Mondscheintacho

Pitmandu

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Hallo,
habe neben der K5 noch eine Bandit.
Deren Tacho zeigt ja wirklich himmlische Werte an. Habe dass dann mit einem Fahrradtacho einigermaßen realisiert.
Hat von euch schon einer einen Fahrradtacho an der K5 verbaut? Was ist denn der reele Wert bei Tachanzeige 150, 200, 250?
Gruß
Pitmandu
 

Bender

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Vielleicht gehen die anderen Mitgleider davon aus, dass es bereits eine ganze Menge zu Fahrradtachos zu lesen gibt und dass die K5 sich kaum anders verhalten wird als andere Jahrgänge. Was denkst du?

Gruß
 

Goliath

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Ich kann dem nur zustimmen und es ein wenig konkretisieren ...

1. Das Thema Tachodifferenz (angezeigt im Verhältnis zu real) wurde hier schon sehr breit diskutiert... stuuuuuuundenlang..

2. Es wurden Vergleiche mit Fahrrad, GPS, nebenherfahrenden Bikes und Autos getätigt

3. Es wurden IMMER Differenzen festgestellt

4. Wen interessiert Vollgas und die Differenz, solange ich sehe, dass meine Kollegen alle meinen Staub schlucken? (Sarkasmus lebe hoch... :D)

...

5. Nicht böse sein, Pitmandu, benutz mal die Forumssuche ein wenig und du wirst lesen, dass sich die Themen alle wiederholen, und dass es für die meisten (aktiven) User hier langweilig geworden ist, darüber zu reden ...

Nur ein Mann weigert sich, der Langeweile Recht zu geben, und dass war der freundliche und immer herzallerliebste ForumsBender :)


Gruß aus dem verregneten Köln!

Goliath
 

Pitmandu

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ich bedanke mich trotzdem für alle Antworten. Werde mich mal auf machen das "Nachschlagewerk" zu benutzen.

Verzeiht es einem "Neuling" (komme aus dem Firebladeforum - und da hat es immer wieder neue Mitglieder mit neuen Meinungen gegeben)


Bikergruß

Pitmandu
 

Goliath

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Kein Ding,

fühl dich nicht "verärgert" oder so..., aber das ist die einzig logische Erklärung, weshalb dir niemand geantwortet hat :)

Beste Grüße zurück
Goliath
 

Bender

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Pitmandu schrieb:
...Verzeiht es einem "Neuling" (komme aus dem Firebladeforum - und da hat es immer wieder neue Mitglieder mit neuen Meinungen gegeben)...

Neue Mitglieder gibt es auch hier immer wieder. Was viele gemeinsam haben ist der Irrglaube, dass ihre Fragen und Probleme für das Forum neu sind.

Einer einfachen Logik folgend kann man annehmen, dass in einem Forum, das bereits eine Zeit Bestand hat, viele Probleme bereits "mal dran waren". Ist man dagegen Neuling in Bezug auf die Maschine, sind die Probleme, die im Forum bekannt sind, für einen selbst neu.

Die meisten Mitgleider kommen in ein Forum, weil sie sich erhoffen, dort das Wissen zu finden, das ihnen selbst noch fehlt. Sie gehen davon aus, dass das Wissen dort vorhanden ist. Fragt man dieses vorhandene Wissen nun mit einer Frage ab, erwartet man also eigentlich, dass ein anderer das Wissen des Forums heraussucht (oder es auswendig weiß) und in die Antwort schreibt. Das kommt mir vor, als würde man sich aus einem Lexikon vorlesen lassen, weil man keine Lust hat, darüber nachzudenken ob "Bremse" unter "B" zu finden ist oder doch unter "P".

Ein weiterer Irrglaube ist es, dass die "Community" sich darüber freut wenn neue Mitglieder voller Inbrunst eigene Regeln einführen und sich nicht um die bestehenden Regeln kümmern, ja gar nicht erst versuchen, sie zu finden und zu sogar verstehen. Manche Regeln (hier im Forum Grundgedanken genannt) könnten durchaus durchdacht sein und wirklich nützlich sein.

Neue Mitglieder "stören" nicht automatisch, weil sie neu sind und die "Alten" um ihre Plätze fürchten. Nur bestimmte Newbies sind einfach schwer erziehbar. Andere dagegen können sich komischerweise sofort im Forum bewegen und auch mal Kontra geben ohne anzuecken und ohne sich einzukratzen. Am Forum liegt es vielleicht doch nicht.

Abschließend sei mir die Bemerkung gestattet, dass dies nicht das Firebladeforum ist. Der Unterschied liegt sicher nicht am Motorrad, sondern daran, dass die Betreiber verschiedene Persönlichkeiten sind und sich daher auch mit unterschiedlichen Moderatoren umgeben. Damit möchte ich ausdrücklich keine Wertung über das Firebladeforum und seine Boardcrew vornehmen.

Gruß
 

Pitmandu

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Hallo,

@ Goliath,

kein Thema, bin nicht verärgert. Trotzdem Danke für deine Antwort.

@ Bender

bedanke mich auch für deine ausführliche Antwort.





Bikergruß

Pitmandu
 

McViesch

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...geklaut
das Problem* hatte ich letztens auch mal...Habe von nem Kumpel mir nen GPS ausgeliehen. Schön und gut....als bei mir 299km/h stand...war das GPS gerademal bei 274 oder so.... naja ...im schein steht aber 285...werde wohl diesmal dem schein mehr trauen als dem GPS...

Vertrau keinen GPS wenn es nicht mehr als 500€ gekostet hat ! :lol:
Deshalb ist GPS bestimmt auch schuld warum die Amis immernoch im Irak sind. :roll:


Sven
 

Bender

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Aus alten Tagen des Forums kann ich mich daran erinnern, dass in einem Versuch festgestellt wurde, dass der Tacho bei echten 274 km/h beginnt, die 299 km/h anzuzeigen. Das passt doch. Der Drehzahlmesser rennt dann noch munter weiter.

Gruß
 

Toni1

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GSX-R 1000 K4 RS Toni Edition
Hatte das auch schon mal irgendwo gepostet. Mein Tacho läuft über den gesamten Bereich 8% vor.

300 km/h - 8 % = 276 km/h --- passt :idea:
 
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