hammer und das rollfeld fast unendlich...aber ist a) am arsch der welt b) fährt man ewig durch die pampa bis man am rollfeld ist und c) wie oben schon erwähnt ist der asphalt nicht der beste - sehr rauh und mit platten...

 

[zeuss31]

nicht mit Platten.....das sind Betonplatten
ABer der Grip ist suuuuuuper.
Bin vor 2 Jahren mal da gewesen.