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@lala's was hat denn dein TÜV Mensch bei der HU dazu gesagt, bzw. hat er bei der Probefahrt (Bremse testen) gemerkt das der Weg des Griffs geringer ist und die Maschine schneller anspricht?
Es geht ja nur um die Übersetzung von Standgas bis Vollgasanschlag.
Da man nicht mehr Gas, als voll geben kann.....ändert man nichts am Motor sowie Leistung und Abgaswerten!
Somit dürfte dies beim Tüv keine Probleme bereiten!
Die drei unterschiedlichen Gilles/Active - Kurzhubgasgriffe sind z.B. auch eintragungsfrei bzw. keine Tüvabnahme erforderlich!