GSX-S750 Originalbereifung GSX-S750 (Bridgestone S21)

[thelightpn]

Hallo liebe Community,

ich hab nichts aktuelles im Forum gefunden. Deshalb frage ich einfach mal blöd nach
Ich hab meine GSX-S750 letztes Jahr im September gekauft und bin jetzt aktuell nicht mal 2500km drauf gefahren.
Trotzdem scheint der Reifen (hinten) durch zu sein. Zumindest sind an einigen stellen die Gumminoppen innerhalb der Profilrillen auf einer Ebene mit der Lauffläche.
Ich frage mich gerade ob der Reifen so schnell abgefahren werden kann? Wie sind da eure Erfahrungen so?
Welchen Reifensatz könnt Ihr mir empfehlen wenn ich nicht alle 2500km einen neuen Reifen kaufen möchte.



hier mal ein Screenshot von der Suzuki Seite. Das müsste die genau Bezeichnung für meinen Reifen sein.


Grüße aus Nürnberg,

Philipp

 

[roadhirsch]

Je nach Fahrstil kannst den Reifen auch noch schneller platt machen. Haste mal fotos zu hand ? Dann könnte man genauer diagnosisieren ;-)

 

[Gelöschtes Mitglied 7284]

Naja 2500 für einen Supersportreifen...nicht mal soooooo ungewöhnlich! Es gab schon Zeiten, da war der Supersportreifen auf einem Sportler bei 2000 bis 2500 glatt...manchmal konnte er auch 3500 halten, aber länger...hab ich das nie geschafft.

Reifen mit härterer Mischung, die solche Eigenschaften wie "Langlebigkeit" hatten, zeichneten sich für mich immer dadurch aus, Holzreifen zu sein auf denen ich mich nicht wohl fühlte. Von daher finde ich an der Laufleistung nichts wirklich schlimmes (je nach Profilbild was wir ja jetzt nicht sehen konnten).

 

[jdf]

Meine Erstbereifung hat 3500 km gehalten, aber ich bin die ersten 1600 km auch sehr chillig gefahren. Verbaut wird auch der S21G, also eine spezial Version die vielleicht nochmal weniger hält?

Wenn du dich in den entsprechenden Threads umschaut wirst du sehen das viele hier vom CRA3 begeistert sind.

Ich selber fahre zur Zeit seit den AGT2, mittlerweile seit mehr als 10000 km. Hat wesentlich mehr Brems-Aufstellmoment und generell schlechtere Fahreigenschaften als der S21, aber den Reifen der alles kann gibt's halt nicht. Rasten abschleifen geht aber auch mit dem AGT2, und beim Forumstreff musste in der schnellen Gruppe auch keiner auf mich warten, sprich für die Straße vollkommen ausreichend mmn.

Hab auf dem AGT2 leichte Treppchenbildung, aber ist bestimmt nicht so schlimm .

 

[Heubo]

@thelightpn
Habe auch Reifen bestellt.S21 Bridgestone,aber ohne G Kennung.
Sind um einiges billiger und laut Testberich(wenn man dem glauben kann)
soll der Reifen besser mit der Gsx s harmonieren.Erfahrung zur Laufleistung kann ich noch nicht beurteilen. :icon-salut:

 

[V6 Rußexpress]

@jdf hat eigentlich alles geschrieben. Hier findest du viele Infos zum Cra3:

https://www.gsx-s1000.de/index.php?threads/conti-road-attack-3.6183/page-19

Ich finde den mega. Gript sofort, sehr gute Laufleistung. Temperaturen unempfindlich.

 

[Testfahrer]

Meine sind jetzt nach 4300km schon sichtbar runter, schätze die halten noch 2 bis 3.000, dann ist Sense - normalerweise halten Reifen (z.B. die Pirelli Angel GT auf meiner letzten Maschine) bei mir ca. 15.000km... Sind also eher weich die S21

 

[V6 Rußexpress]

15Tsd km...schaff ich mit 2 Sätzen. Die meisten schaffen hier so zwischen 2200 und 5000km...

 

[Testfahrer]

Das hat mich in anderen Threads schon sehr gewundert - dabei bin ich jetzt auch nicht gerade langsam unterwegs... Wir werdens bei den Ausfahrten beim Forentreffen analysieren können

 

[Gelöschtes Mitglied 7284]

Also ich liebe den S21! Ich habe schon viele Supersportreifen gefahren, aber zur GSX passt der wirklich perfekt, ich überlege ernsthaft, ob er auch auf die Fireblade kommt, die aktuell mit Dunlop bestückt ist. Die G Kennung soll angeblich darauf hinweisen, dass er etwas härter ist als die Mischung des "normalen" S21. Bei einem Naked Bike sei man wohl etwas kritischer was Laufleistungen angeht und würde bei..z.b. 2500 weniger Verständnis dafür haben, wenn er fertig wäre, als es der Supersportler Pilot tun würde.

Aussage eines Bridgestone Reifenfuzzys den ich letztes Jahr treffen durfte. Es hört sich glaubwürdig an, wenn gleich glauben nicht wissen ist.

 

[ralf.reinemer]

also hatte aauch dens21 mit sonderkennug g hieltknapp 3500km ohne sonderkennug dennselben reifen 7000km gefahren.habe jetzt denn s22 drauf der hält immer noch denke bis juni wird er noch halten dann wären das 8oookm .ist ein super reifen kann ich nur empfehlen

 

[thelightpn]

Hie mal drei Bilder von meinem Reifen. Also für mich sind die schon runter, weiß nicht wie Ihr das seht.
Muss ich jetzt schon vor der Polizei angst haben oder kann ich noch ein paar Kilometer fahren, was meint ihr?

Danke an alle die so schnell geantwortet haben, hat mir schon viel weiter geholfen. Da ich eher der zügige Tourenfahrer bin, würde ich mir als nächstes Tourenreifen bestellen die auch etwas länger halten.

Grüße
Philipp

 

[SaschaN]

Die Verschleißmarker sind normalerweise für den US-Markt auf 0,8mm gemacht.
Bei uns sind es aber 1,6mm. Müsstest Du mal mit der Schieblehre nachmessen.

 

[Gelöschtes Mitglied 1163]

https://www.gsx-s1000.de/index.php?threads/s21-laufleistung.7321/page-11#post-325433

Hust!:0307-err:

Sofern du schneller als die Polizei bist, brauchst du keine Angst haben. Ich würd mir aber eher dieFrage stellen was ich mache, wenn ich mit so nem Reifen in den Regen komme...wobei das noch relativ human ausschaut. Ich hatte schon weniger drauf.
Der Balken in der Mitte zeigt meines Wissens nach übrigens nicht 1,6mm, sondern lediglich 1mm an. Aber man möge mich korrigieren falls erforderlich.

Wenn du jetzt noch nen Profiltiefenmesser, nen Messschieber oder nen Zollstock hast, weißt du wieviel Profil noch vorhanden ist.

Nebenbei: Der S21 ist geil, aber durch seine weiche Mischung nicht wirklich auf Langlebigkeit ausgelegt. Ist immer die Frage was man bevorzugt:

-mehr Langlebigkeit
-mehr Haftung
-welches Temperaturfenster

Mit dem CRA3 wirst du aber bestimmt nichts falschen machen.

 

[BeerBox]

Der S21 hat bei mir auch nur knapp über 2500km gehalten. Den Reifen fand ich aber auch echt geil der kommt irgednwann nochmal drauf.
Hab aktuell den Angel GT drauf der hat jetzt 4000 runter und sieht noch recht gut aus. Aber ich persönlich finde den nicht so toll hatte ein paar kleine Rutscher mit dem. Er hält aber definitiv länger als der S21. Ich fahr den jetzt noch runter und dann liegen schon die Michelin Power GP zuhause bereit auf die bin ich echt gespannt. Die haben bei Mopedreifen.de ziemlich gut abgeschnitten...

 

[thelightpn]

Mein Hauptproblem ist, dass ich selber keine Garage mit Werkzeug oder ähnliches habe und auch kein richtigen Stellplatz. Ich kann bei mir die Reifen nicht ausbauen und würde das gerne in einer Werkstatt komplett erledigen lassen. Habt Ihr in der Hinsicht vielleicht Tipps für mich. Ich Wohne in Nürnberg und der ReifenCom hat keine Motorradwerkstatt -.-

 

[HHracer]

@SaschaN
@Dude
@thelightpn
....die Verschleißmarker sind immer bei einer Profiltiefe von 0,8 mm, auch in Deutschland!
Wenn die Verschleißmarker erreicht sind, ist man schon lange im unzulässigen Bereich!:bduh:

 

[Gelöschtes Mitglied 1163]

Na guck, 0,8mm und nicht 1mm.
Ja mir ist das schon klar, dass das dann gesetzlich zu wenig Profil ist.ardon:Muss ja jeder selbst wissen ob es das wert ist, damit zu fahren. Ich hab aktuell noch ein klein wenig oberhalb der Grenze, muss aber im April eh zum TÜV, also runter damit.