LED oder Xenon?

[In2Race]

Hallo Leute!


Wer von euch fährt mit Xenonkits rum und kann mal seine Erfahrungen, Empfehlungen, etc. dazu Kundtun?
Wo habt ihr die Steuergeräte untergebracht?
Gibt es Anbieter / Hersteller die Besonders Empfehlenswert sind oder nehmen sich die ganzen Nachrüst-Xenon Kits auf egay & Co. nicht viel?

Vor X-Jahren, noch zu meiner 600er Zeit gab es mal den Profeus Shop der sich darauf spezialisiert hatte aber den Shop gibt es leider nicht mehr.
Und wenn man einen Verkäufer auf ebay fragt hat der entweder keine Ahnung oder Preist seine Nachrüstkits als das einzig wahre an (logisch wenn man den Kram auch verkaufen will).

Oder sind die LED-Austauschlampen mittlerweile auf dem Standard das man auch schon zu diesen greifen kann?
Da ich auch Nachts fahre kann ich keine Teelichter gebrauchen, zu meinen 600er Zeiten hatte ich mal echtes Xenon verbaut und die Ausleuchtung war wirklich super! Möchte mir aber keinen Schrott kaufen der alle Ritt den Geist aufgibt, darum bitte her mit euren Empfehlungen!

Würde mich freuen wenn sich hier eine rege Beteiligung zu den Technikfragen einstellen würde...

 

[Daddel]

Led ist Sau hell, blendet aber ab und an den Gegenverkehr, H4 daher nur bedingt dadurch zu ersetzen. Zugelassen halt nur als Nebelleuchte und nicht für Hauptscheinwerfer.
Bin letztes Jahr, mal 2 Wochen Tags und nachts mit Led drin, rum gefahren und dann auf voll Led Scheinwerfer umgestiegen mit Zulassung

 

[Sico]

Würde mich auch interessieren.
Hatte bei meiner Recherche mal ledperf.de gefunden, die bieten halogen und led Kits an ohne zusätzliches steuergerät und p&p.
Aber grade keine Kohle über um So Was mal zu testen :crybaby2:

 

[GSX-R Teufel]

Wenn's nicht erlaubt is ,baue ich es nicht ans Mopped

 

[GSX-R Teufel]

Da siehste was die Led bringen!
Nix

 

[Nichtraucher]

Bitte Billigsdorfer kannst du eh vergessen, war ja klar, Moderne Markenware ohne Lüfter sind einfach nur spitze!

https://www.ebay.de/itm/OSRAM-LEDri...White-Headlight-Bulb-Kit-67210CW/312660429065

 

[Eisenschwein]

Ich habe mal kurz aufgeräumt.

Bitte hier: SUV versus Motorradfahrer weiter diskutieren (außer es geht um LED-Technik)...

 

[Sico]

Wenn's nicht erlaubt is ,baue ich es nicht ans Mopped

Gehe ich voll mit!!
Laut Website sind die mit ECE aber keine weiteren genaueren Angaben... Hängt ja dann noch ab welche Art von Scheinwerfer man hat, ob man das einbauen darf etc.

 

[Eisenschwein]

Ich bin da ein wenig pragmatischer; Ich habe so einen Ellipsoid-Scheinwerfer nachgerüstet; da ist eine H1 drin.
Ich habe bereits die OSRAM Night-breaker drin und trotzdem ist es im Dunkeln, als ob man ein Teelicht vorne reingestellt hätte.
Gut - ich fahre nicht oft im Dunkeln, aber irgendwie wäre mehr Licht ohne Umbau echt klasse.

Ich werde wohl mal testweise so ein Ding von LED-perf: H1 LED-Lampe, belüftet, speziell für Motorräder und Roller - "All in One" Technologie reinschrauben und mal gucken...

 

[Nichtraucher]

Deine H1 LED Lampe ist alte Bauweise und hat einen Lüfter.
Die Moderne LED´s ohne Lüfter erhitzen sich nicht so stark und im geschlossenem Gehäuse ist ein Lüfter sowieso kontraproduktiv
Ich würde dir diese LED´s empfehlen

https://www.ebay.de/itm/NOVSIGHT-Pa...-50W-6500K-Weis-Lampen-Licht-Kit/143283970318

 

[In2Race]

Ich habe bereits die OSRAM Night-breaker drin

Wie ist denn die Haltbarkeit von diesen Lampen? Erkauft man sich die höhere Leuchtkraft nicht durch eine verkürzte Lebensdauer?

Könntest Du bitte auch Berichten wie der Unterschied zwischen den Night Breakern und LED ist?

 

[Eisenschwein]

Deine H1 LED Lampe ist alte Bauweise und hat einen Lüfter.

Danke für den Hinweis - das gucke ich mir nochmal an - die waren für mich aufgrund des hohen Lichtstroms interessant - immerhin über 2-fache Leistung gegenüber den Night-Breakern.

Wie ist denn die Haltbarkeit von diesen Lampen? Erkauft man sich die höhere Leuchtkraft nicht durch eine verkürzte Lebensdauer?

Die Haltbarkeit ist gefühlt so naja; wobei so richtig kann ich es nicht sagen - kaputt gegangen ist sie wohl, als ich mich das letzte Mal hingepackt habe; ansonsten ist sie bei mir seit rund 6.000km drin.
Die Dinger sind nicht speziell für Motorräder - von daher rechne ich mit etwas kürzerer Lebensdauer.

Könntest Du bitte auch Berichten wie der Unterschied zwischen den Night Breakern und LED ist?

Werde ich machen - ich muss mir aber erst einmal was einfallen lassen - aktuell bekomme ich wohl keine der LED da rein, weil die Kanzelaufnahme im Weg ist; es sei denn, ich finde Eine mit externem Vorschaltgerät...