Meine Versicherung hat mir so ne Art Rabattschutz angeboten.

Totto1

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GSXR 1000 K5, 690 SMC-R und die 1290 Superduke...
Die Provinzial hat mir angeboten das ich, falls ich Teilkasko abschließe, nen Rabattschutz /- oder Retter erhalte.
Somit würde ich bei nem Unfall immer meine 45% Schadensfreiheit behalten.

Hört sich ja Klasse an, aber wo sind die Fallen??
Weiß das einer?
 

look4free

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lass dir mal die rückstufung nach dem 2. baller nennen.
da bist du mit pech gleich gaaanz viele sf-klassen los. mag ja beim 1. hp schaden noch schön sein, aber nach dem 2. wird es dann schnell sehr unschön :)

fragen und an peter (avidpj) wenden. der berät gerne - und wird sicher was dazu schreiben können... bei der huk rechnet es sich nur, wenn man schon unter 40% ist. darüber kostet der "retter" zu viel und beim 2.crash wird es richtig unschön und mal verliert auch die schon geretteten % gleich doppelt... :( versicherungen haben nichts zu verschenken - leider :)
 

mezdis

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vielleicht sind deutsche und schweizer versicherungen nicht 1:1 vergleichbar...
dennoch habe ich seit einigen jahren den sogenannten "bonusschutz" drin. bei meiner versicherung ist dieser allerdings erst nutzbar, wenn man auf der tiefsten stufe angelangt ist (30%).
einen haken habe ich bis jetzt keinen gefunden. die versicherung geht wohl auch nicht extrem grosse risiken ein, denn wer es auf solch tiefe stufen bringt ist in der regel ein sehr sicherer fahrer. ausnahmen dürften mit der geringen zusatzprämie locker aufzufangen sein...
 

AVIDPJ

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Katana 1000 Black BMW K1300ACS Kawa Versys Malguti 300 Madison
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Der Rabattschutz ist sinnvoll wenn nicht teuer wie ca. 20,- p.a. beim Krad :idea:
aber auch hier gilt wie immer vergleichen :thumbup:
 
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