Marcs braune 600er Praline

[Thedarklistener]

So heute eine kleine Ausfahrt gemacht (ca 100km) war aber iwie nicht gut drauf.
Irgendwie hab ich ständig schiss gehabt in den Kurven, bin dann ziemlich langsam rumgecruist
Hab schon immer in die Spiegel geschaut damit ich keinen behinder, war aber fast nix los
Komisch, die letzten Male bin ich viel sicherer gefahren, aber naja gibt wohl so Tage...
Die letzten 10 Kilometer oder so gings auf einmal viel besser, aber dann hat der Magen gegrummelt :red:

Muss noch einiges fahren um die Kurven wieder draufzuhaben, der Angststreifen sagt alles:

Aber ich lass es schön langsam angehen, je mehr Kilometer desto besser wirds


Hier noch zwei Bilder der Ausfahrt heute:

Leider nur mit Handykamera

EDIT: Hab grad gesehen, dass ich iwie zweimal das gleiche Bild verlinkt hatte

 

[Gelöschtes Mitglied 1953]

Re: AW: Marcs braune 600er Praline

Hi, deine Maschine gefällt mir sehr gut.

Ich würde dir ein ADAC-Basistraing empfehlen um sicherer zu werden.

Ich selbst habe schon zwei Trainings gemacht.

 

[Thedarklistener]

Habe ich auch schon gedacht, dass so ein Training bestimmt hilft.
Aber irgendwie möchte ich vorher ein bisschen mehr fahren damit ich beim Training nicht so unsicher bin.
Und ich habe immer im Hinterkopf den Gedanken, dass ich womöglich meine Maschine hinleg beim Training :heul:

Aber muss mal schauen ob ich im August nen Termin finde, bis dahin hab ich leider Prüfungen und dann bin ich im Urlaub.
Als ADAC Mitglied bekommt man sogar etwas Rabatt glaube ich oder?

 

[Büffel]

Irgendwie hab ich ständig schiss gehabt in den Kurven, bin dann ziemlich langsam rumgecruist
... aber naja gibt wohl so Tage...

Das kenne ich auch. :thinking: Ja, es gibt so Tage, an denen es nicht so flutscht wie an anderen.
Seit meinem Sturz im letzten Jahr ist es im Grunde genommen auch nicht mehr wie zuvor. Ich bin nicht mehr so unbedarft wie zuvor (ich war noch nie besonders risikofreudig unterwegs) und fahre jetzt bewusster, was aber auch nicht schlecht ist.

Ich habe auch schon an 2 Sicherheitstrainings teilgenommen und kann es nur empfehlen. Du hast recht, als ADAC-Mitglied ist es kostengünstiger.
Die Befürchtung, dass man sich bei einem Training hinlegt, hatte ich vorher auch ein wenig. Beim Training habe ich dann gemerkt, dass man sich langsam an seine Grenzen herantrauen kann. Da brauchst du also (im Grunde genommen) nicht mehr Angst zu haben wie im normalen Straßenverkehr.

Bei meinem 2. Training hat eine Teilnehmerin ihre neue CBR 250 R langsam abgelegt. Das lag aber daran, dass sie als Anfängerin noch viel zu unsicher für ein Sicherheitstraining war und in einer engen Kehre zu langsam wurde. Ihr Mann hat dann hinterher die Instruktoren angemotzt, dass sie schuld wären...


Übrigens: mir gefallen die Fotos, auch wenn die 'nur' mit einer Handykamera aufgenommen wurden. :thumbup:

 

[Thedarklistener]

Ja gestern war echt genau so ein Tag, sobald ich auf ne Kurve zugefahren bin war auf einmal so ne Art Blockade da.
Ich hab sofort stark abgebremst und bin um die Kurve geschlichen

Aber naja das wird schon wieder, die letzten male zuvor hat es immer besser geklappt
Und komischerweise ging es gestern kurz vor zuhause auf einmal auch viel besser, da konnte ich schön Kurven fahren.
Wobei ich in Zukunft eh öfters mal kleinere Runden fahren will, damit ich die Strecken kennen lerne und weiß wie die Kurven sind. Dann ist es warscheinlich am einfachsten sich langsam vorzutasten.

Hab grad mal geschaut, im August sind sogar noch bei 2 Trainings genug Plätze frei
Vllt will einer meiner Kumpels auch mitmachen, der hat sich letztes Jahr auch hingelegt und fährt seit dem auch anders.

Heute wirds leider nix mit fahren, muss lernen und dann ist Training weil unsere Fußballvorbereitung losgegangen ist :sad:
Aber solang das Wetter jetzt mal ne Zeit lang hält finden sich schon genug Stunden um Kilometer abzuspulen.
Hab mir heute auch einen Speed-o-Healer bestellt dann fahr ich nichtmehr imaginäre Kilometer

 

[Thedarklistener]

So, hab gestern meinen Speedohealer eingebaut.
Wird heute Nachmittag dann mal getestet, wenn ich mit lernen fertig bin :sad:

Bei 200 aufm Tacho warens laut GPS echte 164