Lenkkopflager Kilo K7

schmiermaxe

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Knackgeräusche sind endlich weg.
war schon frustriert nachdem was ich bis jetzt hier so an beiträgen gelesen hatte, dachte schon scheiß japanische qualität. hab bei mir die gabelbrücke komplett zerlegt und gescheit wieder zusammengebaut und siehe da, die knackgeräusche sind fast weg. ein leichtes rucken tritt noch auf, das kommt allerdings ziemlich sicher von den schwimmenden bremsscheiben her und ist absolut nix im vergleich zu vorher.
ob die brücke bei der montage beim händler nicht ordentlich verbaut wurde oder irgendwelche spannungen aufgetreten sind weiß ich nicht . bin nach der aktion rund 1000km gefahren und bis jetzt knackts nicht mehr.
ärgert mich bloß das mein suzi händler das bei der 12000er inspektion nicht behoben hat, hab ich eigentlich vorher darauf hingewiesen, aber als antwort erhalten: wir haben das lagerspiel neu eingestellt und das ist jetzt in Ordnung so. und dann gings moped in die winterpause. Und das bestätigt meine einstellung mal wieder: jede schraube die du nicht selbst fest ziehs, ist ein risiko. werd mir in zukunft das geld wohl wieder sparen und selbst hand anlegen, garantie ist vorbei und kulanz bei den meisten herstellern ein fremdwort.
jetzt kanns losgehen richtung vogesen, anbremsen vor 180° Kehren machen wieder spaß.
bis denne
 

Warmduscher

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wie hört sich das knacken an? ich habe ab und dann auch ein knacken, würde dies aber eher der verkleidung zuordnen...
 

schmiermaxe

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Speed schrieb:
Und nicht vergessen, vogesen=Reifenfresser :dancebaby

ja die erfahrung musste ich auch schon machen, letztes jahr war der hinterreifen nach knapp 2000km wech, da fehlten an der flanke ganze gummistücke links und rechts, und der vorderreifen hielt auch nicht mehr bis zur ende der saison
bis denne
 

Speed1

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Die Franzosen machen aber auch die Strassen speziell. Ne Tonne Kies auf die Strasse. Warten bis der Belag aufgeraut ist und dann wegwischen :computer
 
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