Lärmmessung mit Hurric Pro 2

[Salan]

Irendwann musste es ja passieren.....

mit der 750er und Hurric pro 2 in die Kontrolle. Hab mir sofort überlegt wie weit ich mit meinen Stiefeln zu Fuß komme...

Das Messteam bestand aus 2 in Grün gekleideten Mitarbeitern unserer Staatsmacht. Eine Frau Ende 40 und ein junger Mann Ende 30.
Nach einigen Begutachtungen der E Prüfnummern bezüglich Höherlegung und Endschalldämpfer ging es los......

Ergebnis 103, irgendwas DB. Danach begann zwischen den beiden (von mir abgewand) eine Diskussion in der abwechselnd auf Messgerät und der "Karte" zum ESD( E-Nummer) gezeigt wurde.

nach 3-4 Minuten verlies die ältere Dame den Ort des Geschehens und der nette junge Mann kam zu mir, sichtlich innerlich feiernd mit den Worten:
Alles in Ordnung aber jetzt mal schnell Helm auf und weg.

 

[comander]

Na also,gibt doch auch noch vernünftige Staatsdiener.

 

[Habicht89]

Den Pro2 kann man doch aber auch richtig schön leise fahren (wie wahrscheinlich fast alle anderen ESD auch)
Wenn Team Green in der Nähe ist, einfach mal einen oder zwei Gänge hoch schalten und mit niedrigeren Drehzahlen fahren.
Bei mir hat sich noch Niemand für den lauten Hurric interessiert.

 

[kTe]

Naja manch mal ist es ja egal wie laut oder leise man fährt. Wenn Kontrolle angesetzt ist, wird halt jeder raus gezogen, den sie wollen.

Aber da sieht man mal wieder wie nahe man an der Illegalität bzw. schon drüber ist, trotzt Genehmigung.
Ich kenne das vom Auto schon von damals. EG-Genehmigung gehabt. Wollte es zur Sicherheit eintragen lassen. Zum TÜV gefahren, die kamen mit dem Micro und sagten dann, ich solle lieber schnell wieder los fahren und mich möglichst vor Polizeikontrollen fernhalten.
Da fragt man sich, warum man dann manchmal ewig sucht und einen teilweise deutlich höheren Preis bezahlt, damit man ein legales Teil hat, was dann dennoch illegal ist...

 

[Gelöschtes Mitglied 4502]

Na da bin ich gespannt wann die netten Grün bis Blauen mich anhalten.
Dabei find ich ihn nicht zu laut. Geht gut, aber im Vergleich mit manchen Choppern und Trikes und so bei weitem leiser.
Da frag ich mich immer ob die ihre DB-Killer ausgebaut haben oder ob sich das so gehört.

 

[Salan]

zumindest bin ich froh das ich die Killer da mal drin hatte

 

[Buuuh]

Dabei find ich ihn nicht zu laut. Geht gut, aber im Vergleich mit manchen Choppern und Trikes und so bei weitem leiser.
Da frag ich mich immer ob die ihre DB-Killer ausgebaut haben oder ob sich das so gehört.

Das gehört sich (meistens) so. Du brauchst nur einen zugelassenen Rahmen von z.B. 1970 mit eingetragenen 135dB und um den rum baust du dir dein Motorrad auf, und schon ist das legal.

 

[sunc93]

Oder ne klappenauspuffanlage ...
...

Aber selbst wenn du zu laut bist,
wird es für die Staatsmacht schwer ...
1. ist er zu laut und nicht manipuliert --> ca. 20€ oder sowas und eventuell ne Vorführung beim TÜV (Original Tüte aufheben)
2. ist er manipuliert --> etwas teuerer aber keine Punkte und keine Erlöschung der Betriebserlaubnis und

--> wegen dem Auspuff kann man eigentlich nicht mehr zu Fuß nach Hause müssen (mir ist zumindest keine Variante bekannt)

Und wie immer gilt,
alles genau aufnehmen, fragen ob man sie mitfilmen/fotografieren darf. Wenn nicht, das Ganze halt ohne Köpfe aufnehmen.
Und um gottes Willen nicht einen auf klug machen oder auf Fehler hinweisen. Sonst machen sie es doch noch richtig [emoji1]
Denn euer Anwalt holt euch im Nachhinein eigentlich immer raus, denn so gut wie kein Messeplatz bei einer Kontrolle ist konform im Sinne des Gesetzes. (Abstand zur Straße, Bodenbelag etc)

Gruß Chris

 

[Ypsilon]

Oder ne klappenauspuffanlage ...

2. ist er manipuliert --> etwas teuerer aber keine Punkte und keine Erlöschung der Betriebserlaubnis und


Gruß Chris

Erfahrung Mitte Mai war ganz andere.
War mit Kollegen unterwegs. Bei einer Kontrolle haben sie festgestellt, dass keine DBKiller verbaut sind.
Folge: 135 Euro und Moped bleibt stehen, bis die Dinger eingebaut sind. Dann noch der freundliche Hinweis des Polizisten, dass es das doppelte kostet wenn er die Killer einstecken hat da er dann Vorsatz unterstellen muss. Zum Glück war ich dabei und er ist mit meinem Moped heimgefahren. Wenn man da zu Hause niemanden erreicht steht man echt blöd in der Pampa.

MfG Y

 

[sunc93]

Hey
das mit dem Vorsatz ist richtig
Das es teilweise ewig dauert bis "neue" Regelungen umgesetzt werden ist leider auch bekannt

ICH PERSÖNLICH würde, wenn ich keinen habe der mich abholt
Den ADAC rufen und falls der das nicht für lau macht (weis nicht ob eine einfache Mitgliedschaft das abdeckt), das später über meinen Anwalt mir zurückzahlen lassen.
Ob man darauf einen Anspruch hat, weiß ich aber nicht.
Ich würde aber solange mit dem Polizisten diskutieren bis er mich fahren lässt
Und wenn nicht ...
Dann muss halt der Anwalt ran


Mit ist übrings doch nen Fall eingefallen, wo sie glaube ich rechtens deine Maschine da behalten dürfen.
Und zwar wenn sie behaupten, dass er manipuliert ist und du das Gegenteil behauptest/nicht zugibst/wahrscheinlich sogar recht hast. Dann dürfen sie den Auspuff zur Beweissicherung da behalten. Das müssen sie sich aber genau überlegen, denn ich glaube wenn dann nichts manipuliert ist, hast du ein Recht auf Kostenerstattung.


Übrings alles nur wissen, welches ich mir angelesen habe. Wer es besser weiß, gerne korrigieren.