Nervöses Vorderrad/Lenker flattert

[M&M266]

Hallo

Ich habe vor ca. 2Wochen meine Reifen (beide) ern., eine 30mm Heckhöherlegung eingebaut und paar Sachen lackiert (Seitenverkleidung, unteres Teil von der Lampenmaske und die Endstücke von der Schwinge).
Reifen habe ich selber ern., Räder wurden bei Honda (ist bei mir um der Ecke) gewuchtet und da auch das Hinterrad zentriert. (manuell gewuchtet(
Über Nacht ist mir das Mopped denn auch noch vom Aufbocker gefallen, kann aber nicht doll bzw. so schlimm gewesen sein da ganz dicht neben dem Mopped 2 große Mülltonnen standen und sie "abgefangen" hat. Resultat Spiegelaufnahme links gebrochen (Kupplungsamatur), Tank und Heck leicht zerkrazt.
Nun habe ich den Reifen eingefahren (ca. 150km) und war am Montag das erste mal auf der Autobahn und musste feststellen das das Vorderrad total nervös ist bei höheren Geschwindigkeiten (ca. ab 130km/h). Der Lenker flattert wie sau, so doll das das meinen kumpel im Auto (der hinter mir fuhr) aufgefallen ist.

Folgendes habe ich schon überprüft: -Luftdruck (war i.O., vo 2,5bar und hi 2,9bar)
- Vorderrad ausgebaut und nochmal zum Wuchten gebracht, diesmal elektronisch (war i.O.)
- Heckhöherlegung ausgebaut (keine Verbesserung)

Reifen: Conti SportAttack 2

Was kann ich nun noch überprüfen ohne zum Freundlichen zu fahren? Nächste Woche Dienstag tausche ich das Vorderrad mal mit dem Micha seins der ja Michelin Reifen fährt um zu gucken obs besser wird oder nicht.

Was sagt ihr dazu?


Mfg Marcel

 

[Moppy]

mutmaße mal, dass das schon mit dem Sturz zu tun haben kann.....wenn der Lenker einseitig wie in deinem Fall durch umfallen nach oben belastet wird, könnten sich "Verspannungen" in den Gabelaufnahmen bemerkbar machen. Ist auch schon desöfteren mit flatternden Vorderrädern in Verbindung gebracht worden....

 

[M&M266]

Wie kann ich es denn wieder entspannen? Ich werd sonst bald verrückt, mitten in der Saison steht das Mopped in der Garage :autsch:

 

[schaaf]

Zum entspannen solltest du die Gabelbrücken lösen (nicht zu viel!!!) und evtl. auch die Schrauben der Achsklemmung.
Dann die vordere Bremse ziehen, ein paar mal die Gabel hart einfedern und anschließend alles wieder mit dem richtigen Drehmoment anziehen, fertig... :thumbup:

 

[M&M266]

Problem gelöst... Gabel war wohl bisschen verspannt durch dem Umfaller.

Hat jemand die Drehmomentenwerte von der Gabel parat?

 

[Hocksen]

Ich weis nur das die Steuerkopfmutter 90 Nm brauch. Hoffe das hilft.

 

[Pumpi74]

Folgendes habe ich schon überprüft: -Luftdruck (war i.O., vo 2,5bar und hi 2,9bar)

Was sagt ihr dazu?

Dazu sage ich das das bei mir zu viel Luftdruck wäre. Bei solchen Werten und Federvorspannung auf ganz hart habe ich auch angehendes Lenkerflattern ab 160 Km/h, bei 200Km/h ist es dann auf schlechtem Untergrund ausgeprägtes Lenkerflattern das nur mit einer Bremsung zu beruhigen ist. Und das obwohl ich keinen Umfaller oder eine Höherlegung habe.

Hinten sind nun 2,2 Bar drauf und die Vorspannung steht auf 80%. So geht es ganz gut.....

MfG

 

[SKL]

Also wenn der Lenker schon bei 130 km/h flattert wie Sau dann muss irgendwas total krumm sein!
Flattern ab 160 ist ja noch mit einem reifenspezifischen Problem zu erkären, aber bei dem Problem: Ab in die Fachwerkstatt und mal ganz genau anschauen das Teil.

- Rundlauf Vorder- und Hinterrad prüfen und zwar Reifen UND Felgen und nicht nur das Komplettrad (Höhen- und Seitenschlag checken und Reifen auch von innen begutachten!)
- Bremsscheiben prüfen
- Bremszangen vorne prüfen - klemmt ein Kolben?
- Gabel vorne auf Dichtigkeit und Befüllung prüfen, Einstellung der Federvorspannung kontrollieren
- Einstellung Federvorspannung hinten prüfen und ggf. auf Fahrergewicht anpassen
- Klemmung obere und untere Gabelbrille öffnen und entspannen, Geometrie prüfen
- Lekkopflager auf Spiel und Leichtgängigkeit prüfen

Ich denke mal vieles davon kann man selbst prüfen. Ansonsten ab zum Freundlichen, der kennt sich mit dem Modell am Besten aus.
Aber ehrlich: Wenn's bei 130 schon schlackert würd ich das Ding sofort in die Werkstatt bringen und die das alles checken lassen und gar nicht mehr selbst schauen...

Grüße
Sebastian