Dr. Feinbein
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Hallo zusammen,
habe mir mal das Steuergerät der aktuellen 1000er L2 angeschaut.
Auch hier sind wieder die bekannten Drosselungen wie Drehmomentbegrenzung 2. und 3. Gang, V-max Begrenzung etc. drin, allerdings in teilweise etwas modifizierter Variante.
Da ich nur eine ECU ohne Moped zur Verfügung hatte, würde ich das Ganze gerne am lebenden Objekt verifizieren.
Wenn also jemand im Münchener Raum mit einer L2 liebäugelt und sie gerne entkorken will, können wir das gerne ausprobieren.
Schraubergruß
Dr. F.
habe mir mal das Steuergerät der aktuellen 1000er L2 angeschaut.
Auch hier sind wieder die bekannten Drosselungen wie Drehmomentbegrenzung 2. und 3. Gang, V-max Begrenzung etc. drin, allerdings in teilweise etwas modifizierter Variante.
Da ich nur eine ECU ohne Moped zur Verfügung hatte, würde ich das Ganze gerne am lebenden Objekt verifizieren.
Wenn also jemand im Münchener Raum mit einer L2 liebäugelt und sie gerne entkorken will, können wir das gerne ausprobieren.
Schraubergruß
Dr. F.
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