Nur noch Rennstrecke? Gedankengänge eines Zweifelnden

[harri]

Hi Viper!
Ich gebe nun auch meine Erfahrung dazu ! Ich fahre nun auch seit 3 Jahre in der Eifel und um den Rursee mit meinem Traumbike (Traum von 2001 nach 25 Jahre Abstinenz ) ! Mich hat in diesen 3 Jahren nur einmal die Kontrolle angehalten weil ich zu schnell war und unsicher gefahren bin ! Das war der Dritte
Fahrtag mit meiner K1 ! Ich hatte Glück bei unserem Freund ! Ich bin noch nie in eine Kontrolle geraten,habe auch keine Angst davor. Es gibt Stellen da solltest du deswegen vorsichtig sein. Wenn du
am Sonntag öfter gefahren bist weißt du auch warum. Es sind nicht nur die Mopedfahrer die zu schnell sind sondern auch Autofahrer die sich daneben benehmen.An Sonntage (mein einzigst freier Tag ) fahre ich grundsätzlich nicht mehr daher weil dort die unberechenbare Altersklasse unterwegs ist, auch Sie haben ihre Berechtigung ! Auf den schmalen Straßen dort verwirrt es jeden älteren Autofahrer der auch noch von weiter herkommt das er dort von einem Krachmacher geweckt wird und er urplötzlich feststellt das er dort nicht alleine ist und aus seinen Gedanken gerissen wird ! Ich kann dich sehr gut verstehen ! Mein Traum ist auch Spa ! Aber glaube mir, erst kommt Strasse, dann Rs und dann ? RS ist teuer und Aufwendig weil du deine Rundenzeiten anheben willst ! Und auch daran wirst du irgendwann wenn du weiter reifst deine Lust verlieren ! Du bist kein Valentino und wirst auch keiner, genauso wie ich !
Tu dir selbst einen Gefallen und verkaufe weder die Orginalteile noch deine MS, du wirst es später bereuen ! Wenn du keine Lust mehr hast zum Fahren melde sie ab und Motte Sie ein! Ich habe es bereut meine Umgebaute 11 er von 1980 verscherbelt zu haben ! Die neuen Maschinen werden durch den Elektronik Schnick - Schnack (zwar mehr PS und ein bisschen Fahrsicherheit) dadurch nicht besser
weil du es auf der Strasse nicht ausleben kannst und auch nicht wirst ! Genieße die Zeit die du fahren kannst nach Lust und Laune ! Ich hoffe wir treffen uns mal an der Staumauer ! Habe ganz einfach weiter
Spass am fahren und sei nicht so verdriestert! ( Nicht böse Gedanken haben ! )
Mit freundlichen Grüßen
Harri :3dosenbiker: :new_all_coholic:

 

[viper1987]

die kontrollen haben dieses jahr exponentiell zugenommen, ich habe mein motorrad seit anfang juni auf rennstrecke umgebaut da stehen. vorher bin ich meist gewarnt worden oder sie hatten gerade n anderen raus gezogen. dieses jahr bin ich selbst noch nicht kontrolliert worden. wenn, habe ich auch eigl keine probleme, da ich für alles ne abe habe. nur der fehlende reflektor unterhalb meines nummernschildes wäre zu beanstanden. ich bin jedoch oft auch mim cabrio unterwegs und sehe, was da abgeht. aber wie gesagt, wieso weshalb warum ich derzeit keinen spaß auf der straße habe ist ja zweitrangig.
aber ich werde aufgrund eures feedbacks meine maschine angemeldet lassen und dementsprechend auch die teile behalten

 

[Lutze66]

Mein Traum ist auch Spa ! Aber glaube mir, erst kommt Strasse, dann Rs und dann ?

Wie soll man das und dann den verstehen? Das ihm das RS fahren über wird? Dann müsste das ja auch beim fahren auf der LS passieren.

RS ist teuer und Aufwendig weil du deine Rundenzeiten anheben willst !

Ich versuch die Rundenzeiten immer abzusenken, anheben kann ich ganz schnell und das geht ganz billig sogar.

Und auch daran wirst du irgendwann wenn du weiter reifst deine Lust verlieren ! Du bist kein Valentino und wirst auch keiner, genauso wie ich !

So jetzt würde ich gern mal wissen wie oft und wie lange du auf der Rennstrecke gefahren bist? Etwa noch nie? Ich fahr seit 10 Jahren Rennstrecke mal mehr mal weniger und tatsächlich die letzten 2 Jahre gar nicht. Lust hatte ich nur zu viel andere Dinge um die Ohren das es nicht möglich war. Darum geht es auch nächstes Jahr wieder weiter.

Tu dir selbst einen Gefallen und verkaufe weder die Orginalteile noch deine MS, du wirst es später bereuen ! Wenn du keine Lust mehr hast zum Fahren melde sie ab und Motte Sie ein! Ich habe es bereut meine Umgebaute 11 er von 1980 verscherbelt zu haben !

Die meisten Leute mit denen ich in den letzten Jahren zu tun hatte haben das fahren auf der Landstraße sein lassen und sind nur noch Rennstrecke gefahren.
Wenn man Landstraße fahren will würde ich immer für ein Zweitfahrzeug plädieren und das muss dann auch kein Supersportler sein.

 

[viper1987]

ich bin jetzt 28. seit ich mit 7 das erste mal auf einem kart saß liebe ich es, schnell im kreis zu fahren. damals nur mit karts, heute auf 2 rädern und karts im winter, wenn die ps3 und mein lenkrad mit rennsitz nicht ausreichen. ich kann mir nicht vorstellen, dass ich das mal leid bin. zumindest nicht solange nichts schwerwiegendes passiert, aber selbst dann warte ich erstmal ab, bevor ich sage, ich lasse es

 

[Kahless]

Hallo Viper hast ja schon einige Tipps bekommen und mir ging es ähnlich.
Du musst bedenken, einmal Landstraße >200 km/h mit Film und den Führerschein behalten kosten 900 € + 200 € Anwalt + 200 € Verwaltung.
Habe mir eine 600ter gekauft welche ich auf der Renne fahre (angemeldet). Und wenn was kaputt geht, egal wird repariert. Ich werde auch keine Zeiten mehr jagen nur das was mit der 600ter geht, denn Spaß soll im Vordergrund stehen. Dafür muss man aber auch was ausgeben.
Meine Kilo lasse ich 12Monate angemeldet und fahre sobald ich kann. Wenn abzusehen ist das es Sonntags schön wird und alle los wollen, bleib ich zu Hause. Genau so wie es andere hier auch machen. Und wenn du um 16 Uhr los fährst ist auch kaum einer unterwegs. Bin auch schon mal um 19Uhr los (war ja bis 22Uhr hell), da war keiner auf der Straße. Da konnte es man es so richtig laufen lassen.

 

[mic1000]

Komisch, ich fahre seit 15Jahren in der Eifel und wurde nur ein einziges mal mit meinem leeren CRX angehalten,aber nie mit der nackten K3 oder der K6,obwohl da das Kennzeichen direkt an der Unterverkleidung befestigt ist und wir dieses Jahr schon oft am Ring und in der Eifel waren. Alles entspannt wie immer...

 

[Totto1]

Du musst bedenken, einmal Landstraße >200 km/h mit Film und den Führerschein behalten kosten 900 € + 200 € Anwalt + 200 € Verwaltung.

Aber das kann man doch verhindern! Maske mit zwei Löchern. Gerade auf dem Motorrad bist du nicht zu identifizieren. Ich war letztens wieder vor Gericht und Freispruch. Da können die 1001 Filme drehen und Fotos machen. Solange se dich nicht anhalten bist raus aus der Nummer. Ok Fahrtenbuch droht immer, aber die Kohle behälst du.
Solange der Staat auf unsere Bedürfnisse scheißt und uns nur anprangert statt Lösungen zu schaffen, solange nutze ich meine Rechtsschutz.

 

[Kahless]

Moin @Totto, die Polizei war hinter einem und hat gefilmt (gute Aufnahmen ).
Einige von uns konnten sich der Kontrolle entziehen aber halt nicht alle :cry4tw, armer Rafael

Gut das ich bei denen war die davon gekommen sind

 

[Totto1]

Ist schon traurig das man sich so kriminalisieren muß . Ich muß bis nach Belgien fahren um unter der Woche oder am Wochenende Supermoto zu fahren.
Letztens wolle ich mit meiner Superduke unter der Woche zur Nordschleife um nen bißchen Spaß zu haben (war 3 Jahre dort nicht mehr, weil zu teuer). Alles geschlossen!!! Nur am Abend hin&wieder mal 2 Stunden offen. Was für ein Rückschritt :0307_piep:

Jetzt mal ehrlich, was soll son Schwachsinn. Es muß doch möglich sein ein oder zwei Strecken in NRW auch unter der Woche geöffnet zu haben. Aber ne, nix - gar nix gibt es!
Selbst der ADAC will unter der Woche seine Strecken nicht öffenen.
Hab ich auch schon mal nachgefragt.

 

[harri]

@Lutze66
es ist nicht der richtige Traed andere zu kritisieren, ich glaube Viper hat mich sehr gut verstanden !
Haben sie schlecht geschlafen ? Selbstverständlich meine ich mit Rundenzeiten anheben nicht im minus sondern Plus, das ist klar oder ? Ich bin kein Dummkopf ! Auf alles weitere Ihrer Bemängelungen gehe ich nicht mehr ein da es Sinnlos ist ! :argue:

 

[Schwarzgixxer]

Holla Harri,

ich glaube, dass war von ihm nicht so gemeint, wie Du es aufgefasst hast.
Meiner Meinung wollte er nur zum Ausdruck bringen, dass Du als Nichtrennstreckenfahrer
nicht absehen kannst, wieviel Spass und eventuell "Suchtgefahr" die Rennstrecke birgt.

 

[viper1987]

immer mit der ruhe leute, ich möchte nicht, dass sich hier jemand wegen meinen zweifeln mit jemandem in die haare bekommt

und soweit ist ja alles geklärt. hole mir aber dennoch verschiedene angebote für eine fahrwerksüberarbeitung ein

 

[harri]

@Schwarzgixxer
Ich als nicht Kringelfahrer habe mehr Süchte als andere denken ! Ich kann mich sehr gut einschätzen und
weiß wie ich handeln würde wenn ich einmal auf dem Kringel gehe, ich würde alles verlieren was ich habe ! Auf Touristenfahrten fahre ich nicht da es mir zu gefährlich ist mit den Möchtegern Rennfahrer !
Ob ich nun gut wäre beim Kringelfahren oder nicht wäre mir egal ! Finanziell geht es nun mal nicht, und
alleine zu den Fahrten würde ich nicht fahren da meine Fam. meine fahrerei anders sieht und ich alleine wäre wenn mal was passiert ! Das Risiko wäre zu groß !
Außerdem geht es hier um Viper und nicht um mich ! Und Ja ich glaube schon zu wissen was für mich Kringelfahren bedeuten würde ! Sucht Sucht Sucht Sucht Sucht und sehr viel Freude ! :laughing4:

 

[Lutze66]

erstaunlich wie du dann zu so einer Aussage kommst:

"Und auch daran wirst du irgendwann wenn du weiter reifst deine Lust verlieren !"

Und da wie du sagst es ja um Viper geht darf ich doch meine Verwunderung kund tun wenn jemand der keine Rennstrecke fährt Viper erzählt was in ihm vorgeht wenn er auf selbiger unterwegs ist.
Sarkasmusdetector mal wieder kalibrieren wäre auch angebracht.
Meine Fragen allerdings waren schon ernst gemeint, ich als Hetero würde ja auch nicht versuchen einem Homosexuellen zu erklären wie er es mit einem Mann richtig anstellt.
Was für Viper richtig ist kann er nur selbst rausfinden, ich wusste nach meinem ersten Rennstreckenbesuch bei dem ich fürchterlich rumgeeiert bin (manche behaupten das tue ich heute noch) das ich das will und Landstraße nur Nebensache sein wird und wenige Monate später wusste ich das ich Landstraße nicht brauche.

 

[viper1987]

Öhlins SU 503 Federbein. 9 Jahre alt, aber vor 300 km komplett bei KTS überholt. Nachweis vorhanden. Eingestellt genau auf mein Gewicht.

Gabel ist dann im Winter dran...die wird überarbeitet.

 

[Dirk20832]

Ja ist doch Top. Lasse auch alles beim Klaus machen.

 

[viper1987]

hatte vom klaus ja einen kostenvoranschlag, der sehr sehr hoch war für's überarbeiten (1200€). komplett machen wäre 2200€ gewesen, da wäre genau dieses federbein für 1450€ dabei gewesen. besser geht's also nicht.

 

[ecki945]

Bei so einem Invest sollten die rundenzeiten in 2016 aber purzeln.

 

[viper1987]

ich hoffe doch... hab ja langsam keine ausreden mehr
musste bei dem preis einfach zuschlagen... gibt es ja nicht wirklich oft passend

 

[Erpel1]

Öhlins SU 503 Federbein. 9 Jahre alt, aber vor 300 km komplett bei KTS überholt. Nachweis vorhanden. Eingestellt genau auf mein Gewicht.

Gabel ist dann im Winter dran...die wird überarbeitet.

Anhang anzeigen 19781

Wieviel hast du denn für das Schwedengold gelöhnt?
Ich bin auch am überlegen, im Winter vielleicht etwas in Angriff zu nehmen, habe noch ein zweites originalfederbein rumliegen...