LED Hauptscheinwerfer

drehstrom

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Habe hier noch einen Satz LED H4 Lampen aus China liegen. Sind neu und Originalverpackt.
Das sind sehr hochwertige LED's mit vernünftiger Kühlung und einer sehr guten Stromversorgung. Die Helligkeit liegt bei 6000 Lumen. Lichtfarbe ist 6500K.

Der Neupreis lag bei 120€ inkl. Versand. Würde sie für 80€ abgeben.

Bei Interesse schick mir einfach eine PN.
 

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hamaka

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Waaaaas..... Hundert Euro für Lampen.... Bei aller Liebe, das investiere ich lieber in Benzin. Danke.
Im Netz hab ich da welche für 24€ gesehen, mit angeblich 9000/6000 lm. Das würde ich ja noch zahlen.
 

Faraa

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Aber keine led lampen, oder
 

drehstrom

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GSX-S1000 (nackt)
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Beim Licht hört für mich der Spaß auf. Irgendwelche Billigteile würde ich nie verbauen. Da kann ich ja gleich bei den H4 Funzeln bleiben. Die Philips wie auch die von mir geposteten LED'S haben von der Bauform her das gleiche Lichtbild wie eine H4 Glühlampe. Sie verbrauchen nur deutlich weniger Energie (sie werden deswegen auch nicht so heiss wie die H4 Glühlampe) und sie sind mehr als doppelt so hell.

Das wurde durch den ADAC bei den Philipps Ultinon xtreme im Test nachgewiesen. Die von mir geposteten LED Lampen sind in den USA getestet worden und zugelassen. Die sind mit den Philipps vergleichbar, haben aber eine aktive Kühlung (36W Leistungsaufnahme, Philipps 22W).

Im übrigen sind das immer 2 LED Lampen. Also halbiert sich der Preis.

PS: Vielleicht sehe ich das als Ingenieur der Elektrotechnik auch nur zu verbissen. Also jeder wie er mag. Wenn jemand mit einer 10€ LED glücklich ist und nie Nachts fährt ist es auch okay. :0307-err:
 
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Pommes1968

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gsr_600
Da ich nur am Wochenende fahre reicht mir das vollkommen
Meine sind auch mehr als doppelt hell
Und so heiß werden die durch den Lüfter auch nicht
Aber wie du schon sagst jeder wie er mag
 

flix

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Sie verbrauchen nur deutlich weniger Energie (sie werden deswegen auch nicht so heiss wie die H4 Glühlampe) und sie sind mehr als doppelt so hell.
Was mir noch nicht so richtig einleuchtet , die H4 wird heiß und die LED-Lampe braucht einen Lüfter ?
 

drehstrom

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Bei der Kühlung geht es in erster Linie um den Schutz der LED'S. Werden die zu heiß, sinkt die Effizienz und damit die Helligkeit. Ausserdem sinkt die Lebensdauer der LED rapide, wenn sie zu heiß wird.

Eine LED arbeitet bis zu einer max. Temperatur von etwa 80°C optimal. Eine H4 Lampe erreicht dagegen locker bis zu 400°C aussen am Lampenkolben.
Um maximale Lichtausbeute zu erreichen, wird die Glühwendel in einer H4 Lampe bis zu 3400°C warm.
 

riemaer

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....Street-Legal ist es trotzdem nicht. Ich werd da mal die Lampenmaske von meiner 2020er Z650 an die GSXS1000 provisorisch ran schrauben, is Voll-LED und macht geiles Licht.... und hat ne E-Nr. Und wenn das gut aussieht, werd Ich eine kaufen.....
 

Schlappi

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Dann teile bitte mal hier das Ergebnis mit und welche Umbaumaßnahmen nötig waren. Würde mich echt interessieren.
 

riemaer

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...ja. Darf bloß jetzt noch nicht anfangen mit rumbasteln, weil meine Freundin ja noch fahren will mit dr Zett. Das Licht ist echt gut an den Ding und optisch passt die Lampen-Maske gut an der GSXS.
Mal sehn, was so`n Ding kostet....
Theoretisch müsste doch mal ein Update von der GSXS1000 gemacht werden, mit LED-Licht, TFT und E-Gas mit Schaltautomat. Dann wäre Sie PERFEKT!!!!
 

s-shifter

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8Ssssssss
• Leider war der Prüfer bei der HU not amused. Er konstatiert stumpf 2(!!) erhebliche Mängel. Nämlich Fern- und Abblendlicht.
• Ich rate jedem Retrofitter dringend eine gut verpackte H4 für den Notfall dabei zu haben.
 

Kortwin

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Wenn das LED-Leuchtmittel eine ordentliche, verbesserte Ausleuchtung erzeugt, zudem nicht übermäßig blendet und eventuell In einem Vergleichstest positiv aufgefallen ist, dann ist es sehr bedauerlich, wenn der Prüfer das nicht tolerieren kann. Das ist wie mit dem Reifenquerschnitt. Ich dachte, das wären alles Fachleute mit genügend Kompetenz und Ermessensspielraum.
Schade, so habe ich das Gefühl, das es nicht um die Sache geht. Alles nur 08/15...
 

Saenger

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Moin
Ich glaube nicht das ein Prüfer so einen Handlungsspielraum hat, wenn der Gesetzgeber diese Nachrüstung grundsätzlich verbietet.
 

flix

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Man kennt doch die deutschen Korinthenkacker .
HU ist alle 2 Jahre .Der Tausch dauert 5-10min . Auf längeren Touren führe ich sowieso immer eine Ersatzlampe mit .
 

5-Uhr-Charlie

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Das Problem ist doch der erloschene Versicherungsschutz mit dem du rum fährst da du genau genommen kein zugelassenes Fahrzeug führst. Das ist auch der Grund warum ich noch nicht umgebaut habe. Bei nem Vorfall mit Personenschaden kann das echt übel für die Haushaltskasse werden. Korrigiert mich wenn ich falsch liege.
 

Bikerfreak

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Das Problem ist doch der erloschene Versicherungsschutz mit dem du rum fährst da du genau genommen kein zugelassenes Fahrzeug führst. Das ist auch der Grund warum ich noch nicht umgebaut habe. Bei nem Vorfall mit Personenschaden kann das echt übel für die Haushaltskasse werden. Korrigiert mich wenn ich falsch liege.
Absolut richtig.
Da bekommst große Probleme.
Deswegen fahre ich auch lieber H4 Birne.
 
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