mySpin

Die M macht -denke ich- nur Sinn, wenn man häufig Rennstrecke fährt. Aber selbst da, wer die >200PS nutzen kann hat meinen Respekt.

Gibt es eigentlich was Neues zu Myspin? In Google Play sind die Bewertungen ja immer noch unterirdisch. Ist wohl wirklich nur
für den Prospekt entwickelt worden. Ich glaube ich schreibe mal Suzuki an. Mal sehen wie die sich winden.
 
zu spät :D. Die, die noch da sind, sind bereits grau.

Ich hatte mir sowas schon gedacht, mein Händler erzählte mir bei Auslieferung ähnliches.
I
Bleib ich bei meinem Garmin Zumo, hat ja auch bislang immer treu funktioniert.

Muss ich mir nur was für die Stromversorgung überlegen. An die USB-Buchse gehen? Oder irgendwo geschaltet Spannung für das Ladekabel abgreifen?
ich habe das tomtom rider, und habe einen halter mit stromanschluß fürs navi. direkt an der batt. angeschlossen. My spin nutze ich nur für telefon und musik. ich habe einen schubert c5 helm mit sc2. das funktioniert super. ich kann navigieren telefonieren musik und radio nutzen. navi geht auch über helm mit handy google maps per sprachansage. wenn ich das handy laden will beim fahren nutze ich einen Tankrucksack und die usb dose an der GT. Für alles gibt es eine lösung. nur BMW kaufen geht gar nicht, ich will ja fahren.....

Gruß Jörg
 
ich habe das tomtom rider, und habe einen halter mit stromanschluß fürs navi. direkt an der batt. angeschlossen. My spin nutze ich nur für telefon und musik. ich habe einen schubert c5 helm mit sc2. das funktioniert super. ich kann navigieren telefonieren musik und radio nutzen. navi geht auch über helm mit handy google maps per sprachansage. wenn ich das handy laden will beim fahren nutze ich einen Tankrucksack und die usb dose an der GT. Für alles gibt es eine lösung. nur BMW kaufen geht gar nicht, ich will ja fahren.....
Also Musik beim Motorradfahren? Ok mit Judas Priest am Ohr dreht man bestimmt ganz anders auf:). Aber für die Konzentration ist das doch eher nichts. Telefonnieren ev. bald, wenn ich Bereitschaft machen muss. Handy dran mit Kurviger per Display navigieren fettich. Ich will auch nur fahren. Wenn ich so ne GS im vollen elektronischen Ornat sehe nene nicht meins. Und wenn ich mir mal ne BMW zulege dann sicher nicht wg. des Elektronikgedöns, sondern wg. des Boxers. Der Punch des 1250iger Boxers hat schon was. Ne GS wird es aber garantiert nie. Meine Kollege übetreibt übrigens andersrum. Der navigiert noch mit Karten Masstab 1:200000 (als durchaus noch nicht alter Sack. Ist komplett analog) . Ich weis noch wie er am Genfer See bei Regen die Karte rausgeholt hat:hehehehehe:. Das war dann auch für mich zu viel. Navi an und raus aus der Scheisse.
 
Warum sich Suzuki mit mySpin so ein Ei ins Nest gelegt hat ist mir schleierhaft.
 
Die App ist immer noch der letzte Dreck. Kannst ja gerne mal Suzuki anschreiben, aber aus Sicht derren funktioniert die ja Einwandfrei :p. Ich bin mittlerweile soweit dass ich mir für 150-180€ ein Outdoor Handy mit IP69 Zertifizierung kaufen werde und dass mittels Halterung und Kurviger App am Lenker zum navigieren auf größeren Touren nehmen werde.
Ist auch zehnmal besser wie jedes Motorradnavi das gerne mal 300€ und deutlichst mehr kostet.
 
Also ich muss sagen bei meiner M funktioniert die Navigation ganz gut. Leider scheint das Display ein Problem mit meinem Cardo zu haben. Immer wieder Aussetzer bei der Musikwiedergabe. Soll mit dem Wechsel zu Sena dann auch behoben sein.
Das MySpin finde ich eigentlich genial, da es die ganze Karte reinspiegelt, aber bei den Bewertungen und die nicht nur bei Suzuki stehen, war das dann kein Thema mehr. Ob hier auch Bosch ein wenig Schuld dran kann ich nicht beurteilen, aber das System hatte für mich normal auf dem Papier viel Potenzial.
KTM geht ja nun den Weg mit einem System von Continental, was sogar einen eigenen Speicher mitbringt und auf dem Papier auch vermutlich mehr Rechenleistung mitbringt, als das Bosch System. Ich bin gespannt ob das zum Fliegen kommt oder das auch eher ein wenig genutztes Gimmick wird.
Ich arbeite selbst in der IT und mag natürlich Technik, aber beim Motorrad darf es auch ruhig mal weniger sein. Aber gerade das Thema Navigation ist für mich tatsächlich wichtig. Da bieten heutige Display Technologien eigentlich alles was man braucht, ohne wieder zusätzliche Geräte am Motorrad anbringen zu müssen. Da verstehe ich auch nicht warum es immer noch Raketentechnik ist. Android Auto oder Apple CarPlay rein und fertig wäre das Ding.
Kleiner Wink mit dem Zaunpfahl an die Helmhersteller und Zubehör Anbieter, ein vernünftiges Headup Display und fertig wäre die Laube. Dann reichen auch am Motorrad analoge gut ablesbare Elemente aus und man bräuchte keine extra Geräte an der Maschine. Naja Wunsch und Wirklichkeit, man darf ja noch träumen :unsure:
 
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Einfach?! Das kann doch jeder. 🙈
 
Da kann ich Manitu nur zustimmen. Also ich möchte mich auch nicht jedesmal komplett verdrahten wenn ich fahren will.
Navigation mit Ausgabe auf das Display und einmal keine Halterung ans Moped fummeln, das wäre eben fein gewesen.
BMW wg. der Elektronik ? Nein. Wenn dann wg. dem 1250iger Boxer. Der Punch von dem Ding ist schon enorm und die Manieren von dem großen Zweizylinder sind auch beeindruckend gut. Aber wir haben gestern wieder einen verzweifelten BMW Fahrer am Biggegrill gesehen. 1300GS demnach maximal 5 Jahre alt und durchgewartet. Preis mit Gedöns sicher 25000euro. Die sprang nach einem Kaffee nicht mehr an. Es klingt ein bisschen verrückt, aber von so einem Motorrad erwarte ich das es einfach läuft.
 
Deswegen sage ich ja, theoretisch gibt es die heutige moderne Technik her. Das was früher nur riesige Tower PCs konnten, kann heute jeder Schnulli Raspberry Pi bzw. schon die kleinen daddel Dinger die wir alle besitzen. Und trotzdem eiern wir bei dem Motorrädern immer noch mit Zusatzgeräten und Haltern herum. Gut integriertes Android Auto oder Apple CarPlay verbunden mit einem ausreichend dimensionierten Steuergerät (Rechenleistung) und fertig. Ich bleib dabei keine Raketentechnik :idea1:
 
Die Antwort von Suzuki Deutschland.
++++
wir möchten Sie zunächst als Besitzer einer Suzuki GSX-S1000GT herzlich begrüßen und uns für die späte Antwort entschuldigen.

Dieses Thema ist uns bekannt und wir können Ihre Frage nachvollziehen. Wir haben dazu bereits vor einiger Zeit eine Anfrage an unser Mutterhaus in Japan gesendet, aber dazu leider noch keine Antwort erhalten.

Wir wünschen uns ebenfalls, dass es bezüglich der in MySpin angebotenen Navigationsapps in absehbarer Zeit eine Aktualisierung geben wird. Prinzipiell besteht diese Möglichkeit. Es muss jedoch seitens des Fahrzeugherstellers ein Update angeboten werden, was derzeit noch nicht der Fall ist.

Wir haben Ihre Anfrage daher zum Anlass genommen nochmals nachzufragen und zu betonen, dass seitens der GT-Kunden der Wunsch nach einem Update besteht. Wir werden diesbezüglich weiter am Ball bleiben, können jedoch keine Aussage treffen wann ein Update verfügbar sein wird.

Wir bedauern Ihnen keine konkretere Antwort auf ihre Anfrage geben zu können und müssen noch um Geduld bitten. Wir können derzeit lediglich empfehlen diesbezüglich nochmals gelegentlich bei Ihrem Suzuki-Händler nachzufragen und wünschen bis dahin allzeit gute Fahrt mit Ihrer Suzuki GSX-S1000GT.


Freundliche Grüße, Ihr Suzuki Service-Team
++++
Suzuki Jpn ignoriert scheint es unsere Wünsche. Ev. wenn es massenweise Nachfragen gibt tut sich was?
 
@toecutter (falls es noch relevant ist) ich habe letztes Wochenende mal "geschaut". Es gab zwar im Winter ein Update der App. Aber geändert hat sich nichts.
Aber Interessant dass Suzuki Deutschland es einsieht dass die App nichts ist. Ich hatte in einem englischen Forum dazu, eine andere Antwort seitens Suzuki (nicht DE) gelesen. Da werde ich jetzt doch auch mal nachfragen.
 
Meine Antwort zur MySpin App von Suzuki
Guten Tag Herr *****,

vielen Dank für Ihr ehrliches Feedback! Wir nehmen Kundenmeinungen sehr ernst, da sie uns helfen, unsere Produkte zu verbessern.

Ihre Hinweise zur MySpin App, insbesondere zur Verbindung und Navigation, nehmen wir gerne auf und leiten sie an die zuständige Stelle weiter.

Wir arbeiten kontinuierlich daran, die Nutzungserfahrung zu optimieren.

Bitte beachten Sie, dass wir Sie aufgrund von internen Prozessen nicht über den weiteren Verlauf informieren können.

Wir hoffen auf Ihr Verständnis und wünschen Ihnen allzeit Gute Fahrt.

Freundliche Grüße, Ihr Suzuki Service-Team
Klingt für mich etwas wie eine Standartantwort. Aber gut, was will Suzuki Deutschland auch groß machen außer weiterleiten.
 
So, nachdem es am Montag ein weiteres Update für die App gab (zumindestens fürs iPhone), das Update aber mal wieder keine Besserung brachte. Habe ich direkt nochmal Suzuki angeschrieben, darauf kam heute als Antwort:

Guten Tag Herr *****,

Derzeit ist leider kein Update der MySpin App geplant. Sollten sich Änderungen ergeben, informieren wir Sie selbstverständlich über unseren Newsletter.

Nichts mehr verpassen: https://motorrad.suzuki.de/newsletter

Freundliche Grüße, Ihr Suzuki Service-Team

Etwas lächerlich ist es ja schon, da verbaut man ein "riesen" Display das man zusammen mit seinem Handy zum Navigieren und co benutzten könnte. Suzuki es aber nicht gebacken bekommt, eine vernünftige App entwickeln zu lassen. Aber klar, gibt ja nur die GT und GX die davon profitieren würde. Der "normalen" und den anderen Modellen hat man nur das günstigere Display der 8S/8R gegeben (warum auch immer).
 
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Kleiner Wink mit dem Zaunpfahl an die Helmhersteller und Zubehör Anbieter, ein vernünftiges Headup Display und fertig wäre die Laube. Dann reichen auch am Motorrad analoge gut ablesbare Elemente aus und man bräuchte keine extra Geräte an der Maschine. Naja Wunsch und Wirklichkeit, man darf ja noch träumen

Kumpel ist am überlegen eine Stange Geld in das zu investieren :



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Falls ja , sollte er damit an Pfingsten aufkreuzen und erste Erfahrungen mitteilen können .

Wenn er echt damit kommt , überlass ich ihm mal eine Tagestour als Guide , dann wissen wir schnell ob das was taugt oder nicht ???
 
So, nachdem es am Montag ein weiteres Update für die App gab (zumindestens fürs iPhone), das Update aber mal wieder keine Besserung brachte. Habe ich direkt nochmal Suzuki angeschrieben, darauf kam heute als Antwort:



Etwas lächerlich ist es ja schon, da verbaut man ein "riesen" Display das man zusammen mit seinem Handy zum Navigieren und co benutzten könnte. Suzuki es aber nicht gebacken bekommt, eine vernünftige App entwickeln zu lassen. Aber klar, gibt ja nur die GT und GX die davon profitieren würde. Der "normalen" und den anderen Modellen hat man nur das günstigere Display der 8S/8R gegeben (warum auch immer).
Schreib denen deinen Unmut so und frag sie, was sie sich dabei gedacht haben!
 
Schreib denen deinen Unmut so und frag sie, was sie sich dabei gedacht haben!
Glaube mir das habe ich bereits mehrmals. Nur laut der Aussage eines Suzuki Vertreters zu meinem Händler ist da einfach der Unmut unter den GX/GT Fahrer noch viel zu gering, „die kaufen sich alle für viel Geld ein überteuertes Navigationsgerät und nehmen das ganze einfach hin“.
 
Kumpel ist am überlegen eine Stange Geld in das zu investieren :



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Falls ja , sollte er damit an Pfingsten aufkreuzen und erste Erfahrungen mitteilen können .

Wenn er echt damit kommt , überlass ich ihm mal eine Tagestour als Guide , dann wissen wir schnell ob das was taugt oder nicht ???
Jop die habe ich selbst und den RX Adapter, da ich Gläser mit Sehstärke brauchte. Bin damit bis jetzt einmal gefahren. Richtig zufrieden bin ich damit nicht. Meine war dann auch schon einmal beim Hersteller Everysight in Israel. BMW kümmert sich da um gar nichts. Die Probleme mit doppelten Projektionen bzw. Spiegelungen insbesondere in Verbindung mit der Brille habe ich komplett mit dem Hersteller gemacht. Ist ein interessantes Gimmick aber man muss sich auf die Projektion konzentrieren damit man sie sieht und bei starker Sonneneinstrahlung ist wirklich Sense damit.

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Glaube mir das habe ich bereits mehrmals. Nur laut der Aussage eines Suzuki Vertreters zu meinem Händler ist da einfach der Unmut unter den GX/GT Fahrer noch viel zu gering, „die kaufen sich alle für viel Geld ein überteuertes Navigationsgerät und nehmen das ganze einfach hin“.
.... da kann man noch so lästig sein, bis da was Gscheites passiert, haben die meisten schon wieder das Mopped gewechselt.
Ich hab mein altes tomtom Navi in Gebrauch und bin damit zu 95 % zufrieden (nur bei plötzlichen Straßensperren hakt's halt); brauch keine umständliche Verbindung zw. Mopped und Handy u. Planung drüber taugt mir a nit.
 
Glaube mir das habe ich bereits mehrmals. Nur laut der Aussage eines Suzuki Vertreters zu meinem Händler ist da einfach der Unmut unter den GX/GT Fahrer noch viel zu gering, „die kaufen sich alle für viel Geld ein überteuertes Navigationsgerät und nehmen das ganze einfach hin“.
Ja das wäre bei BMW anders. Die Karren sind teuerer und es wird Funktion erwartet. Da kriegen die Händler Post vom Anwalt. Myspin funktioniert aber wenn Mars und Venus in Konjugation stehen irgendwie auch oder? Wlan verbunden, Bluetooth verbunden, Bildschirmsperre aus und es geht (glaube ich, habe ja schon lange aufgeben). Die APPs die man nutzen kann, sind halt für'n Popo und es ist ultra umständlich.
 
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