oriax
Forenmitglied
Der Lenker muss dann aber für unsere 3/4 eingetragen werden, oder? Konnte in der Abe nichts finden. Klemmblock passt auch? Danke schonmal
GSX-S750 LSL X01 Zuglängen ausreichend?
- Ersteller _kralinger_
- Erstellt am
G
Gelöschtes Mitglied 6887
Guest
LSL keine ABE für die 750. ABM 0439 ist mit ABE.
oriax
Forenmitglied
Danke für die Info, konnte aber tatsächlich keine Abe für den abm finden bei dem unsere gsx s 750 aufgeführt wird. Ich vertraue da mal auf euch und order mir diesen, auf Eintragung hab ich keine Lust. Danke
G
Gelöschtes Mitglied 6987
Guest
Hallo, falls es von Interesse ist, ich hatte im vergangenen Jahr den LSL XN1 mit entsprechenden Klemmböcken (KM45) an der GSR 750 verbaut. War sehr zufrieden damit. Abnahme durch TÜV verlief problemlos. Kosten für das Gutachten ca. 45 €. Gaszüge unter dem Tank ausgehängt und lediglich links oberhalb des Rahmens verlegt. Kamen dann zwischen Tank und Rahmen raus. So hatte man eine ausreichende Länge. Gab keinerlei Beanstandungen. Stahlflex mit ABE komplett von "probrake". Da mir die Länge der Leitung zum vorderen Vorratsbehälter etwas knapp erschien und ich die Griffklemmung nicht nach innen versetzen wollte (eine Frage der Optik) hatte ich beim gleichen Hersteller, für ca. 30.-€, noch ein spezielles Anschlussstück nachgekauft und dieses nachträglich zwischen Leitung und Behälter gesetzt. Eine extra Abnahme war dafür nicht notwendig. Wäre aber auch ohne dieses gegangen, nur halt nicht so schön.
Handelte sich damals zwar um die GSR, aber ich nehme an, dass es in dieser Sache keine erheblichen Unterschiede zur GSX-S 750 geben dürfte.
Ansonsten den Beitrag einfach vergessen. :0307-err:
Handelte sich damals zwar um die GSR, aber ich nehme an, dass es in dieser Sache keine erheblichen Unterschiede zur GSX-S 750 geben dürfte.
Ansonsten den Beitrag einfach vergessen. :0307-err:
oriax
Forenmitglied
Weiß einer eigentlich die breite des original Lenker der 3/4? Der lsl x01 ist 760mm breit und der abm 740mm. Möchte mir highsider Spiegel montieren und die sollten nach Möglichkeit dann nicht mehr an den Tank anstoßen. Reicht dafür der abm 0439?
G
Gelöschtes Mitglied 6887
Guest
Der 0439 ist auch 760 breit,original musst du selbst messen:0307-err:.
G
Gelöschtes Mitglied 6887
Guest
Habe gerade noch mal geschaut,ist in der ABE aufgeführt,kann ich dir schicken.
oriax
Forenmitglied
Danke dir aber habe es nun auch gefunden. Dann werd ich mal den originalen ausmessen gehen und mal beim freundlichen anfragen was mich der Spaß ungefähr kostet. Danke euch und schönen Abend noch
oriax
Forenmitglied
Servus zusammen,
ich habe nun mit der Werkstatt gesprochen und mir ein Angebot eingeholt. 300 Euro scheint mir aber etwas teuer, von daher suche ich nach einer etwas günstigeren Lösung. Mit diesen Probrake Adaptern sollte doch eine Verlängerung der Bremsleitung kein Problem sein, oder? Hat das schon jemand Erfahrungen gemacht? Geht um diese hier...
@Wolle85 Du hast diesen Adapter verbaut, oder?? Welchen den genau?
Danke und Grüße
Marco
ich habe nun mit der Werkstatt gesprochen und mir ein Angebot eingeholt. 300 Euro scheint mir aber etwas teuer, von daher suche ich nach einer etwas günstigeren Lösung. Mit diesen Probrake Adaptern sollte doch eine Verlängerung der Bremsleitung kein Problem sein, oder? Hat das schon jemand Erfahrungen gemacht? Geht um diese hier...
@Wolle85 Du hast diesen Adapter verbaut, oder?? Welchen den genau?
Danke und Grüße
Marco
G
Gelöschtes Mitglied 6987
Guest
Hallo Marco, ja genau den. Artikel-Nr. Z0159K. Kröpfung weiß ich nicht mehr genau. Relativ stark abgewinkelt. Könnten 90 Grad gewesen sein. Hänge mal ein Bild an von meiner damaligen GSR 750. Aus dem Gesamtbild heraus vergrößert, daher keine gute Qualität. Die "probrake"-Bremsleitungen v/h hatten wohl die Artikel-Nr. M54673. Nur die Farbe der Fittinge und Leitungen geändert. Preis rund 178.-€. Adapter hatte ich nachträglich für etwa 30.-€ (?) bekommen. Regulär 39.-€. Hatte nach dem Kauf und erfolgtem Anbau der Leitungen dort angerufen. Sehr nettes Gespräch.
Hoffe, dir geholfen zu haben.
Gruß Ralf
Hoffe, dir geholfen zu haben.
Gruß Ralf
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oriax
Forenmitglied
Moin Ralf, genau das Stück meinte ich. Hast mir sehr geholfen. Danke dir
G
Gelöschtes Mitglied 6887
Guest
Für das Geld bekommst du auch eine Stahlflexleitung und das sieht meiner Meinung nach schöner aus.
G
Gelöschtes Mitglied 6987
Guest
Für die längere Zuleitung hast du dann aber keine ABE. Hatte das bei "probrake" natürlich erfragt. Die ABE für den Leitungssatz deckt diese Veränderung nicht ab.
G
Gelöschtes Mitglied 6887
Guest
Da hast du recht,muss eingetragen werden.
oriax
Forenmitglied
Da das Thema ja immer noch hoch brisant ist und immer wieder Fragen aufwirft, teile ich euch gerne meine Erfahrungen mit. Ich habe jetzt umgebaut auf den abm 0439 Lenker und musste lediglich einen Adapter zur Verlängerung der Bremsleitung besorgen. Habe mich für den geraden von probrake entschieden, wichtig ist nur die passende gewindesteigung von 1.25. Der adapter passt perfekt und da alles schwarz am Lenker ist, fällt der adapter überhaupt nicht auf. Alle anderen Leitungen mussten lediglich anders verlegt werden. Somit kann man die armaturen alle wieder an ihren vorgesehen Platz montieren und muss nicht 2-3 cm nach innen verschieben. Im Zuge dessen habe ich mir auch gleich rizoma griffe und highsider Spiegel montiert.
Wer also mit dem Gedanken spielt einen breiteren Lenker zu montieren ohne gleich auf Stahlflex umzusteigen, kann diesen recht günstigen weg wählen.
Wer also mit dem Gedanken spielt einen breiteren Lenker zu montieren ohne gleich auf Stahlflex umzusteigen, kann diesen recht günstigen weg wählen.
oriax
Forenmitglied
Gut möglich, alleine schon weil man ständig auf der Suche nach Verbesserungen und Basteleien ist vorerst bin ich zufrieden