Lederkombi vs. Leder-Textil-Kombi

türkish rossi

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Laut meinem Gespräch mit Dainese in Dortmund war den nichts bekannt von einem Update.
Wie zuverlässig wäre denn die Aussage von deinem Bekannten mit dem Update von Dainese ?
Vom Tragekomfort würde ich eher zur Dainese greifen.

PS.bin sportlich angezogen und gehe jetzt mal in meine kleine Crossfit Box,will doch nichts dem Zufall überlassen:blush: .
 

Tattoolady

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gsr_600
mein Schwabenleder ist von April 2006

und jetzt fertig , Reißverschlüsse hinüber und Zipper abgerissen ,
Futter ausgerissen, Verbindungsreißverschluss ausgerissen an der Jacke ( da waren wohl die Bauchmuskeln zu stark :)
Kragen ausgeleiert ....

ABER der hat nun fast 200.000 km drauf !

könnte man alles auch für kleines Geld richten lassen,

da wir aber keine Rennstrecke mehr fahren kommt bei mir nächstes Jahr ein Kunststoff Airbagkombi ins von ALpinestars in Haus :0307-yeah:
Schwabenleder gibt es jetzt auch mit Airbag.

:3heiter-daumen: :0307-err:
 

Hanzo.Hasashi

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Ixs hat auch was rausgebracht.
 

Freak69

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Laut meinem Gespräch mit Dainese in Dortmund war den nichts bekannt von einem Update.
Wie zuverlässig wäre denn die Aussage von deinem Bekannten mit dem Update von Dainese ?
Vom Tragekomfort würde ich eher zur Dainese greifen.

PS.bin sportlich angezogen und gehe jetzt mal in meine kleine Crossfit Box,will doch nichts dem Zufall überlassen:blush: .
Er hat den Dainese Store in Hannover aufgebaut und ist jetzt für Dainese im Event Management tätig.
Eventuell treffe ich ihn auf der Moped Frühjahrsmesse in Hannover wieder. Dann erfahre ich mehr.
 

Tourjörg

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e 2 Jahre für 199€ zu Kontrolle auch wenn er nicht ausgelöst hat.
Und wenn er mal ausgelöst hat kostet die Kontrolle und die neue Gaspatrone 499€ !

Preis für Kontrolle ist richtig , der zum ersetzen und prüfen nach Auslösung ist aktuell 300 EUR und nach 2 Wochen hast alles wieder im Haus !


Wenn der Airbag ausgelöst hat , dann hab ich andere Sorgen als Patronen tauschen :0207-crazy:

im Worstcase : Linksabbieger und Auto quer vor dir ist das Kabelssystem zu langsam ( getestet von ADAC)

da gehen nur Alpinestars , Dainese ( die Marke nehm ich nicht mal geschenkt nach dem dämlichen Patentstreit dieses Jahr) und eine Hond Goldwing mit integriertem Airbag :cool:


weiterer Nachteil der Westen Schutzfläche ist mir zu gering und so viel günstiger ist das auch nicht !
 

Freak69

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@Tourjörg das mit der Auslösegeschwindigkeit ist das Argument was die Hersteller mit Pyrotechnischen Systemen gerne bringen.
Aber wie sagt man so schön „sag mir welchen Unfall du baust und ich empfehle dir die richtige Schutzsysteme“
Auf der Rennstrecke hab ich keine Lust und keine Zeit 2 Wichen auf die Rückkehr der Weste zu warten.
Auch die Wartungsintervalle sind mir lästig und kosten Geld.
Das habe ich bei Reisleinen Systemen nicht.
Wenn die Kartusche für 22.- getauscht wird kann ich einfach damit weiter fahren.

Für mich sind Pyrotechnische Systeme erst dann Praktikabel wenn ich sie A.) für Straße und Racetrack gleichermassen nutzen kann. B.) die Gaskartuschen von mir selber vor Ort einfach getauscht werden können und C.) ich die SW Updates und Wartung selber durchführen kann.
 

türkish rossi

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@Freak69 ,das mit der Kartusche wechseln bei einem Unfall mit Reisleine ist nicht immer gewährleistet !
Je nachdem wie man stürzt und über den Boden rutscht kann es sein das die Weste durchgeschliffen ist, wo der Airbag nicht mehr zu gebrauchen ist.
Bis zu meinem Sturz in Peenemünde war ich von dem Reissleinensystem überzeugt,aber mittlerweile sehe ich die Sache anders.
Ne Airbag-Kombi kommt für mich nicht in Frage.
Vom Service her gefällt mir die Held Airbag West Clip und die Baugleiche Ixon IX-Airbag U3 am besten.
Im Falle eines Falles einfach die Gaspatrone (90€) selber wechseln und weiter geht’s.
Bei Dainese und Alpinestars kannste alles wegschicken und hoffen das alles in 14 Tagen wieder da ist.
Und wenn man Pech hat und es erwischt einen in der Ferienzeit von den Italiener dann ist Hopfen und Malz eh verloren.

@Tourjörg,
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wenn du eine andere Quelle zum Austausch der Patrone hast,immer her damit.
 
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Freak69

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Die Held Clip in Weste / Ixon System gefällt mir von der Idee noch am besten.
Die frage ist für mich ob sie auf der Straße und dem Track gleichermaßen genutzt werden kann?
Da gibt es durch die kurze Zeit seit dem es diese Systeme erst gibt noch zu wenig Erfahrungswerte.
 

türkish rossi

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Die Held Clip in Weste / Ixon System gefällt mir von der Idee noch am besten.
Die frage ist für mich ob sie auf der Straße und dem Track gleichermaßen genutzt werden kann?
Da gibt es durch die kurze Zeit seit dem es diese Systeme erst gibt noch zu wenig Erfahrungswerte.

Doch kannste, es gibt ein Street und Track Modus,wenn man Track Modus nimmt ist Street automatisch mit dabei.
Der Kombi Hersteller Leitwolf hat wohl auf das Ixon System gewechselt.
Etliche GP Fahrer fahren mit dem System.
 

Freak69

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Wie sieht es mit Updates aus? Kann man die selber aufspielen?
 

türkish rossi

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Glaub ich nicht,wenn ich die Held Weste in der Hand habe,soll ich mich telefonisch beim Herrn Berger von Held melden.
Gehen dann das System durch.
Werd dann mal fragen wie es mit dem updaten geht.
 

Tourjörg

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@Tourjörg das mit der Auslösegeschwindigkeit ist das Argument was die Hersteller mit Pyrotechnischen Systemen gerne bringen.
Aber wie sagt man so schön „sag mir welchen Unfall du baust und ich empfehle dir die richtige Schutzsysteme“
Auf der Rennstrecke hab ich keine Lust und keine Zeit 2 Wichen auf die Rückkehr der Weste zu warten.
Auch die Wartungsintervalle sind mir lästig und kosten Geld.
Das habe ich bei Reisleinen Systemen nicht.
Wenn die Kartusche für 22.- getauscht wird kann ich einfach damit weiter fahren.

Für mich sind Pyrotechnische Systeme erst dann Praktikabel wenn ich sie A.) für Straße und Racetrack gleichermassen nutzen kann. B.) die Gaskartuschen von mir selber vor Ort einfach getauscht werden können und C.) ich die SW Updates und Wartung selber durchführen kann.


da haben mich einige wohl falsch verstanden , ich will niemanden von irgendwas überzeugen ,

hab nur lediglich gesagt aus welchen Gründen ich mir eine von Alpinestars holen werde !


jeder ist hier alt genug um sich das zu holen was er will ,

und ja auf der Rennstrecke und nur dort macht so eine Billigweste Sinn , da nur alle 20 min . nach jedem Turn das Kabel lösen mußt .



Im Alltag und davon rede ich als Tourenjoggel stell dir mal vor fährst zum Bäcker ->abstöpseln , dann zur Bank -< abstöpseln , danach zurück zum Campingplatz -< abstöpseln,

später bei jeder Pause oder Fotostopp - abstöpseln :0207-crazy:
 

Freak69

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Natürlich soll es jeder so machen wie er mag, dafür gibt es ja die unterschiedlichen Methoden und Produkte.
Wenn @türkish rossi seine Erfahrungen mit der Held / Ixil Lösung hier teilt werde ich wieder ein bissl schlauer sein und vielleicht ich dann meine nächste Airbag Lösung diese.:daumen:
 

türkish rossi

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Man,ihr seit schlimmer als meine Frau :dash2: !
Für die neugierigen und PN‘ler ,Plan A ist

abnehmen,abnehmen,abnehmen und nochmals ABNEHMEN :girl-cray2: .

PS.da ich euch ALLE KENNE behaltet eure Kommentare bitte für euch:bootyshake: .

Plan A wird jetzt umgesetzt,und zwar richtig :clapping:.

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meine Chefin wird das ganze mal überwachen,
wie immer eigentlich.
 

wes-x

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jep gute idee, so 6 liter blut ablassen, da haste schon ca 6kg wech :laie-67d:
 

V6 Rußexpress

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Ich war heute zum Maß nehmen und Farbe wählen bei Schwabenleder. Tolle Beratung und der Lederkombi ist nun bestellt. Habe mich für den Performance Honet entschieden 1.750€

Anhang anzeigen 47702
Hast du schon Nachricht wanns fertig ist? Winterbach hat scheinbar ordentlich Gas gegeben. Grad kam der Anruf, am Samstag kann ich ihn abholen, nix März/April. :yahoo::yahoo::yahoo:
 
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