A
Anonymous
Guest
Gibt es hier im Forum Rennstreckenerfahrungen mit Lenkungsdämpfern (Öhlins, Hyperpro, LSL etc.)?
Jay Pee
Jay Pee
King Kenny
Bekannter User
Also ich hole mir jetzt den Öhlins Lenkungsdämfer . Ich hab den von meinem Kumpel getested und bin erstaunt gewesen wie handlich die Gixer auf einmal wird .
King Kenny
Bekannter User
hehe
Schleifer gute Antwort bzw. Frage
Schleifer gute Antwort bzw. Frage
Jens1
Forenmitglied
Max,
wo bist du??? Du weißt doch sonst auch alles besser!
Gruß Jens
wo bist du??? Du weißt doch sonst auch alles besser!
Gruß Jens
Jens1
Forenmitglied
Ich will dein Beitrag nicht zumüllen,meinte nur mal so.
Ich habe von Öhlins einen und der ist ganz ok.
Jens
Deswegen bin ich aber nicht schneller,nur sicherer
Ich habe von Öhlins einen und der ist ganz ok.
Jens
Deswegen bin ich aber nicht schneller,nur sicherer
A
Anonymous
Guest
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><HR>Original erstellt von Schleifer:
[QB]hey jay pee
mal nee andere frage
bei was für einem altdorf wohnst du?<HR></BLOCKQUOTE>
72655 Altdorf (zwischen Nürtingen und Reutlingen, 30 km südwestlich von Stuttgart. Wieso?
;-)
Jay
[QB]hey jay pee
mal nee andere frage
bei was für einem altdorf wohnst du?<HR></BLOCKQUOTE>
72655 Altdorf (zwischen Nürtingen und Reutlingen, 30 km südwestlich von Stuttgart. Wieso?
;-)
Jay
A
Anonymous
Guest
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><HR>Original erstellt von Nowa:
<STRONG>Mal ne Frage:
warum ist der Originale den ersetzenswert, zum Bleistift durch einen teuren von Hyper Pro ( ca. 800-900 DM) ?
</STRONG><HR></BLOCKQUOTE>
Also mit den Serien-Michelin Pilot Sport war alles okidoki. Aber mit den Michelin Slicks in Mugello war es dahin mit der Fahrstabilität, ich hatte zum Teil heftiges Lenkerschlagen beim Beschleunigen und besonders bei Kuppen...
Der SerienLD scheint eher eine Art Luftpumpe zu sein, zumindest meiner...
:-/
Jay Pee
[ 25. November 2001: Beitrag editiert von: Jay Pee ]
<STRONG>Mal ne Frage:
warum ist der Originale den ersetzenswert, zum Bleistift durch einen teuren von Hyper Pro ( ca. 800-900 DM) ?
Also mit den Serien-Michelin Pilot Sport war alles okidoki. Aber mit den Michelin Slicks in Mugello war es dahin mit der Fahrstabilität, ich hatte zum Teil heftiges Lenkerschlagen beim Beschleunigen und besonders bei Kuppen...
Der SerienLD scheint eher eine Art Luftpumpe zu sein, zumindest meiner...
:-/
Jay Pee
[ 25. November 2001: Beitrag editiert von: Jay Pee ]
King Kenny
Bekannter User
Also ich hab jetzt einen von Öhlins und der kostet nur 599 DM für die Orginalhalterung
Nun habe ich eine Frage mit was für eine Einstellung fahrt ihr auf den Öffentlichen Strassen ????
Nun habe ich eine Frage mit was für eine Einstellung fahrt ihr auf den Öffentlichen Strassen ????
Toedi
Bekannter User
HaiKannst ja man die Häteste Probieren!!-dann liegst aber garantiert im Acker.....
Man nimmt immer die Softeste mögliche Einstellung,-also ganz auf!
Cu T
Man nimmt immer die Softeste mögliche Einstellung,-also ganz auf!
Cu T
A
Anonymous
Guest
Sorry Schleifer, ich hatte vergessen zu erwähnen, dass ich auf dem Fahrschulmopped '3/4-Gixxer unterwegs bin...
;-)
Jay
;-)
Jay
King Kenny
Bekannter User
ich hab dann auch ein Fahrschul Motorrad
King Kenny
Bekannter User
Okay an alle die einen Öhlins Lenkungs Dämpfer auf öfentlichen strassen benutzen
am besten ist immer eine einstellung von 0 bis 4 (bei über 4 ist es wie der orginal Dämpfer)
also je schlechter die strassen sind um so mehr muss er halt dämpfen
(und bitte alle Rennstrecken cracks nicht lachen)
soll nur ein tipp von einem Rockie für Rockis sein
am besten ist immer eine einstellung von 0 bis 4 (bei über 4 ist es wie der orginal Dämpfer)
also je schlechter die strassen sind um so mehr muss er halt dämpfen
(und bitte alle Rennstrecken cracks nicht lachen)
soll nur ein tipp von einem Rockie für Rockis sein